温州某公轨共建高架车站结构设计

为了解决城市廊道资源的紧张和公共交通发展需求的矛盾,出现了轨道交通和快速路的共建型式,即公轨共建的复合型交通模式,以温州市域铁路S2线一期工程的人民路站为例,研究公轨共建高架车站的结构设计要点.首先,为降低浅层气体对桩基的承载力及沉降影响,对遇到局部浅层气体发育的基础设计提供了合理的解决方案.然后针对公轨共建一体化车站...     

轨道交通桥梁低矮弧形声屏障降噪性能研究

以某城市轨道交通高架低矮弧形声屏障作为研究对象,分别选取有、无声屏障断面,开展列车通过时的噪声测试;基于有限元法、边界元法和统计能量分析法,建立轨道交通高架综合噪声预测模型并进行了试验验证。基于测试结果和预测结果,研究了城市轨道交通高架噪声的空间分布规律,分析了低矮弧形声屏障的降噪特性,探讨了低矮弧形声屏障对梁侧噪声分布的影响。研究结果表明：在无声屏障断面的情况下,轨面以下测点主要受低频桥梁结构噪声的影响,噪声随距离的衰减速度较慢,距离每增大一倍,噪声衰减约2.44 dB(A);轨面以上测点主要受高频轮轨噪声影响,噪声随距离的衰减速度较快,距离每增大一倍,噪声衰减约5.68 dB(A);低矮弧形声屏障对中高频噪声具有较好的降噪效果,但增大了低频噪声,这可能是由于声屏障的二次结构噪声辐射所导致的;低矮弧形声屏障在距离线路中心线7.5 m, 25 m处的插入损失分别约为5～8 dB(A)和2～6 dB(A);低矮弧形声屏障在梁侧插入损失约为4～6 dB(A),由于声屏障振动辐射二次结构噪声,桥梁跨中断面局部区域噪声增大。     

城市轨道交通高架区间U型梁设计探究

随着我国城市轨道交通的快速发展,线路区间中高架区间占比在逐渐增大,区间标准梁型的选择也呈现多样化.本文以国内某城市城际轨道交通工程为背景,通过对比轨道交通高架区间标准梁常用梁型,指出U型梁在经济性、环保、桥面系功能等方面有较大优势.以此为基础,从力学性能、跨度选择等方面对U型梁进行分析研究,以期为国内城市轨道交通高架区...     

开放环境下城市高架现浇混凝土箱梁的施工策划及社会交通疏解

昆山市中环快速化改造工程S-1标范围内的高新区立交段面临工程路线长、体量大、组织协调要求高、场地开放、周边环境复杂等难点。结合G312国道与江浦路交叉路口不封闭施工实例,对其施工及交通疏解进行了总体阐述。通过采取分阶段翻交、利用已完成立交的支架体系合理设置门洞,在保证施工质量的同时,尽量确保既有道路的通行能力,圆满完成了施工。     

基坑卸载对临近高架桥墩影响分析

为解决交通拥堵常在城市道路交叉路口采用下穿式地道,这使得基坑临近桥墩施工的情况越来越多。基坑卸载造成地层应力重新分布,势必对周边桥墩基础产生影响。通过建立有限元数值模型,模拟某下穿地道工程中南北线基坑开挖对临近3个桥墩基础的影响,得到基坑围护结构和临近桥墩基础侧向位移最大值发生在土质条件较差的坑底。距离基坑超过2倍开挖深度时,桥墩基础受基坑开挖影响较弱,可忽略。南北线基坑分期施工,中间桥墩经历了正位移转为零位移的过程。     

中国在建3个超级铝带卷高架库

<正>综合各方面的信息,中国正在建设3个超级铝带卷高架仓库,加上已建成的11个高架库,至2015年中国铝平轧产品(FRPs)行业拥有的铝带卷高架仓库可达14个。通常高架仓库位于热轧工段(车间)与冷轧工段之间,通过自动化运输系统将热轧、冷轧、热处理、精整等工段联系起来,按照拟定的程序与时间运到所指定地点与从生产地点将处理好的带卷运到库内,如此运来运去,直至将成品带卷运至自动包装站,包装入库或装车发运为止。中国在建的3个超级高架仓库:中孚实业股份有限公司的1 300卷高架库。该公司的轧制车间长800 m、宽300 m,车间内有1条(1+4)     

ABB展示电动公交车15秒闪充技术无需高架电线，在公交车站即可完成瞬间充电

苏黎世,2013年6月3日——全球领先的电力和自动化技术领导集团ABB已开发出一项全新的快速充电技术,为世界上第一个大容量闪充电动公交系统提供动力。     

基于悬链线理论的雷达高架索梁系统结构分析

针对目前雷达高架结构采用ANSYS软件计算中对拉索模型简化不合理造成的计算精度低的问题,提出了基于悬链线理论的高架拉索结构分析解决方案,并编制了拉索结构分析程序,采用典型算例证明了该程序的有效性.对不同拉索垂度情况下典型的两拉索高架结构的静态变形进行了分析,并对计算结果进行了校核.结果表明,该方法可以实现考虑拉索垂度效应的索梁系统的精确分析.     

城市轨道高架支架法现浇梁整体侧模设计及施工

本文对西安地铁三号线高架支架法现浇梁整体侧模设计及施工进行了阐述,分析提出了高空支架法现浇梁的整体侧模设计及施工工艺控制技术措施,对于以后山区地形复杂的公路、铁路支架现浇梁、城市轨道工程高架支架法现浇梁的整体侧模设计及施工有一定的借鉴意义.其优点是克服地形、环境、交通等不利因素和干扰,提高劳动效率、增加经济效益,降低施工安全风险.     

智能张拉技术在昆山市中环线快速化工程中的应用研究

根据昆山市中环线快速化工程中现浇混凝土箱梁跨度大、工期紧、质量要求高的特点,提出了在预应力施工中应用智能张拉的构想。简要介绍了箱梁预应力智能张拉的技术原理、施工工艺及过程控制要点,并提出了智能张拉系统改进的建议,可为类似工程应用智能张拉技术提供参考依据。