液压罐临界载荷计算的新方法

在液压设备的设计中，常常要对液压缸的稳定性进行分析计算，以确保液压设备安全工作，目前有许多文献介绍了液压缸临界载荷的计算方法^[1][2][3]。文献[1]把活塞杆伸出到极限位置时液压缸整体稳定性问题简化成相同长度的活塞杆的稳定性问题，并辅以安全系数，文献[2]把液压缸简化为二级阶梯状的两端铰支压杆，并建立了精确计算临界载荷的超越方程，在精确解的基础上，文献[2]建立了计算临界载荷的经验公式，文献[3]采用了二级阶梯状的两端铰支杆力学模型，并用能量法建立了计算临界载荷的经验公式，在液压缸中，缸套与活塞以及活塞杆与导向套之间的间隙较小，活塞杆失稳的临界载荷是由缸套与活塞杆的整体刚度决定的，因此文献[2][3]把液压缸简化成二级阶梯状的两端铰支杆是合理的。但文献[2][3]中所给出的活塞杆与缸套所受外力以及杆横截面所受弯矩的计算方法是不合理的，为此需对液压缸临界载荷的计算方法做进一步研究。     

长距离钢带传动的张紧机构设计与应用

比较了几种长距离传动方式的特点与适用场合，重点探讨了实现长距离精密传动的技术要点。结合实际工程，完成了长距离钢带精密传动的应用，并指出张紧机构的设计与应用是钢带实现长距离精密传动的关键。为此文中对钢带传动的典型张紧机构进行了比较，并分析了这几类张紧机构的应用情况，有参考和应用价值。     

液压支架计算机控制系统

根据综采工作面液压支架与采煤机在采煤过程中存在的约束关系，设计了单根通信总线结构的液压支架计算机控制系统，介绍了系统的原理结构和控制功能以及子控制系统的原理结构。     

高架桥梁上部结构整体降低施工中的抗风险对策

在高架道路、桥梁改建中,往往遇到需调整桥面标高的情况。以上海市南北高架与内环线高架相连的鲁班路立交SE匝道为例,介绍利用旧桥承台基础,在其上搭设支架和液压系统,然后解除立柱的垂直约束和水平约束,将桥梁上部结构整体分步降低到设计标高。重点介绍针对施工中安全风险点,采取的支撑体系、液压体系、降低顺序原则、上部结构牵拉系统、监测系统等具体措施。     

POCV-200/31.5型液控单向阀

介绍了一种用于液压支架大流量、快速移架系统中的POCV——200／31．5型液控单向阀的工作原理和结构特点。分析了该阀的性能，并指出了其推广应用前景。     

车辆液力变矩器

渡力变矩器是自动变速器中最核心、理论水平最高、开发难度最大的关键部件，它具有传动柔和无冲击、可无级传动变矩等优点，广泛应用于轿车、越野车辆、工程车辆等，能够极大的改善车辆性能，提高车辆技术水平。随着目前汽车产业的快速发展，     

液压系统噪声的现场诊断与处理

分析了液压系统噪声产生的原因,提出了在现场维修过程中故障的判断方法及处理手段.     

空心轴液压联轴器内套设计参数的计算分析

研究了空心轴液压联轴器内套内侧压力沿轴向的变化规律以及压力与对应径向变形位移的比值沿轴向的变化规律，为设计空心轴液压联轴器内套壁厚提供了理论依据。     

CN200610167505．2一种金刚石压机的终端压力精确控制装置及控制方法

本发明的一种金刚石压机的压力精确控制装置及控制方法，能够与常规的人造金刚石压机连接并实现终端压力的精确控制，为金刚石压机提供稳定的、精确的压力。本发明的金刚石压机的终端压力精确控制装置的一种结构形式是由介质隔离缸、隔离活塞、增压器、液压系统连接口组成；本发明的另一种结构形式是由介质隔离缸、隔离活塞、动力输出活塞、液压系统连接口组成。