在TICS（正时和喷油率控制）系统中实施预喷射的可行性研究

本文论述ＴＩＣＳ系统在预喷射方面的开发情况，在ＴＩＣＳ系统中引入一个新的预喷射元件就能获得具有适当预喷射油量和预－主喷射间隔的稳定的预喷射。为了弄清楚预喷射的影响，在一台自然吸气单缸发动机上进行了试验。结果显示，预喷射对降低发动机的ＮＯｘ、ＨＣ、比油耗的噪声颇有裨益。为了使烟度污染超标达到最小，要求预喷射量应当尽可能小。最后谈及ＴＩＣＳ系统预喷射可行性研究的最后结论。     

日产公司TD27ETi型柴油机的电控燃油喷射系统

1995年9月28日日产公司正式将其传统的产品——TD27T型涡流式发动机改造成采用电子控制式燃油喷射系统,并装置到“泰拉诺”小型客车上。 此次改型的重点项目是: (1)提高输出功率; (2)和汽油车具有同等程度的良好的响应特性,驾驶舒适性;     

TY95系列柴油机供油正时择定及就车检查调整一法

ＴＹ９５系列柴油机供油正时择定及就车检查调整一法卢柏林１概述供油正时对柴油机工作性能及可靠性十分重要，因此，必须重视供油正时的择定和检查调整。ＴＹ９５系列柴油机（即ＴＹ２９５、ＴＹ３９５及ＴＹ４９５型柴油机）供油正时通过试验方法择定，并在出厂前的台架...     

节流轴针式喷油嘴的喷雾性研究

利用民尔文粒子测量系统，实测了新型节流轴针式油嘴的地喷注的发展、油粒直径的分布、每循环喷油量、针阀开启压力及转速等参数的影响进行了分析。     

3．2mx11．4m双向运动台车式退火炉的设计与调试

对双向运动台车式全纤维火焰炉的设计和调试检测的技术参数进行了介绍。     

燃料甲酯应用研究浅析

本阐述了分别使用燃料甲酯及柴油时由柴油机以加俐到的示功图，烟度及过量空气系统等的对比结果。经分析认为：当燃料甲酯取代柴油机时，用户可不必对柴油机另作调整，因而十分方便。     

镧系钙钛矿型氧化物（LaBO3）的催化氧化性能及其净化效果的研究

本文在气相色谱仪联用微反应器装置上,研究了LaBO_3型催化剂中的B位元素对催化氧化活性的影响规律,并进行了程序升温脱附实验。另外,还对LaBO_3型载体催化剂进行了活性筛选,并在柴油机台架上与贵金属Pt/Al_2O_3进行了有害气体净化效果的对比实验。实验结果表明,LaBO_3氧化物中LaMnO_3对CO、CH_4的催化氧化活性最高,且CO、CH_4活性中心并不一致。LaMnO_3/γ-Al_2O_3浸渍微量助化剂后,能使CO在130℃完全氧化,CH_4的氧化温度在300～500℃范围内,LaMnO_3载体催化剂对柴油机有害排放物的净化率很低,浸渍微量助化剂后,净化率提高一倍以上,特别是LaMnO_3/堇青石蜂窝陶瓷,浸渍后的净化效果同贵金属Pt/Al_2O_3接近。     

低旋流进气直喷燃烧系统在195柴油机上的应用研究

介绍了低旋流进气直喷燃烧系统应用于１９５柴油机的试验结果，着重探讨了燃烧室结构尺寸和供油系统主要参数对柴油机性能和燃烧放热规律的影响。研究表明，这种燃烧系统应用于小缸径直喷柴油机具有良好的推广前景。     

用于多路信号传输的集成复用技术

通过对集成复用技术中常用的复用电路和解复用电路的分析，认为选择单节的四路ＭＵＸ和ＤＭＵＸ，结合通常为２－３微米双极高速工艺，比需要更高工艺水平的二节树型分叉结构更有实际意义。实际设计的４∶１ＭＵＸ和１∶４ＤＭＵＸＪ模拟验证，用２微米高速双极工艺研制已具有初步功能。