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211.
王汉辰 《军民两用技术与产品》2015,(6)
由于中国海权情况与马汉所提海权理论时西方世界的情形不甚相同,国内对于海权内涵的具体定义颇具争议,并不为人所明晰.本文试图通过引入坐标,以中国海权内涵为原点,从中国的历史向度以及地缘向度对中国海权进行坐标轴向度分析,立体的分析中国海权问题. 相似文献
212.
213.
《Planning》2015,(24)
美术手工课是中职幼教专业中一门实用性极强的、有利于开发幼儿智力和审美能力的课程,教师需要充分考虑幼教专业的特点,打好课堂教学基础,才能优化课程,全面提升教学质量。文章立足于幼教专业特点,阐述中职幼教美术手工教学的优化策略。 相似文献
214.
为了掌握机翼不同形态下的过冷水滴运动轨迹,采用有限体积法求解欧拉方程,计算出翼型的外部流场参数,然后采用拉格朗日法、标准四步龙格-库塔格式计算模拟过冷水滴在流场中的运动轨迹.主要计算了NACA0012翼型的外部流场特性,分析在速度、温度、投放位置、推进时间间隔等因素不变的情况下,来流攻角和水滴直径对水滴轨迹的影响.结果表明,来流攻角不同,过冷水滴于上下翼面的撞击区明显不同;过冷水滴的直径越大,其在翼面的分布范围越广. 相似文献
215.
《Planning》2018,(6)
随着人们越来越关注教育,教育改革逐步深化,美术教育改革也不例外。根据中学生身心发展的特征,美术教师应该适当创新教学内容,但也要符合教育改革的标准。 相似文献
216.
随着社会经济的迅速发展,城市化进程不断加快。近些年来,我国建筑项目得到不断发展,其规模在不断扩大。建设项目在开展过程中,可能会造成环境污染、资源消耗等。建设项目不断开发,环境污染、资源枯竭等问题日益加剧,做好环境监理工作具有重要意义。接下来,本文就建设项目环境监理中存在的问题及应对策略,展开具体探索。 相似文献
217.
219.
轮轨高频动力分析模型目前多沿用了传统的赫兹接触模型,其在高速轮轨系统上的适用性尚未得到验证。针对赫兹接触工况,建立基于多体动力学的车轮-轨道耦合动力学和车辆动力学模型,其中轮轨法向接触由赫兹弹簧表征,作为对比也建立基于显式有限元的三维高速轮轨瞬态滚动接触有限元模型,采用可考虑三维接触几何的"面-面"接触算法精确求解轮轨接触。对比150~500km/h速度范围内典型钢轨短波波磨(波长20~140mm、波深0.01~0.20mm)激励下的高频轮轨力结果,发现三种模型预测的幅值存在显著差异,但未发生轮轨脱离时(波磨尚浅),三种模型预测的幅值均与波深线性正相关。具体而言,相较于瞬态滚动接触模型,车轮-轨道耦合动力学和车辆动力学模型预测的垂向轮轨力更大,其特征幅值的最大差值分别为静轮重的39.2%和88.4%,三种模型预测波长30mm波磨的临界波深(恰好发生轮轨脱离)相应地高于0.2mm、0.14mm和0.05mm。开展高速、高频轮轨动力分析时,传统的赫兹接触弹簧会带来不可忽略的计算误差。 相似文献