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991.
992.
Negatively Strain‐Dependent Electrical Resistance of Magnetically Arranged Nickel Composites: Application to Highly Stretchable Electrodes and Stretchable Lighting Devices
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993.
通过建立冰箱箱壁式冷凝器和冰箱风冷式冷凝器的传热和流动压降理论数模,计算得出在相同环境条件,制冷量和体积容量相同的两台冰箱因冷凝换热形式的改变而引起的能效差异。结果显示:翅片管风冷式冷凝器替代自然对流箱壁式冷凝器后,无论从节能上还是经济节约上来说都具有较大的优势。 相似文献
994.
Natural gases were widely distributed in the Jiyang Depression with complicated component composition, and it is difficult to identify their genesis. Based on investigation of gas composition, carbon isotope ratios,light hydrocarbon properties, as well as geological analysis, natural gases in the Jiyang Depression are classified into two types, one is organic gas and the other is abiogenic gas. Abiogenic gas is mainly magmatogenic or mantlederived CO2. Organic gases are further divided into coaltype gas, oil-type gas, and biogas according to their kerogen types and formation mechanisms. The oil-type gases are divided into mature oil-type gas(oil-associated gas)and highly mature oil-type gas. The highly mature oil-type gases can be subdivided into oil-cracking gas and kerogen thermal degradation gas. Identification factors for each kind of hydrocarbon gas were summarized. Based on genesis analysis results, the genetic types of gases buried in different depths were discussed. Results showed that shallow gases(\1,500 m) are mainly mature oil-type gases, biogas, or secondary gases. Secondary gases are rich in methane because of chromatographic separation during migration and secondary biodegradation. Secondary biodegradation leads to richness of heavy carbon isotope ratios in methane and propane. Genesis of middle depth gases(1,500–3,500 m) is dominated by mature oil-type gases.Deep gases(3,500–5,500 m) are mainly kerogen thermal degradation gas, oil-cracking gas, and coal-type gas. 相似文献
995.
介绍了一种楼宇智能照明控制系统的设计与实现技术.系统以基于ZigBee协议的无线传感器网络为理论依据,是一种面向节能型的智能照明控制系统.描述了系统基于网状(Mesh)拓扑结构的体系架构,采用CC2430芯片进行网络节点的硬件设计,并在此基础上从系统节点的硬件设计、室内环境信息的采集及照明模式的判断等方面分析了系统的实... 相似文献
996.
从自适应大灯的结构及工作原理,阐述了解决夜间行车的安全性问题,其优点在于保证汽车能在静态或动态行驶中,控制器一旦检测到加速或制动信号时,或者外界光的强度发生变化等不同工况时,都能自动改变照射光的位置,实现自我调节,减少交通事故率。 相似文献
997.
以透平叶片为研究对象,采用LMS系统对叶片的静频和振型进行了测试。单只叶片的试验测试结果与数值计算结果吻合良好,说明所提供的叶片分析模型和静动态分析方法具有良好的工程精度,验证了有限元计算的准确性。结果显示,装配后叶片固有频率的分散度加大,因此在以后的装配过程中,需要对装配后各叶片固定力进行控制;如果控制难以实现,则必须对装配后的叶片的固有频率进行测试,使固有频率及其分散达到设计要求,为此类叶片的结构优化或性能优化以及叶片的再设计提供理论依据。 相似文献
998.
在地铁车辆基地能耗分析的基础上,对车库照明系统进行了调查和研究。阐述了基地照明系统节能对策重点:车库应广泛采用天窗辅助照明方式,充分引入自然光源;减少停车场内顶部灯具数量,调整灯具照明角度,实现对车辆部件有效照明;车库应采用全自动节能照明控制等,为地铁车辆基地设计和节能管理提供了参考依据。 相似文献
999.
1000.