武汉火车站复杂大型钢结构体系研究

新建的武汉火车站是特大型火车站,它将大跨结构、多层钢结构、桥梁结构融为一体。结合建筑特点对屋面与楼面结构体系进行了选择,并对主要结构的受力特点进行了分析。在屋面结构中,采用拱与网壳杂交的"拱-壳"组合体系,而拱与网壳采用V形撑进行连接。楼面结构与屋面结构的间接结合,降低了主要构件的受力。工程采用的结构体系对于其他大型公建,特别是大型高架车站具有很好的借鉴意义。     

从分割到统一，弹性生长的校园规划——以武汉商业服务学院校园规划为例

该文介绍了武汉商业服务学院校园规划的主要设计思想,探索了弹性生长校园的规划设计手法,从交通、空间及景观设计等各个方面,强调了“以人为本”、安全高效的规划设计理念。该设计对于地块分割的校区规划具有一定的借鉴意义。     

从武汉三站谈铁路旅客车站空间特质的塑造

该文通过对武汉三座大型现代化铁路旅客车站：武汉站（在建中）、武昌站（已建成）、汉口站（在建中）的空间特征、建筑形态、功能组织的分析研究,探讨了新时期铁路客站设计上创新与变革的一些新思路,对现代铁路客站空间特质——功能时效、系统整体、时代特征、地域文化特色等给与了全面的诠释。     

武汉近代基督教教堂建筑

该文介绍了武汉近代基督教教堂建筑的历史沿革,和现存教堂建筑的概况。从基督教教堂建筑的平面布局、立面风格、细部装饰以及建筑技术等几个方面入手,总结归纳武汉地区此类建筑的特征,并依照古典教堂的风格类型将其划分为罗马风式、哥特式、文艺复兴式、巴洛克式、斯拉夫式及中西合璧式六大类。     

珍惜自然之美--也说武汉南岸嘴

武汉南岸嘴在地理位置、自然景观及人文历史等方面都有其独特魅力。开发建设南岸嘴,应注重保护其沿江景观的历史文化认知性,使之成为武汉市民的开敞、自然的“城市绿心”。在南岸嘴建设“标志性景观”并不能增强城市的竞争力,只能破坏其原有的风貌特色。     

长江上游水库群联合调度对武汉地区的防洪作用

武汉地处长江中游,是长江经济带中部城市群的核心,战略地位非常显著,有必要在新的长江流域防洪体系整体格局下,针对武汉地区防洪问题开展具体研究。为此,首先梳理了武汉地区防洪规划和防洪形势,分析了长江和汉江洪水遭遇情况,探讨了长江干流来水大时和汉江来水大时的汉口站水位情势,明确了城陵矶防洪和对武汉防洪的关联性。在此基础上,探明了武汉地区防洪控制需求,研究了上游水库群配合三峡水库对长江中下游联合防洪调度的方式,开展了对典型年份长江上游水库群联合调度的计算分析,阐述了长江上游水库群联合调度对武汉的防洪作用。研究成果可为编制长江流域水库群联合调度方案提供科学依据和一定的技术支撑。     

武汉城市圈人才共享的障碍及对策

武汉城市圈人才共享有着丰富的人才资源基础、优惠的人才政策和良好的交通环境基础。在人才共享过程中出现户籍制度、档案管理、社会保障、人才信息系统建设等方面的障碍,可以从加强武汉城市圈人才市场的建设、建立城市圈内人才信息系统共享、完善人才资源市场的服务功能、做好武汉城市圈＂人才特区＂建设和创造人才共享的政策环境等方面来解决。     

武汉纺织大学百年发展史研究——兼论张之洞对武汉纺织教育的历史贡献

张之洞督鄂十余年,不仅在湖北武汉建立起包括冶金、矿业、军工、纺织等行业门类较为齐全的近代工业体系,而且建构了近代工业教育体系。光绪二十四年（1898）张公亲自创办湖北工艺学堂,将农桑、丝绸织造教育纳入工艺学堂教育之中,由此揭开了近代纺织教育的历史新篇章。他在开创近代纺织教育的过程中,形成了独具特色的教育思想并付诸实践。112年来武汉纺织教育薪火相传、一脉相承,武汉纺织大学作为武汉纺织教育的惟一传承者,其教育史、校史应遵循唯物史观得出具有112年悠久办学历史的科学结论,她与华中农业大学同时开办,与武汉科技大学同根同源,是具有百年历史渊源的一所国立纺织大学。     

Structure and behavior of floor system of two super high-speed railway Changjiang composite bridges

Wuhan Tianxingzhou Changjiang (WTC) Bridge and Nanjing Dashengguan Changjiang (NDC) Bridge are two super high-speed railway 3-trusses composite bridges. This is the first time of using three trusses in such large bridges in the world. These two types of railway floor systems of the two bridges have never been used in China before. The problem how to conform the deformations and stress levels of the railway floor system of WTC Bridge was studied. After finite element analysis and comparison, the plan of arranging one expansion stringer every two panels in railway floor system were proposed and good effect was obtained. Because of the application of three trusses, the allocation of the loads acted on the deck in three trusses is different and varies in different places of NDC Bridge. This problem was studied by model experiment and 3D finite element analysis. The results of 3D FEM analysis coincide with the model test results. The allocation rule of the loads acting on the deck in three trusses was presented. Because of the application of monolithic decks, the stiffness and structural integrity of NDC Bridge are high.     

武汉城市圈试验区建设的意义与制度创新

武汉城市圈获批为全国资源节约型、环境友好型社会（以下简称“两型”社会）建设综合配套改革试验区,是湖北及武汉城市圈实现又好又快发展面临的重大历史机遇,对于加快把湖北建设成为促进中部地区崛起的重要战略支点必将产生重大而深远的影响。本文分析了武汉城市圈建设的意义,面临的优势和劣势,提出以改革创新为动力,来扎实推进武汉城市圈综合配套改革试验区建设。