POWER CONSUMPTION WITH ANCHOR MIXERS EFFECT OF BOTTOM CLEARANCE

The effect of bottom clearance on power draw for anchors is investigated. The results suggest that power input decreases as the bottom clearance ratio b/D increases. A new correlation is proposed in which both bottom and wall clearance effects on power input are considered. The dependence of power input on these effects is additive rather than multiplicative. Thus, the total power consumption is the sum of the power inputs generated by the wall and bottom clearance. Power results from 3D-CFD numerical simulations are also presented. These results confirm fairly well the experimental points.     

中国古陶瓷碗底足的变迁及其原因

碗底足的变迁是整个古陶瓷历史变迁的一个缩影。底足鉴定是古陶瓷鉴定的一个重要组成部分。针对碗底足变化的主要特征和碗底足变迁的主要原因，深入浅出地论述了碗底足经历的平底和圈足两大发展阶段，以及推动碗底足发生演变的窑炉技术、装烧方法、成型工艺等制瓷工艺原因和社会经济文化原因。     

珍珠岩助滤剂在天然卤水精制中的应用

通过实验 ,得出在天然卤水制小苏打的生产过程中 ,使用珍珠岩助滤剂对天然卤水精制是可行的。     

某星载天线复合材料骨架的动态特性

本文介绍了纤维缠绕复合材料壳体的刚度的计算方法，采用有限元工程分析软件ANSYS对某星载雷达碳纤维缠绕复合材料天线骨架结构的动态特性进行了分析和计算，所得结果为天线结构设计提供了参考依据。     

气化炉锥底砖、激冷环与下降筒的损毁与解决对策

针对国产化大氮肥水煤浆气化炉中锥底砖、激冷环和下降筒使用过程中出现的问题,分析了损毁原因,分别从技术改进、工艺操作和设备管理等方面提出了相应的解决对策,可以不同程度地延长锥底砖、激冷环、下降筒的寿命。     

CFD modeling of pilot-scale pump-mixer: Single-phase head and power characteristics

The present work involves single-phase computational fluid dynamics (CFD) simulations of continuous flow pump-mixer employing top-shrouded Rushton turbines with trapezoidal blades. Baffle—impeller interaction has been modeled using sliding mesh and multiple reference frame approaches. Standard k-ε model has been used for turbulence modeling. Several CFD runs representing different combinations of geometric and process parameters have been carried out. Results of CFD simulations have been used to find out two macroscopic performance parameters of pump-mixer—power consumption and head generated by the impeller. The simulation results have been compared with the experimental data obtained on a pilot-scale setup. Good agreement between CFD predictions and experimental results is observed. In most cases, sliding mesh approach is found to perform better than multiple reference frame approach. Details from CFD simulations have been used to have an insight into the pumping action of the impeller.     

基于Host Link FINS协议的PLC远程通信

以欧姆龙公司CP1H型号的PLC为应用背景,设计了基于Host Link FINS协议的PLC设备远程监控系统.该文提出了基于串口的远程通信方案,并且详细分析了Host Link FINS协议的结构和指令格式,用MFC实现了监控软件的设计,完成监控软件与欧姆龙PLC的数据通信功能,实现监控软件对PLC的远程监控.经过现场的测试和运行,该监控系统稳定可靠,性能较高.     

校车车身结构的有限元分析

建立某型校车的有限元模型,计算在不同工况下其车身骨架的静态强度.计算结果表明:在弯曲和扭转工况下,该校车最大应力分别为154.8和171.4 MPa,均小于Q235屈服应力235 MPa;最大变形分别为4.925和12.92 mm,满足《客车定型试验规程(GB/T 13043—2006)》中所规定的弯曲和扭转工况下10及12 mm的限额;车身结构整体应力大多集中在30 MPa左右,有较大的安全裕度.分析结果可为该校车车身骨架结构优化提供参考.     

刹车盘结构对车轮及整车流场的影响

为研究车轮刹车盘结构对旋转车轮和整车流场气动特性的影响,针对是否存在刹车盘两种情况分别建立等比例模型,采用可实现的k-ε两方程模型计算,对比分析气动升、阻力因数,表面压力因数及整体与局部流场,发现刹车盘结构在简化车体上对车轮局部和整车流场都具有突出影响,指出在整车气动特性模拟中刹车盘存在的必要性.进一步进行计算模型选择的研究,发现旋转壁面模型与多坐标参考系(Multiple Reference Frame,MRF)模型对旋转车轮的流场特性模拟结果有差异,在近车轮区域表现尤为明显.     

汽车发动机冷却风扇仿真方法对比

对比多参考坐标系(Multiple Reference Frame,MRF)模型和滑移网格模型(Sliding Mesh Model,SMM)在分析中的差异,分别应用FLUENT中的三维N-S方程和RNG湍流模型,对发动机冷却风扇的静止和旋转区域进行数值模拟,得到流道内空气的质量流量及风扇叶片表面的压力和速度矢量分布.SMM的结果更接近真实结果;根据SMM得出的结果说明MRF模型在工程领域的应用.