荷兰盐穴型地下储气库简介

地下储气库建设已经成为21世纪天然气工业发展的一个重要组成部分,盐穴型地下储气库以其独有的优势成为地下储气库的重要类型。介绍了荷兰首座盐穴型地下储气库的建设及设计参数。     

荷兰水务管理及启示

首先介绍了荷兰的概况,概述了荷兰的水务管理,其中包括水务管理机构、水量管理、水质管理、防洪护堤、资金来源,最后给出了对我国水管理的四点启示。     

荷兰关于波浪爬高和越浪量的计算方法

介绍了荷兰2002年发布的“堤防波浪爬高和越浪”技术报告。报告给出了复杂断面上波浪爬高和越浪量的计算公式,计算中考虑了前滩、边坡糙率、边坡坡度、平台、波浪入射角以及竖墙等因素的影响。所介绍的计算方法对于我国堤防工程等规范的修订有一定的参考意义。     

Dialectics of lead: fifty years of Dutch euthanasia and its lessons

Worldwide the Netherlands has the broadest experience with organizing voluntary euthanasia and assisted suicide. Roughly, three phases may be distinguished: in 1968–1985 euthanasia was vividly debated but, as it was illegal, it was at best tolerated. Since 1985, beginning with a verdict of the Supreme Court, euthanasia became officially tolerated and gradually legalized in 2002, after which the numbers stabilized until 2006. The onset of the third phase was in 2007. Since that year, the numbers tripled, new pathologies were accepted as a reason for euthanasia, the number of people with a long life expectancy increased, and mobile euthanizing teams were established that provide euthanasia without a prior doctor-patient relationship. These developments were made possible by a combination of cultural developments, the absence of restrictive legal norms, and a far reaching mandate of the Review Committees.     

一种新的生态和管治哲学——荷兰国家空间战略及其对中国战略性规划的意义

荷兰的国家空间规划编制始于1960年,最新出台的国家空间战略(2004)是在第五个国家空间政策文件草案(1996-2001)的基础上制定的,该战略从新的管治哲学出发,利用"层"分析法,确定了新的政策目标,提出了具有发展优先级的6个"国家城市网络"和13个"经济核心区".荷兰的国家空间战略具有以意愿为导向而非问题导向,在提升经济竞争性的同时强调空间品质的建设,关注和反思城乡关系的融合,强调行动导向,重视规划政策的实施或衔接等特点,对中国战略性规划的编制具有借鉴意义.     

The Tree Canopy as Blueprint

As the opportunities for new territories become more limited, the only way is up. Mitchell Schwarzer explores the dizzying heights of the ‘last biotic frontier’ of arboreal architecture with its high platforms, walkways and canopy craft. Challenging in construction and engineering terms, the tree canopy also requires engaging with a different atmospheric and climatic range to those conditions encountered at ground level. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd.     

荷兰的社会混合与城市政策

在荷兰的政策讨论与实践中,一个反复出现的主题就是努力创建混合的社区.在二战后的最初几年,基本的问题不是混合群体而是混合功能:通过混合各种不同的功能,诸如居住、工作和娱乐等,使地区内的居民能够开展各种活动而不用被迫离开.20世纪60年代,功能分区的理念取代了把地区看作是所有功能和人口混合在一个有限空间里的社会单元的理念,居住、就业和交通职能被分离开.20世纪70年代和80年代,荷兰大城市中建于二战前的贫穷地区开展了大型的城市更新运动.在此期间,居住混合并不是一项明确的目标.到20世纪80年代末,一项新的住房政策开始占据主导.城市重构成为关键词:在社会租赁住房占据主导的地区,大量房屋不得不拆毁或更新,以便为那些价格更高的、通常是个人所有的住房留下空间.通过这种方式就可以抵制低收入家庭的高度集中.自2001年以来,关于社会混合的争论一直在变换论调.在此之前,这场争论和政策都已经在社会经济用语中得到体现和表述.2001年之后,与少数族裔在空间上集聚相关的问题变得尤为突出.     

荷兰自行车交通的历史演进及规划设计

自行车出行是世界公认的绿色、环保、健康的出行方式.而当下的中国,由于快速机动化,各级城市的自行车出行的比例急剧下降.荷兰是目前世界上发达国家中自行车出行比例最高、最安全的国家.在其历史上,自行车出行也经历了先降后升的过程.研究其自行车出行的演化历史及规划设计对于当下中国的自行车交通具有较强的实践借鉴意义.本文首先将荷兰自行车交通的使用历史划分为:开始使用自行车到高潮阶段、被小汽车出行压缩阶段和有意识规划引导阶段;进而分析了在此过程之中,中央政府和地方政府各自所扮演的角色及实施的政策.在此基础上,以具体的城市为案例,分析了荷兰为了鼓励自行车出行的所进行的各种规划设计.文章的最后部分,提出了对中国自行车使用政策及设计的几点借鉴.