钢管桩基础的现状与今后的研究课题

1 前言我国在1947～1954年建设横滨港大型栈桥时,首次将钢材用于构筑物建设。1953年在建设盐釜港LST栈桥时第一次使用与现在一样的钢管桩。当时是把φ500mm和φ300mm的钢管桩作为大径桩而采用的,大大地提高了施工效率。 1955年后,日本步入经济高速增长期,,同时也出现了建设高峰,随之,钢管桩相继被应用于桥梁建设。1962年在琵琶湖大桥建设工程中,应用φ1500mm的大口径钢管桩制作了一种新型基础,     

二潍拱坝温控设计的特点

本文从二潍拱坝的特点和具体条件出发，总结了具有二潍工程特色的温度控制设计，在大仓面通仓浇筑、温控标准、防裂措施及设计龄期等方面作了简要论述，与我国常规温控设计和规范的规定有较大差异，可供类似的工程参考。     

大庆地区防洪工程滞洪区泄洪闸混凝土破坏原因及建议措施

本文简要介绍了在大庆地区防洪工程概况，阐述了各滞洪区泄洪闸混凝土破坏的现象及原因分析，并对混凝土破坏提出了一些预防措施和建议。     

高强度钢管材的喷丸强化研究

研究了超高强度钢圆管件中的疲劳性能与喷丸强化工艺之间的关系。在管壁无氧化的情况下，外壁强化时疲劳裂纹萌生于内壁表面；而当内壁强化时疲劳裂纹则萌生于外壁表面。对内外表现进行强化，可使管材的疲劳极限（Ｎ＝１０＾６）提高４２￣５４％。本文同时还研究了表面强化对旋转弯曲疲劳极限的影响。结果指出，示强化疲劳源位于表面，给出的是材料传统的表面疲劳极限（ＳＦＬ）；而强化后的疲劳裂纹萌生于次表面上，这里获得的为材     

钢管内径光电检测装置

介绍了一种检测细长钢管内径的光电检测装置。该装置利用线阵ＣＣＤ作传感器，采用８０３１单片机作为主控制。