白度化微胶囊化红磷阻燃剂的研制

描述了白度化微胶囊红磷阻燃剂的制备方法,采用XPS、SEM、TG、磷化氢释放量、抗氧化性、吸湿性等对其进行了表征.结果表明红磷阻燃剂微胶囊包覆效果有明显改善作用,其吸湿性、抗氧化性、PH3释放量均大大减少,XPS图谱表明99.5%的红磷已被包覆,扫描电镜显示红磷阻燃剂平均粒径为0.24 μm,TG显示红磷阻燃剂的着火点已提高到435℃.     

丙纶簇绒地毯阻燃研究

研究开发了ＦＨ复合阻燃剂，用于背衬胶乳阻燃法阻燃丙纶簇地毯。工艺简单，阻燃效果显著。其阻燃背衬胶乳氧指数可达７０以上。     

欧盟RoHS指令在洗衣机产品中的实践

本文简要介绍了RoHS指令要求及在国内外的落实和进展情况,详述了该指令的实施步骤及过程,针对海尔洗衣机产品在落实RoHS指令中遇到的一些问题和难点进行了分析、讨论,文中给出了一部分零部件具体详实的测试数据,做必要的对比说明,并肯定了这一新技术要求在洗衣机产品中全面落实是可行的。     

无卤本质阻燃环氧树脂

本质阻燃高聚物阻燃效能持久,不存在挥发、溶出及迁移的问题,且可实现分子内协同阻燃效应,又为环境兼容,故近年日益崭露头角。文中论述无卤本质阻燃环氧树脂的一些制备方法及性能,且涉及的主要是分子中含DOPO侧基及含磷酸酯基的两类本质阻燃环氧树脂。     

基于超音速火焰喷涂技术的冷喷涂技术实现与流场分析

在KY-HVO(A)F多功能超音速火焰喷涂的基础上通过改进喷枪的设计,在喷枪的扩张段加入水实现了冷喷涂技术.进行了冷喷涂过程中焰流流场分析,得到了不同水流量条件下喷枪中气流的速度与温度分布规律.为了定量分析,得到了喷枪出口中心处气流速度与温度随加水量的变化规律.结果表明:随着加水量的增加,粒子的速度与温度都在下降.在加水量较小时,焰流的速度与温度急剧下降.当加水量大于20L/h时,随着加水量的增加,焰流的温度和速度下降较慢.依据此流场分析结果在钢基体上成功制备了功能性涂层.     

燃料和基板对火焰法制备一维碳纳米材料的影响

以乙醇、甲醇及液化石油气为碳源，低碳钢及含Ni合金钢等为基板，采用火焰法成功地制备出了一维碳纳米材料，包括碳纳米管（CNTs）和一种新的“实心”碳纳米纤维（CNFs）。利用场发射枪高分辨扫描电镜（SEM）、透射电镜（TEM）和激光Raman光谱对碳纳米材料的结构进行了表征。发现基板材料决定燃烧生成物的性质，含Fe元素及其化合物的基板材料倾向于合成“实心”碳纳米纤维，而含Nj元素及其化合物的基板材料倾向于合成“空心”的碳纳米管，认为这是由于碳与Fe的亲和力比Ni大而造成的。不同碳源对一维碳纳米材料的形态也有影响，这与它们的含碳量和燃烧热等不同有关。     

CF4/CH4等离子体处理聚丙烯的燃烧性能和热稳定性

CF4 CH4 等离子体对聚丙烯进行表面阻燃改性 ,在整个CF4 体积分数范围内可分三个区域 .区域 1(0 %～83 .3 % )内 ,随着CF4 体积分数的增加 ,燃烧速率逐渐增加 .区域 2 (83 .3 %～ 96.2 % )内 ,随着CF4 体积分数的增加 ,燃烧速率反而下降 .区域 3 (96.2 %～ 10 0 % )内 ,随着CF4 体积分数的增加 ,燃烧速率又反而升高 .先经CH4 等离子体预处理 ,在样品表面先沉积一层高度交联的聚合碳膜作为阻挡层 ,在一定程度上提高了聚合物薄膜的阻燃性 ,由实验证实了交联作用对等离子体改性聚合膜的表面所起的阻燃作用     

轨道交通用直流牵引电缆的特性和要求

本文对轨道交通用直流牵引电缆的使用环境、特性和相关技术要求作了介绍 ,并对国内外直流牵引电缆的结构、材料使用、性能要求、试验方法进行了分析 ,对研制的直流牵引电缆进行了试验和鉴定。最后 ,文章建议尽快制订直流牵引电缆行业标准 ,以适应我国城市轨道交通的高速发展需要。     

纯棉阻燃织物中磷—氮协同效应初探

通过一种国产纯棉阻燃剂，对阻燃织物中磷－氮协同效应的一些规律进行了初步探讨，认为并非所有的含氮化合物都有磷－氮协同效应。对有协合能力的含氮化合物来讲，也并非其用量越多协同效应越 大。     

基于光谱分析的煤粉火焰复合判据和燃烧诊断研究

该文研究了煤粉火焰辐射光谱信号，发现在煤粉锅炉中不仅不同火焰及炉墙的黑度不同，在煤粉不同燃烧阶段还存在一些特征谱线。根据是否存在这些特征谱线，以及测得的火焰黑度和火焰的光谱辐射强度可以可靠地构造火焰是否存在的判据。在350MW煤粉锅炉上的实测数据验证了这种复合判据的正确性。这可以给锅炉提供一种新的可靠的火检方法。作者还采用人工神经网络算法根据火焰的黑度和一定波段范围的辐射强度对煤粉火焰的燃烧状况进行诊断作了初步研究，结果表明可以对燃烧的不同状况进行诊断，将有助于优化燃烧。