Cr—Mo钢的回火脆性及其评定

本文简述了影响Cr-Mo钢回火脆性的各种因素,介绍了步冷脆化处理工艺和Cr-Mo钢回火脆性的评定方法。     

提高高铬铸铁衬板强韧性的研究

针对高铬耐磨铸铁脆性大,应用于承受冲击载荷的工况下不安全的情况,开始了一种通过预埋钢筋网以提高其强韧性的新工艺,已成功地应用于工业生产中。加钢筋网高铬铸铁衬板使用安全、可靠,使用寿命是高锰钢的１．６～２．０倍以上。     

HQ130钢不完全淬火区组织性能的研究

利用显微图象分析仪,显微硬度计和扫描电镜（ＳＥＭ）对ＨＱ１３０远见 不完全淬火区（Ａｃ、～Ａｃ３）的组织性能进行了分析,针对峰值温度ｔｐ＝８００℃附近区域冲击韧性下降的问题,着重分析了Ｍ－Ａ组元及碳化物对脆化的影响,结果表明：控制焊接线能量Ｅ≤１６ＫＪ／ｃｍ,可避免或减小碳化物聚集,减少Ｍ－Ａ组元的含量及尺寸大小,保证该区域冲击韧性满足使用要求。     

锚链环横裂原因分析

对锚链弯环时横向裂纹的产生原因进行了探讨。检验结果表明 ,锚链环横裂的主要原因是钢中残存有害元素较高引起的热脆所致。为防止锚链弯环横裂 ,应控制钢中Cu当量不大于 0 4%。     

稀土对38CrMoAl钢离子渗氮层结构和性能的影响

研究了稀土对３８ＣｒＭｏＡｌ钢离子渗氮层微观结构和性能的影响。结果表明：加稀土离子渗氮后,化合物层中ｒ’相的含量明显增加,且在距表面０．０８ｍｍ扩散层处存在许多小位错环、位错和胞状亚结构;加稀土离了渗氮的表现硬度和普通离子渗氮相近,生和耐热疲劳性优于普通离子渗氮,在渗层厚度增加的情况下,渗层脆性并不增加。     

大坝系统安全的脆性分析

将脆性理论引入大坝系统安全分析中,探讨了大坝安全的脆性分析方法,建立了大坝安全的脆性分析模型.根据对工程实例的脆性分析,得出影响大坝安全的最重要因素为大坝系统的自身质量,为准确分析失事原因奠定了基础.     

高镁铝合金的钠脆性

本文从理论和实践相结合阐述了高镁铝合金中钠的来源,钠脆性的危害及降低钠质量分数的措施。     

牡丹江地区遥感解译脆性--韧性剪切带与金属找矿探讨

    通过对牡丹江—八面通(穆棱县)地区卫片的解译, 确认出牡丹江磨刀石—伊林走滑脆—韧性剪切带与该地区金银矿点、矿化点以及砷异常的分布吻合, 并分布在黑龙江群地层中, 研究牡丹江磨刀石—伊林走滑脆—韧性剪切带对贵金属有较大的前景和意义。     

超早强修补水泥混凝土的低脆性能研究

超早强修补水泥混凝土的主要技术难点是在满足施工要求的前提下,使水泥混凝土在尽可能短的时间内达到通车要求,同时使新旧混凝土具有良好的整体性。本文通过室内试验研究,成功地解决了在普通混凝中掺入超早强修补剂,使修补水泥混凝土路面在数小时内达到通车要求,并大幅度降低了修补混凝土脆性高的技术缺陷,同时本文从机理上分析了修补水泥混凝土产生超早强及低脆性能的原因。     

石油钻具的氢致应力腐蚀及预防

论述了石油钻具在Ｈ２Ｓ等致氢环境中发生氢致应力腐蚀断裂的宏微观特征及影响因素,提出了预防钻具发生氢致应力腐蚀失效的措施。