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71.
刘红政 《CAD/CAM与制造业信息化》2015,(1):32-34
一、概述
在户外家居行业,凡是要出口到欧洲的座椅都必须通过欧盟的EN1728:20006.15标准。该标准明确规定在经受10次M公斤重物从落差为h米处自由落体冲击,拿开重物后,座椅的最大变形量不超过10mm,如图1所示。 相似文献
在户外家居行业,凡是要出口到欧洲的座椅都必须通过欧盟的EN1728:20006.15标准。该标准明确规定在经受10次M公斤重物从落差为h米处自由落体冲击,拿开重物后,座椅的最大变形量不超过10mm,如图1所示。 相似文献
72.
《CAD/CAM与制造业信息化》2015,(5)
2015年4月15日,NVIDIA在京召开了以"GPU计算开启深度学习的大门"为主题的战略发布会,公布了最新的针对深度学习的产品和解决方案,其中包括:全球最快GPU GeForce GTX TITAN X,针对研究人员的深度学习平台DIGITS DevBox,加速深度学习的下一代GPU架构Pascal和用于自动驾驶汽车的深度学习平台DRIVE PX. 相似文献
73.
74.
Abstract: Pedestrian detection techniques are important and challenging especially for complex real world scenes. They can be used for ensuring pedestrian safety, ADASs (advance driver assistance systems) and safety surveillance systems. In this paper, we propose a novel approach for multi-person tracking-by-detection using deformable part models in Kalman filtering framework. The Kalman filter is used to keep track of each person and a unique label is assigned to each tracked individual. Based on this approach, people can enter and leave the scene randomly. We test and demonstrate our results on Caltech Pedestrian benchmark, which is two orders of magnitude larger than any other existing datasets and consists of pedestrians varying widely in appearance, pose and scale. Complex situations such as people occluded by each other are handled gracefully and individual persons can be tracked correctly after a group of people split. Experiments confirm the real-time performance and robustness of our system, working in complex scenes. Our tracking model gives a tracking accuracy of 72.8% and a tracking precision of 82.3%. We can further reduce false positives by 2.8%, using Kalman filtering. 相似文献
75.
丁海骜 《CAD/CAM与制造业信息化》2013,(8):10-11
2012年5月7日,美国内华达州车辆管理部门为一辆改装版的普锐斯颁发了"001"号车牌,号码旁有"无穷大"标志——这辆车就是大名鼎鼎的谷歌汽车,而获得首例驾驶许可证表明,这款原本只存在于人们想象当中的汽车正在加速驶入我们的生活。"世界的技术进步正在影响着我们的生活,也在改变着我们的生活,"在欧 相似文献
76.
实在是炎热之极,加上路途遥远笔者只有选择大清早出访。不过一路上摄影老师和笔者相谈甚欢,所以即便在火热的“旅途”,能够进行一番轻松的走访且从中得到许多新的资讯,这也是让人乐于接受的。 相似文献
77.
为了解决铁路运营人员的培训需求矛盾,本文设计了基于HLA(高层体系架构)的综合铁路仿真培训系统,对HLA架构在系统中的应用进行了介绍。并提出了在列车驾驶仿真器联邦基础上拓展新的仿真系统的两种实现方案。 相似文献
78.
智能汽车产业链价值的最大比重在于智能应用。人一旦从驾驶中解放出来.车辆可拓展的功能空间就非常巨大。那些兼具软硬件优势,能够供综合性解决方案的企业将成为智能汽车产业链的中心。 相似文献
79.
本文介绍基于ADSP-BF561的车辆辅助驾驶系统硬件设计,根据系统设计要求,搭建最小系统和扩展电路,并实现通过CCD摄像机进行实时视频采集.经过视觉处理算法后,将计算结果发送至CAN总线上,辅助驾驶策略控制单元最终根据危险程度的大小提示驾驶员或控制车辆的油门和制动.其硬件设计包括最小系统电路、并行输入/输出外围接口外围电路、CAN模块电路等,为搭建整个车辆辅助驾驶系统提供可靠的硬件基础和系统框架基础. 相似文献
80.