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991.
振动时效对履带拖拉机车架大梁及残余应力测定的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了解决履带拖拉机车架大梁的断裂问题,对车架大梁进行了残余应力测试及振动时效试验,并对振时效前后的残余应力分布进行了比较。试验结果表明。车架大梁的断裂与残余应力太高有关,振动时效能大幅度降低车架大梁的残余应力并改善其残余应力的分布状态。  相似文献   
992.
针对某门架与钢管混搭型式的高支模实例,对第1层龙骨的受力和变形进行研究分析,重点分析混搭在门式架中的钢管支撑随荷载变化的稳定性能,提出该混搭型式的潜在弊端,为避免高支模失稳破坏提供一定的参考。  相似文献   
993.
XJ30-2平台新增内置井槽的几个技术问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
XJ30-2平台新增内置井槽需要解决的主要技术问题是新井槽和井口区采油树的布置、钻井防碰、隔水管施工中的群桩效应、隔水管扶正圈的设计安装和防腐等。在新增内置井槽方案论证和实施过程中,探索了解决有关问题的技术措施,对隔水管扶正圈结构设计进行了优化,研发出三片式螺栓连接紧固结构。XJ30-2平台新增内置井槽的成功实践,可为类似工程项目提供借鉴。  相似文献   
994.
南京南站155.9m整联现浇刚构正线桥综合施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
在房屋建筑领域,混凝土超长结构施工技术的研究及应用比较多也已经比较成熟,但在桥梁结构领域,超长结构施工技术研究及应用还有待充实与完善。针对南京南站155.9m整联现浇刚构正线桥梁体超长的施工难点进行了分析,提出了整体施工方案,对超长大跨现浇刚构桥梁体从支架体系、模板设计、钢筋绑扎、混凝土施工、施工检测等关键技术进行了系统研究,从而选择了合理的施工技术。经过工程实践,该施工技术成功达到了设计要求,施工质量良好。  相似文献   
995.
李海龙  安贵仓 《山西建筑》2012,38(26):31-32
对底层框架砖房的结构特点进行了分析,提出底层框架砖房抗震鉴定时需要注意的几个方面,并结合一栋建筑物抗震鉴定实例,介绍了底层框架砖房抗震鉴定的具体过程,以期指导工程实践。  相似文献   
996.
在世博中心防雷检测中采用国际通用的PDCA(Plan.Do.Check.Act)质量控制循环方法。主要研究了世博中心的框架钢结构体系雷电传导的优缺点。介绍了项目检测组结合世博中心的特点制定的防雷检测依据。以及实施检测体系的措施,并且从测量、测绘的视角进行达标评价。同时介绍了在雷电波沿管路侵入和设计图纸变更时的防雷检测方法。  相似文献   
997.
以太网网络负载讨论   总被引:6,自引:0,他引:6  
车驾雄 《计算机工程》2000,26(8):135-137
讨论CSMA/CD的信道共享方式的以太网网络负载及其物理意义。  相似文献   
998.
排架结构楼房控制爆破   总被引:5,自引:4,他引:1  
谭灵  张伟新 《爆破》2001,18(3):40-41
结合在复杂环境条件下成功进行一次对排架结构楼房的控制爆破,针对排架结构楼房特点,介绍了在进行控制爆破时采取的几点技术措施。  相似文献   
999.
本文针对连续刚构桥箱梁混凝土开裂、底板崩裂等病害,分析其产生的原因,推导了产生这种现象的力学机理,提出了避免这种崩裂的建议及防止病害发生的对策措施。  相似文献   
1000.
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