日本除雪机械技术现状——日本小松市2003年除雪机械展示会浅析

日本是一个多雪的国家,尤其在其北部地区,降雪量大时,路上积雪深达一米甚至几米,给当地交通造成麻烦。在这种环境背景下,日本除雪机械的技术在世界处于领先地位,每年都举办的“除雪机械展览会”,参展单位都会把一年来的除雪机械研究成果进行展示,包括调查研究、尖端技术开发、除雪技术和除雪机械最前沿的信息,该展览会也成为我们了解日本除雪机械技术现状的一个窗口。2003年的除雪机械展览会在小松市举行,从这里我们来对2003年日本除雪机械技术的最新形势作一浅析。1 机种多本次展会有23家公司(在日本这样一个国家,除雪机械制造商如此之多…     

光伏板自加热除雪性能研究

为高效清除光伏板上积雪、提高发电效率,本研究基于光伏电池的结构及原理,利用光伏电池p-n结的特性,将光伏板作为负载,在其两端施加正向电压使其通电发热来融化板上积雪,促使整个积雪层从倾斜放置的光伏板上滑落除尽。当积雪密度为420 kg/m~3左右时,针对积雪厚度、环境温度、加热功率及光伏板倾角这四个参数分别进行实验探究,分析其对光伏板除雪性能的影响。实验结果表明:积雪厚度每增加1 cm,除雪总时间缩短约6.5 min;环境温度每升高1℃,除雪总时间缩短约16.7 min;加热功率每增大10 W,除雪总时间缩短约8.4 min;光伏板倾角每增加1°,除雪时间约缩短4.7 min。此外,在光伏板自加热融雪过程中,光伏板正面温度前期持续上升,但到达0℃以上的某个值时,温度曲线发生突变,形成"坡峰"。到达"坡峰"前,光伏板正面温度稳步攀升;越过"坡峰"后,温度不升反降,并基本稳定在0℃以上附近。此结论对工程实践具有一定的指导意义。     

路面除雪融冰智能控制与远程监控系统

针对传统路面除雪融冰的弊端,设计了一种路面除雪融冰智能控制与远程监控系统.采用ARM嵌入式主机对环境温湿度进行实时监测,并通过3G网络实现与远程监控系统之间数据的接收和发送.远程监控系统实时显示环境温湿度信息,并自动或手动触发嵌入式主机启动加热控制器,实现路面除雪融冰智能化管理.整个系统性能稳定、操作简单,经实际应用表明:该系统能够很好地完成路面除雪融冰工作,在城市高架、高速公路、机场等关键路段具有良好的应用前景.     

三一平地机的优越破冰除雪性能

2008年春节前,我国南方遭遇了一场50年不遇的特大冰雪灾害,导致南方地区大部分交通瘫痪.为抢险救灾,三一重工在一个月内先后派出二十多台平地机在湖南境内京珠高速等公路上参与除雪.     

阳光能源企业产品展示

产品名称及型号：带自动除尘除雪装置的太阳能电池板 产品特点：1．耗电很少、零部件损坏率低、使用寿命长、节省后期费用和成本：2．可根据不同地区和气候条件预先设定时间,自动进行电池板清洁工作：3．无需外接市电,直接使用电池板电源;4．自动除尘装置每次工作完毕自动断电,不浪费电能：5．电池板的转换率不因灰尘积雪等原因下降。     

浅谈天线除雪系统在卫星地球站的应用

本文主要探讨了天线除雪系统在电视卫星地球站的应用,简述了系统组成、工作原理、工作模式及其使用经验。此种除雪方式安全、有效,经受住了连续大到暴雪等恶劣冰雪天气的考验。     

一种新型除雪装置

<正>目前国内市场上除雪装置的推雪铲面基本上采用圆弧形设计,有"一"字形和"∧"形2种(见图1、2)。这2种推雪铲在推雪过程中,当雪的高度超过推雪铲的高度时,机器都必须转向,将雪推向侧面,否则高出的雪将会翻滚到推雪铲的后面,影响推雪效果,使推雪距离受到了限     

除雪利器 常林956型除雪机

常林956型除雪机是在常林956型装载机的基础上改进而来。作为常林装载机的主力机型,956型优化了传动系统速比,整机牵引力大幅度提升,达到15吨,掘起力提升至16.5吨,保证满足高强度的作业,适应各种恶劣工况的能力更出众。956型整车管路接头采用双重密封结构,有效解决常见渗漏难题,同时使得铲掘力大幅提高,铲装效率有效提升,大大降低作业时的无效消耗。全面     

基于慧鱼模型的双绞龙式屋顶冰雪清除装置设计

为了对屋顶冰雪进行清除,设计了一种基于inventor和慧鱼创意组件实现三维设计和模型搭建的双向绞龙屋顶冰雪清除机.装置由双向绞龙除雪机构、积雪探测系统、铰链背负式机架和双轨行走机构组成.试验有效展示了该除雪装置在针对屋顶除雪表现出的模块化,高实用性,效果显著的特点,同时可用于机械相关课程教学,提升学生的创新意识.     

关于老旧飞机APU的再利用

目前,在民航业内拥有飞机的企业中有许多的APU面临着即将淘汰、性能衰退而无法满足航空器安全适航的现象。而这些不能服务于飞机的APU只要是经过适当的改造并加以利用,可以在民用的诸多领域发挥其残余价值,真正的做到"变废为宝"。