起重机械防碰装置试验系统的设计

防碰装置是起重机械重要的安全防护装置,其性能质量直接关系到人员和设备安全。常规的防碰装置性能试验方法难以保证试验数据的精度和可靠性。针对防碰装置的工作特点和试验要求,从试验原理、系统结构、运行逻辑等方面入手,设计一套能模拟防碰装置实际运行工况,自动进行性能试验和数据采集处理,精度高、重复性好的试验系统,可以有效提升防碰装置检测能力。     

密封相关术语解读

随着密封技术的快速发展,正确理解和应用密封相关术语非常重要,例如“组合”和“复合”、“密封件”和“密封装置”等。另外ISO标准中某些术语的定义,与我国目前相关产品的制造工艺存在不完全一致情况。其次,有些产品的术语和定义,在不同的国家标准中,定义不同。该文通过增加相关产品图、安装图、对比不同标准中的术语和定义等,介绍流体传动系统中与密封相关的部分术语及其定义。并对某些在国家标准中存在异义待修订的术语和定义做出说明,为相关的读者提供借鉴。     

Comparison of throttle devices to measure two-phase flowrates of wet gas with extremely-low liquid loading

The online measurement of wet gas with extremely-low liquid loading (Lockhart-Martinelli parameter lower than 0.02) remains a challenge. In this study, three types of throttle devices, Venturi, orifice plate and cone, are compared experimentally with air-water two-phase flow in a horizontal pipe of inner diameter of 50 mm. High-precision correlations are established to measure the gas and liquid flowrates via a single throttle device. Results show that the two-phase mass flow coefficient (K) of the three throttle devices all increase linearly with the liquid densiometric Froude number and the K correlations are established respectively to correct the gas mass flowrate deviation. The pressure loss ratio (δ) for Venturi is sensitive and monotonous to the liquid loading, which contributes to the high accuracy of liquid flowrate measurement. By incorporating the K correlations, both the gas and liquid mass flowrates can be predicted precisely. The relative error of the gas mass flowrate predicted by the Venturi is within ±2.0% at 95% confidence level, and that of the liquid mass flowrate is within ±15% at 90% confidence level.     

气压仪器检定装置的升级改造

文章针对气压检定装置在使用中存在的一些问题,会同厂家对其进行了升级改造。介绍了改造后的气压检定装置的设计原理、软件和硬件设计以及技术指标等,新装置集成了目前先进的计量设备及技术,编写相应的程序软件升级改造而成。可广泛适用于气象部门空盒气压表、自动站气压传感器以及部分数字压力计的计量检定工作,实现气压检定工作的自动化,提高检定数据的准确性和可靠性,并有效提高检定的工作效率。     

强化混凝-高效沉淀工艺控制城市溢流污水研究

介绍了一套合流溢流污水处理装置的工艺流程、单元设计及其主要特点;对SS、CODCr、TP和浊度分别为170～700mg/L、130～650 mg/L、1.2～6 mg/L和150～330 NTU的合流溢流污水的中试研究表明,该装置对合流溢流污水具有良好的处理效果,SS、CODCr、TP和浊度平均去除率分别超过84%、68%、78%和79%.     

分动式公铁两用车导向装置结构设计及导向力分析

在对分动式公铁两用车导向装置的基本作用及要求分析的基础上,确定了合理的导向装置结构,并阐述了导向装置各组成部分的作用;通过对分动式公铁两用车在过曲线时的导向力的分析,提出并确定了保障算车安全所需的最小自重,为该车辆的轻量化设计提供理论依据。     

一起微机备自投装置故障原因分析及改进

对DF3282型备用电源自动投入装置的一次拒动行为进行了分析,指出了拒动原因,并结合运行经验提出一些整改建议,对完善装置功能有一定的借鉴意义。     

基于B/S模式的电力设备缺陷管理系统的设计与实现

介绍了电力设备缺陷管理的发展过程。并且基于WEB技术设计实现了电力设备缺陷管理系统,系统在工作模式上采用B/S结构,图形界面,由SQL Server数据库管理系统和Visual Studio系列程序开发软件来实现,电力设备缺陷管理系统充分利用计算机网络、SQL Server数据库及WINDOWS用户界面与.NET开发平台。模拟电厂生产运行过程中人工管理设备缺陷流程,实现电厂设备缺陷的分布式、多用户、多进程计算机管理。工作人员可在任何时候、任何网络工作站上直接处理缺陷单。解决了一些如缺陷不能及时通知、缺陷单时间可以修改、重单、废单等问题,且可以对设备有科学准确的管理。     

摩托车单体式多功能排气净化装置的研究

本文探讨了兼有二次空气供给、EGR、热反应净化和催化转化净化等多项功能的排气净化装置的工作原理和净化效果;一系列试验研究结果表明,该装置能有效降低HC、CO和NOx的排放。     

基于DSP+CPLD的双级矩阵变换器设计与实现

传统矩阵变换器的结构简单,功率密度较高,但其换流问题和复杂的PWM调制方法限制了它在工业领域中的应用.双级矩阵变换器(TMC)在保持传统矩阵变换器所有优点的同时,可使PWM调制算法更加简单.整流端的开关实现了零电流换流,没有传统矩阵变换器中的换流问题.针对TMC的控制要求,提出了一种基于DSP CPLD实现TMC的方法;开发了一套TMC装置.实验结果表明,该TMC具有优良的输入输出特性.