武汉城市圈中小企业融资发展与风险控制研究

作为国民经济重要力量的中小企业,面临融资发展困境是世界各国共性问题。武汉城市圈中小企业融资难问题的解决,可以借鉴美国、日本的经验做法。研究表明,政策性金融设立、融资渠道创新以及风险控制机制的营建是突破中小企业融资瓶颈的有效路径。     

地铁车站建设结合物业开发设计初探

为了更好地将地铁车站设计与物业开发结合起来，结合国内外成功的地铁车站与物业开发相结合的实例，介绍地铁车站与物业开发结合的基本情况，总结其对城市发展的积极意义和重要作用，并根据不同的结合类型，提出几种结合设计的模式。通过对武汉地铁2号线某站与物业开发结合设计方案的分析，指出具体结合设计中需要双方设计单位协调解决的问题，提出实施建议和要求。     

基于模糊综合评价的武汉市两型社会建设研究

针对两型社会内涵和建设的必要性,结合经济、社会、资源、环境特点,采用层次分析方法(AHP)和模糊综合评价方法,建立了两型社会指标体系、权重体系、分级标准和两型社会模糊综合评价模型。并收集了武汉市2004~2007年间的两型社会建设各指标的数据,对武汉市两型社会发展水平和趋势进行综合评价。     

武汉市物流中心地位的分析

从分析武汉市物流现状出发，探索了武汉市与省内几个中等城市的经济联系，并通过与重庆、西安、哈尔滨三城市在区位、经济、交通等方面的对比研究，阐述武汉市应把确立其在全国的物流中心地位作为经济发展的原动力，进而提出确立物流中心地位应采取的措施。     

《武汉水利电力大学学报》载文与其作者研究

运用文献计量学的原理与方法，对１９９１～１９９５年出版的《武汉水利电力大学学报》的载文量、基金论文、论文的学科属性、出版时滞、合著量以及作者增复量进行了统计和比较分析，揭示了该刊近年来载文和作者群的状况与基本特点，并对科研管理和该刊物的发展提出一些看法     

发动机电子控制匹配开发系统的建立

设计并建立了一套发动机电子控制匹配开发系统。该系统利用双口RAM实现了发动机电子控制与匹配开发系统之间的无缝接口,匹配开发系统中电控单元的控制参数可以实时修改。采用该系统可以进行发动机电子控制的开发研究,且系统开发完毕后匹配开发系统中的电控单元控制程序经过少量修改后就可以移植到生产型电控单元中。     

公共场所标识语翻译错误分析及对策——以武汉市为例

本文分析了武汉市公共场所的标识语翻译质量不尽人意的现状及原因并提出解决办法。作者认为翻译标识语时，译者应熟悉汉英标识语的功能意义和语言特点，并遵循语用等效翻译原则，最后作者提出标识语翻译人员要专业化并建议有关部门组织有关专家成立“武汉市公共场所标识语翻译专家委员会”，审核全市公共场所标识语译文，从而规范武汉市标识语翻译，提升武汉市的国际形象。     

Call For Paper The 9th International Workshop on Ship and Marine Hydrodynamics（IWSH＇2015, 26- 28 August 2015, Glasgow,UK）

<正>In 1999,the first International Workshop on Ship Hydrodynamics was successfully held in Wuhan,China.Then it was held in Wuhan,Shanghai,Zhenjiang,Harbin,Seoul in subsequent every two years.These Conferences had drawn a variety of international delegates including scientists,engineers and researchers with a common interest in ship hydrodynamics.They provided a forum to promote scientific advancement,technological progress,information exchange,and cooperation among engineers and researchers in ship and ocean engineering and other related fields.The coming IWSH’2015 conference will change its full name to International Workshop on Ship and Marine Hydrodynamics.It will be hosted and organized by University of Strathclyde,UK and sponsored by Lloyd’s Register,UK.The IWSH’2015 will be a platform for engineers and researchers to keep abreast     

武汉火车站中央站房钢结构施工过程模拟分析

结合武汉火车站大跨度空间双曲网壳结构,模拟了考虑几何非线性效应和时变效应影响的施工内力分析过程,并研究了施工阶段大跨度空间网壳结构的施工荷载、材料特性和边界条件等因素对其施工过程内力的影响.通过对武汉火车站钢结构分阶段施工和分区域卸载的全过程进行模拟计算,并与整体卸载进行比较和施工的全过程监测,验证了武汉火车站钢结构工程分区域卸载施工方案的可行性和优越性.     

武汉火车站大跨度枝状支撑空间曲面钢结构卸载分析

武汉火车站钢结构中央站房首次卸载区间(两个主拱支撑,主拱最大跨度116m,间距64.5m)网壳主体结构安装完毕,通过下调螺旋式千斤顶的回程拆除临时支撑体系,主体结构将从设有临时支撑体系的施工受力状态逐渐转化为设计受力状态.必须确定合理的卸载次序、卸载量,保持千斤顶的同步性才能保证网壳安全.考虑网壳主体结构和临时支撑体系的相互作用及主体结构的稳定性,通过有限元模拟计算分析和施工实践,证明该卸载方案是可行的.