电力系统电气量异常采样值实时辨识方法

数据采样异常是引起电力系统误操作的主要原因,而在短数据窗下较难区分电气量的异常采样值和故障时的正常采样值。首先分析了电力系统正常运行及故障下电流、电压波形的特点,指出波形除若干间断点外在其他任意点处连续可导且导数同样分段连续,可利用这一特性判断采样值是否异常。因采样数据采样步长相对固定,波形在某点连续所要求的导数存在性,可通过与其前后相邻两点的差分获得。进一步在设定合适的差分误差门槛基础上,判断采样值是否异常,简称为采样值的3点连续有效判别法。给出了差分误差门槛的具体确定方法,分析了该方法应用中的几个具体问题,并用仿真验证了方法的可行性。     

Ⅰ-Ⅱ复合型疲劳裂纹扩展门槛条件的实验研究

本文研究三种金属材料在Ⅰ-Ⅱ复合加载条件下疲劳裂纹扩展的门槛条件。应用切口试样和预裂试样测试了疲劳裂纹扩展的门槛值和破坏曲线,并对实验结果同其他实验和理论准则进行了对比,论证了在Ⅰ-Ⅱ复合载荷条件下可将切口试样的破坏曲线作为工程设计的依据。     

近门槛区疲劳裂纹扩展特性

本文综述了近年来对近门槛区疲劳裂纹扩展特性的研究,尤其是对短裂纹扩展特性的研究,包括短裂纹的奇异现象。文中强调了裂纹闭合现象对长、短疲劳裂纹扩展的影响,分析了几种闭合机制,对目前各种测量闭合效应的试验方法予以了详细的归纳和评述,指出了在目前的试验条件下,应变片法是一种较理想的方法。最后,文中指出了近门槛区疲劳裂纹扩展研究中一些值得注意的现象和问题。     

Structure realization method for collapse threshold of plastic deformation in train collision condition

To protect passengers, absorb enough kinetic energy and meet the special requirements for trains which are different from the other means of transportation, a method is presented to realize the plastic deformation threshold based on three main aspects of train connection structure, crashworthy vehicle structure, energy-absorbing component. In practical engineering, trains need enough strength and stiffness to transfer longitudinal force under the normal operation condition, and have to produce controllable large plastic deformation to absorb energy shortly under the collision condition. To realize the structural damage threshold of connecting structure in terminal end, two control methods are also proposed which can be divided as the parametric method based on ‘extrusion’ and ‘cutting’ theories; the method which can cut the connecting components between coupler-buffer devices and train bodies and separate them away when the damage thresholds of coupler-buffer devices are more than the pre-supposed damage thresholds. The damage thresholds can be realized based on changing the parameters of the number of shearing bolts, material parameters, etc. To realize the collision threshold of energy-absorbing components of trains, a control method is presented based on the ways of setting plastic deformation induced structure, local hole and pre-deformation structure. To realize the threshold of the controllable plastic structure of energy-absorbing vehicles, a control method is proposed for the multi-level longitudinal stiffness of train terminal structures.     

T接线路差动保护中电容电流补偿方法研究

电流差动保护的性能受线路电容电流的影响.根据T型输电线路的特点,提出了两种T接线路差动保护的电容电流补偿方法.两种方法均基于π型等效网络而提出,分别适用于不同的通道条件.理论分析和EMTP仿真计算表明,采用本文的电容电流补偿方法,能大大降低区外故障和线路空载合闸时的不平衡电流,从而降低动作门槛,大大提高保护的灵敏度和动作速度.     

42CrMo钢／3.5%NaCl腐蚀疲劳门槛值的研究

本文针对石油开采工程中常用材料４２ＣｒＭｏ钢的实际应用环境，就环境介质３．５％ＮａＣｌ加入对４２ＣｒＭｏｘ钢的“门槛值ΔＫｔｈ－复合比ＫΠ／ＫⅠ曲线”的影响展开了研究，并就研究结果进行了分析讨论。     

节能评估成2007年投资项目强制性门槛

从2007年1月1日起，报送中国投资主管前门审批、核准的项目，必须编制节能分析篇，否则将不予受理。 据了解，国家发改委已发出通知，要求按《国务院关于加强节能工作的决定》要求，开展好固定资产投资项目节能评估和审查。     

化工企业安全生产标准化一级达标创建方法

近年来安全生产标准化已经成为衡量化工企业安全管理水平的重要标志,一级达标要求企业设备设施国内领先,人员管理一流,加之评审严格、准入门槛高,这些因素构成了一级达标牌匾的高含金量,同时安全生产标准化一级达标相对于某些国际安全评级系统更符合国情企情,成为化工企业开展的安全管理体系建设的重要抓手。随着一级达标的深入人心,如何实现一级达标成为企业的重要课题。笔者结合多年来的一线实践和培植经验,谈谈化工企业安全生产标准化一级达标的创建方法。     

百草枯水剂停产停用,但替代品进展缓慢——非水剂亟待产业化

正7月1日起,百草枯水剂已停止生产。7月21日,从中国农药工业协会获悉,百草枯非水剂剂型生产条件规范内容已进行细化并上报工信部,随后工信部将以行业标准的形式对该规范进行颁布。今后百草枯非水剂剂型生产企业都要符合这项条件,由此提高行业准入门槛,确保百草枯非水剂剂型的生产不对生产者的身体健康造成危害。水剂中毒死亡率高被叫停百草枯是一种快速灭生性除草剂,具有触杀作用和一定内吸作用,能迅速被植物绿色组织吸收并     

工信部：禁止将落后炼铁高炉转为铸造生铁

前不久新修订的＂印染行业准入条件＂对印染企业又提出了更高的准入门槛和要求。准入条件在企业布局、工艺与装备要求、资源消耗、环境保护与资源综合利用等方面要求更加细化。紧接着,国务院常务会议提出加大工作力度的要求,确保实现＂十一五＂节能减排目标。