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101.
王卫 《中华建设》2011,(11):138-139
钢管混凝土拱桥属于钢—混凝土组合结构,由于钢管的径向约束使混凝土处于三向受压状态,从而能显著提高混凝土的抗压强度。同时钢管兼有纵向主筋作用,而且可作为施工模板,方便混凝土浇筑,施工过程中,钢管可作为劲性承重骨架,其焊接工作简单,吊装重量轻,从而能简化施工工艺,缩短施工工期。此外,其结构造型美观,跨越能力强,  相似文献   
102.
大家都知道,PowerBuilder不像VB、VC,它将我们编写的程序统一放在PBL文件里面,它为我们对源程序进行统一的管理。这应该说是PB区别于别的开发工具的一大特色,也是一大优点吧。当然,一切事物都应该一分为二,从另一个角度看,万一这个PBL库发生什么故障……幸好,PB为我们考虑到了这一点,它专门为我们提供了一个库管理工具,可以用该工具对库里面的各种对象进行拷贝、移动、导入、导出的操作。甚至还有一个Regenerate(重建)功能,确实可以解决大多数因为库问题而产生的毛病。但是,万一这个库连库管理工具都打不开……那真的是灾难临头了!  相似文献   
103.
将全数字直流调速装置先进的智能化功能应用在冷轧带肋螺纹钢筋生产线上,提高了系统的稳定性和控制精度,且减少了硬件复杂性。通过相关参数,使得系统不论在定性上还是在定量上均满足了生产线的工艺要求,取得了良好的效果。  相似文献   
104.
基于问题式学习(PBL)能有效提高学生的学习兴趣,培养学生自主学习能力和问题解决的技能。文章结合大学计算机基础课教学问题的设置,PBL教学设计过程,探讨实施PBL教学模式的方法、策略与意义,以期对大学计算机基础课改革有新的启示。  相似文献   
105.
不连续双斜向内肋强化换热管性能   总被引:1,自引:2,他引:1  
引言管壳式换热器在石油化工、能源动力、造纸、制药等领域应用十分广泛,换热强化对于其节能降耗具有十分重要的意义.近30年研制开发出几十种强化换热管,例如螺旋槽管、波纹管和翅片管等,并得到了比较成功的应用.但相关的研究多数仍然停留在经验的基础上,即研究者根据其经验设计出某种具体的强化技术,然后通过实验和数值计算归纳出适用于一定范围的经验关联式.因此,传热强化研究目前仍属于技术领域[1],研究人员通常所采用的经验性的研究方法不可避免存在着一定的局限性.过增元等[2]提出了一种新的强化换热理论———对流换热场协同理论,为对…  相似文献   
106.
人工糙管中湍流运动特性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
107.
An experimental study was carried out to investigate the influence of double twisted-tape inserts (DTs) in micro-fin tubes (MFs) on heat transfer, friction factor and thermal performance factor characteristics of the compound devices in the following configurations: (1) twisted tapes acted in the same direction (for co-swirl) while MF and twisted tapes acted in the same (parallel) direction (MF-CoDTs:P), (2) twisted tapes acted in the same direction (for co-swirl) while micro-fin tube and twisted tapes acted in opposite directions (MF-CoDTs:O) and (3) twisted tapes acted in opposite directions for counter swirl (MF-CDTs). The MF alone and the MF equipped with a single twisted tape in parallel/opposite arrangement were also considered for comparison. The experiments were conducted for the flows with the Reynolds numbers between 5 650 and 17 000, under uniform heat flux condition. The experimental results indicate that MF-CDTs induce stronger swirl/turbulence flow, resulting in higher heat transfer rate, friction factor and thermal performance factor than other combined devices. The thermal performance factors associated with the use of MF-CDTs were found to be higher than those associated with the uses of MF-CoDTs:P, MF-CoDTs:O and MF alone up to 9.3%, 6.5% and 56.4%, respectively. The empirical correlations developed using the present experimental data for the Nusselt number, friction factor and thermal performance factor are also reported.  相似文献   
108.
目的 研究一种新型带加劲肋钢板的混凝土剪力墙的力学性能.方法 利用ABAQUS有限元软件在剪力墙顶端加侧向位移,针对不同参数如轴压比,剪力墙厚度,钢板厚度等的剪力墙的力学性能进行研究,分析剪力墙的承载力和屈服位移.结果 剪力墙的承载能力随着内置于剪力墙的钢板厚度,剪力墙的厚度,轴压比,混凝土强度等级的增加而增加.带加劲肋钢板的剪力墙比普通混凝土剪力墙的承载能力和屈服位移都有很大的提高,钢板对剪力墙屈服后强度的提高有很大帮助.结论 带加劲肋的钢板内置于剪力墙中能大幅度提升剪力墙的单调荷载下的力学性能.  相似文献   
109.
加劲球壳的承载力取决于整体稳定性。由于加劲球壳属于各向异性壳,影响其屈曲性能的因素较多,至今没有统一的方法获取其整体失稳时的临界荷载。矢跨比是球壳结构屈曲性能分析中的关键因素之一,文中针对矢跨比对加劲球壳弹性屈曲性能的影响进行分析。先利用ABAQUS软件对球面薄壳进行屈曲分析,验证有限元分析的可靠性;再建立跨度恒定矢高变化的加劲球壳的有限元缩尺模型,分析弹性屈曲临界荷载与矢跨比之间的关系。研究结果表明,当环向与经向加劲肋间距比值在2.55-3.65范围内,屈曲临界荷载与矢跨比呈正相关关系。有效地增大矢跨比有利于提高其整体稳定性。  相似文献   
110.
以九江长江公路大桥主跨钢箱梁结构为研究对象,通过对实桥结构的有限元分析,确定了能够反映正交异性钢桥面板U肋与桥面板焊缝连接处受力状态的疲劳试样;依据理论分析和静载试验,获得了加载载荷与研究部位应力的对应关系;通过疲劳试验得到了该结构细节的疲劳破坏形式、应力-寿命曲线及容许应力幅值,为大桥的疲劳寿命评估、健康检测及养护维修提供依据,也为其它桥梁设计提供参考.  相似文献   
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