合肥市城市高架快速路交通现状与问题分析

结合合肥市城市高架快速路出行的问题,进行了综合分析,并提出了系统化的对策,以避免高架桥沿线出入口的交通拥堵,使高架快速路更好地发挥作用,从而提高城市高架快速路的通行能力和服务水平。     

某高架站台雨棚钢结构施工技术

结合某市轨道交通车站雨棚钢结构施工实例,对城市高架站台雨棚钢结构施工技术进行了研究,解决了长大钢结构制作、超高度吊装的难题,为其他类似工程施工提供了经验和指导。     

武汉城际铁路高架站桥梁设计关键技术研究

就武汉城际铁路高架站桥梁结构体系、设计方法以及设计过程中存在的问题进行论述,为今后类似工程的设计和施工提供借鉴.     

长联大跨径连续箱梁移动模架施工技术

结合崇启通道(上海段)Ⅴ标工程50 m连续箱梁移动模架施工实例,介绍了移动模架施工的关键技术,并通过对混凝土浇筑顺序的优化,控制了裂缝的产生。该技术在实践中的成功应用,实现了设计目标,达到了预期目的,可为今后同类工程提供参考。     

南京地铁三号线工程现浇箱梁设计

介绍南京地铁三号线工程TA01标段高架区间现浇预应力混凝土简支箱梁设计,结合现行地铁设计规范对地铁高架桥设计原则、荷载取值、箱梁施工等问题进行研究和探讨。     

深圳地铁四号线二期

深圳地铁4号线二期是长为4.5公里的深4线一期工程的延伸线路,长度为16公里.二期工程包括两座地下车站,一座地面车站和七座高架车站.整条线路还包括长5公里的盾构隧道、11公里的高架桥区间和一座地面的车辆段综合基地. 这是港铁公司在中国大陆第一个以“建设一运营一移交”模式开发的工程项目.     

架车站与城市景观结合的设计实践——宁波地铁2号线高架车站设计

现代轨道交通高架车站应满足城市景观的要求,更要体现城市的精神;本文通过对宁波地铁2号线高架车站建筑设计的介绍,探索中国当代轨道交通高架车站设计的实践之路.     

实例探讨地铁高架站钢结构施工安全风险及其管理策略

文章阐述了地铁高架站钢结构施工的主要特点,提出了地铁高架车站钢结构施工存在的安全风险,分析了地铁高架车站钢结构施工安全风险的预防措施,探讨了地铁高架车站钢结构施工现场安全管理建议.     

ESFR自动喷水灭火系统在高架仓库中的应用试验

采用弗诺德模型,建立比例为1/2的大空间缩尺模型试验系统,开展高架仓库ESFR自动喷水灭火系统的火灾模型试验。自动喷水灭火系统方案为：在最高处高达16 m的高架仓库内,喷头采用快速响应早期抑制喷头（ES-FR喷头）,喷头设置距地面为12 m的位置,按间距3.0 m×2.9 m布置,喷头上安装直径为700 mm、中间最大高度为150 mm的圆锥形集热板。该方案基本上可以将该仓库内的火灾控制在三排货架的范围内,而不再向周围货架蔓延。     

ABB展示电动公交车15秒闪充技术无需高架电线，在公交车站即可完成瞬间充电

苏黎世,2013年6月3日——全球领先的电力和自动化技术领导集团ABB已开发出一项全新的快速充电技术,为世界上第一个大容量闪充电动公交系统提供动力。