船用锁紧装置主臂EH36高强钢的焊接

2010年我公司承接了APL公司一批船用锁紧装置,该装置用于油轮的定位、锁紧,属船用设备。故该锁紧装置的主臂采用EH36高强度船板进行制造。锁紧装置主臂如图1所示,其中A和B为该主臂中最为重要、板厚最厚的对接焊缝,焊接难度也是最大的．其焊接节点如图2所示。     

新一代高强塑性钢的开发与应用

为满足汽车、建筑、能源等工业对材料强度级别和使用性能不断提高的要求,世界钢铁业正在开发新一代高强塑性钢。基于先进高强度钢AHSS汽车板,高强度抗震建筑用钢和高等级管线钢的开发,讨论了新一代高强塑性钢的主要技术特征,包括使用性能（成形性、抗冲撞能力、抗震性能、抗皱能力）超载下的形变能力,对塑性指标"（均匀延伸率、n值、屈强比）的要求、复相组织与残余奥氏体的强塑化机理、关键工艺技术以及新产品新技术的发展方向,同时考虑到对强韧性和焊接性能的要求,讨论了热变形奥氏体动力学模型、高韧性焊接热影响区HAZ的细化韧化以及硫含量的影响与控制。     

冷却速率对Q690D高强钢低温冲击韧性的影响

针对部分高强工程机械用钢Q690D冲击韧性较低的问题,分析了该钢种的强韧化机制,研究了冷却速率对其组织及冲击韧性的影响.结果表明,钢板以12、14℃/s冷速连续冷却时,形成准多边形铁素体、针状铁素体和板条状贝氏体组织,M/A岛呈微细化、等轴状弥散分布于基体中,钢板的低温冲击韧性较高.     

低合金高强钢无预热或低温预热激光-电弧复合热源焊接技术

介绍了低合金高强钢无预热或低温预热激光-电弧复合热源焊接工艺,对比研究了激光-MAG复合热源及常规,MAG两种焊接工艺方法焊接低合金高强钢的冷裂纹敏感性及接头的力学性能。     

高强混凝土坍落度损失问题的研究

高强混凝土的坍落度损失及控制是高强混凝土推广应用中的关键问题，其研究工作对建筑行业分析、节能及提高经济效益具有很大意义。通过试验，探讨了坍落度损失的影响因素，归纳出了坍落度随时间变化的计算公式，找到了坍落度损失的控制方法。     

浅谈预应力高强混凝土管桩锤击法施工质量控制

分析软土地区的预应力高强混凝土管桩锤击法施工质量控制的必要性,并提出相应的控制措施,通过控制预应力高强混凝土管桩的质量、加强桩机性能监控、采取合理的措施,解决预应力高强混凝土管桩锤击法施工质量控制问题。     

润滑条件对温轧含磷IF钢组织性能的影响

为研究润滑条件对热轧高强钢板的组织和性能的影响机理,对热轧坯料分别进行了润滑和不润滑两种轧制,并对两种轧制条件下的钢板进行了显微组织观察及力学性能测试.结果表明：润滑条件对铁素体区热轧高强IF钢的屈服强度（σs）、抗拉强度（σb）、总延伸率（η）和n值影响不大,但对r值和Δr值有显著的影响.在未润滑条件下轧制的钢板的r...     

表面设置防火涂料高强混凝土的高温爆裂

通过4组28d抗压强度为82.6MPa且外包不同厚度非膨胀型隧道防火涂料的高强混凝土试块的高温试验,研究了其爆裂状况随防火涂料厚度的变化情况.结果表明:当防火涂料厚度为20mm时,高强混凝土试块均未发生高温爆裂,试块表面所经历的最高温度仅369～405℃;当防火涂料厚度为10mm时,高强混凝土试块均发生了较剧烈的高温爆裂.与其他方法相比,采用非膨胀型隧道防火涂料不仅可有效抑制高强混凝土的高温爆裂,同时施工方便、适应性好.     

某多层钢结构厂房垂直支撑节点设计

对越南冒溪多层钢结构发电厂工程中一垂直支撑节点进行设计,使其能满足承载力和抗震设计要求.提出一种用材经济、施工方便的连接形式,按规范验算各连接部位的可靠性.验算结果表明:提出的设计方法可靠、合理;验算项目正确、全面.     

高强圆钢管混凝土压弯构件(2):基本性能

目前,有关高强圆钢管混凝土压弯构件基本性能的试验及数值研究相对较少。在之前文章中,已经提出评估此类压弯构件非线性性能的数值模型,考虑约束和初始几何缺陷对核心混凝土强度和韧性及钢管的影响。验证该模型的正确性,并进行压弯构件基本性能的参数化研究。通过相应的试验结果,验证根据此模型求得的偏心荷载作用下极限承载力和轴力-变形性能的正确性。在计算机程序中应用该模型,研究高强圆钢管混凝土压弯构件的基本性能,如:荷载-位移曲线,极限承载力,轴力-弯矩曲线及由混凝土约束引起的强度增量。参数包括:构件长细比,偏心率,混凝土抗压强度,钢材屈服强度,钢材百分比,混凝土约束条件等。结果表明:提出的数值模型能有效模拟和设计高强圆钢管混凝土压弯构件。本基准数值结果对完善组合结构设计规范中有关高强混凝土压弯构件的规定很有意义。