城市规划健康影响评估机制与评估方法研究

健康影响评估是一种专注于人类健康 状态的分析研究方法和思维范式,健康影响评 估作为评估提案健康影响的工具,为在城市规 划中兼顾公共健康提供了有效途径。国内外研究 中对于城市规划的系统评估方法研究较为匮乏, 尤其是缺乏系统评估健康影响的定量评估方 法,而其中关键在于城市规划影响公共健康的作 用机制尚未明晰,无法构建城市规划影响健康 影响评估的框架。本研究以萨卡尔（Sarkar）提 出的城市健康位理论为基础,明确了城市规划通 过宏观、中观、微观尺度健康定义过程作用于公 共健康的基本作用机制,确定了城市规划在中观 健康位作用于公共健康的影响路径,在公共设 施、土地利用与道路交通三个方面确定了健康 决定因素,构建了城市规划的健康影响框架,基 于此在城市尺度与街区尺度上建立了适用于总 体规划与详细规划的评估指标体系,并根据建 成环境特征提出了定量的评估方法。本研究在 借鉴国外健康城市研究与评估方法的基础上结 合我国城市规划基本情况进行了评估机制与评估方法的探索,为定量测度城市规划的健康影响提供了方法借鉴,对于我国开展健康影响评估研 究与相关实践具有重要意义。     

基于改进的RBF神经网络的热轧板冲击功预报模型

为了对Q345B中厚板的冲击吸收功进行预报并指导生产,采用RBF网络预测冲击吸收功与化学成分、工艺参数、屈服强度及抗拉强度等因素间的关系.针对RBF神经网络的不足,采用改进的遗传算法优化RBF网络结构和权值参数,并建立了基于改进遗传算法的RBF神经冲击功预测模型.实验结果表明,用这种改进的遗传算法优化后的神经网络算法是有效的、可行的.     

高压压铸工艺中冲击压力的控制(上)

描述了对各种控制飞边方法的调查结果和实时闭环压射控制系统在控制冲击压力方面的应用。通过使用一套综合性的工艺监测系统和一个七阶段实时闭环压射控制系统,对采用高压压铸工艺,制造各种压铸件的生产方法进行了分析,论述了实现低冲击控制系统的要求和带来的好处。     

ZSF合金抗钻性及复合韧化效果

研究了ＺＳＦ合金的显微组织及其抗钻削性和冲击韧性。结果表明,ＺＳＦ合金的显微组织是奥氏体＋共晶碳化物。该组织的硬度虽不很高（３５ＨＲＣ）却具有很强的抗钻削能力,其主要机制是钻削时加工硬化引起部分奥氏体转变成马氏体。该合金单体结构冲击韧性较低,与韧性好的Ｑ２３５Ａ钢焊接复合后抗冲击能力可明显提高。     

S-玻纤织物增强复合材料层合板的冲击损伤特性研究

通过空气炮冲击实验装置、渗透剂增强的Ｘ射线照相法和高强光背射法分析了Ｓ－玻纤织物增强复合材料层合板的冲击损伤特性,研究了冲击速度、铺层角、弹丸质量变化时材料的破坏机理与特征,其研究结论对抗弹复合材料的进一步研究与应用具有指导意义。     

球磨机钢球大小的试验研究

铜山矿分别在2台球磨机上进行加大钢球的生产试验,结果平均处理量增加,钢球单耗降低,用电单耗降低,与理论计算基本相符。现用各种磨机普遍存在充填率少、钢球(棒)小、转速低的问题,在增加充填率和加快转速的改造中,加大钢球(棒)更能获得巨大的经济效益。     

控制矿石溜井冲击风流的技术措施

向溜井卸矿将产生冲击风流，风流中央带有粉尘会污染井下空气。文中阐述了设计溜井时须结合矿山条件对溜井的井位、结构型式、井口密闭等采取相应的技术措施。     

铝合金车轮13°冲击试验仿真分析

为了减少铝合金车轮性能检测的试验次数以提高车轮的设计研发效率,建立铝合金车轮13°冲击试验的数值模型进行仿真试验非常必要。在充分考虑冲击试验台静态与动态效果的基础上,建立包括冲头、车轮总成和试验台架的铝合金车轮冲击试验有限元模型,其中试验台架上的橡胶支座采用弹簧—阻尼单元进行模拟,且将轮胎安装所产生的车轮预应力作为初始条件,使用非线性有限元动力分析软件LS-DYNA对铝合金车轮冲击过程进行仿真分析。通过对车轮上若干测量点应变值的有限元仿真结果与试验结果的比较,确认与铝合金车轮实际台架试验相等效的计算机模拟试验平台的有效性。该计算机模拟试验平台的建立对铝合金车轮的前期设计开发具有重要的指导意义及应用价值。     

中西方文化差异对商务谈判的影响

本文就中西方文化差异对涉外谈判中的沟通风格、谈判策略、决策方式以及对如何处理冲突等方面的影响进行了分析。     

跌落条件下手机的冲击动力学分析和结构优化设计

利用高速摄影机和LS-DYNA对某新型手机的跌落试验进行冲击动力学分析。通过试验观察手机上、下面板的脱开情况,并测得手机的跌落速度、回弹速度和冲击时间,结合理论分析证明了数值分析的合理性和可靠性。数值分析还解释了跌落过程中手机在特定位置脱开的原因,以上分析表明手机部分设计存在不合理性。根据分析结果,提出增加局部结构柔度的手机优化设计方案,该方案被动力学分析所证明是有效的。