低渗低温低压水敏性储气层压裂改造技术研究与应用

低渗低温低压水敏性储气层因压裂液快速破胶困难、黏土膨胀水敏伤害严重和压后压裂液返排动力不足等因素，使得压裂增产面临诸多难题。针对上述难题进行了技术攻关，形成了弱交联、低温活化剂与超量破胶剂的低温储层快速破胶技术、有机盐与无机盐双元体系复合防膨技术以及高比例液氮全程助排的排液技术。该压裂增产改造技术使牛101井头屯河组首次获得工业油气流，扩展了三塘湖盆地勘探空间。     

试油井选层压裂新工艺及现场试验

设计新型可洗井封隔器，保障油井有反洗井通道，有效防止封隔器以上砂埋所引发的管柱砂卡事故，并对新型封隔器、控制开关、密封接头、同心大通径压力计托筒等井下工具组合优化。解决了多层油井任意选层压裂、求产、测井温一体化的难题。     

改性沥青新型磨耗层在高等级路面上的应用

从材料、适用范围、形成机理、经济分析、施工工艺五个方面，介绍了改性沥青新型磨耗层在高等级路面上的应用，并通过试验路的观察表明，改性沥青新型磨耗层具有快速排水、增加摩阻力、愈合原路面微裂缝和较强抗磨耗的功能，是处置高等级路面上常有的龟裂、网裂、脱皮、露骨、抗磨系数不足、渗水等病害较具推广价值的新型施工工艺。     

大体积抗渗混凝土工程施工技术

简述了浇筑混凝土的施工准备工作，从滑动层的增设、配合比的配制、混凝土的浇筑及养护、后浇带的处理等方面介绍了大体积抗渗混凝土工程的施工质量控制措施，以保证混凝土的各项指标达到规范及设计要求。     

定向断裂爆破技术在特软岩层巷道中的应用

介绍了大雁矿区特软岩层巷道成型新技术,包括定向断裂爆破技术的机理、爆破参数,以及大雁矿区特软岩层条件下实施定向断裂爆破的技术关键和注意事项。应用该技术不仅提高了巷道成型质量、节约了材料,而且保护了围岩稳定,对软岩巷道维护有重要作用。     

一种高性能的新结构IGBT

提出了一种低功率损耗的新结构IGBT.该新结构的创新点在于其复合耐压层结构,该耐压层包括深扩散形成的n型缓冲层和硼注入形成的透明背发射区两部分.虽然在正常工作条件下,该新结构IGBT工作于穿通状态,但器件仍具有非穿通IGBT(NPT-IGBT)的优良特性.该新结构IGBT具有比NPT-IGBT更薄的芯片厚度,从而可以获得更好的通态压降和关断功耗之间的折衷.实验结果表明:与NPT-IGBT相比较,新结构IGBT的功率损耗降低了40%.     

油井封堵注水泥一次不留管柱堵水工具

吉林油田开发到中后期,油井出水现象日趋复杂,以往的注水泥堵水技术均不能满足现状的要求。鉴于此,研制出油井封堵注水泥一次不留管柱堵水工具,并形成了水泥堵水新工艺。该工具的核心为封堵注水泥装置,由打压坐封总成、胶塞座丢手总成、注水泥器本体总成和单流定压器总成等4部分组成,具有打压坐封、注水泥、投胶塞和丢手等一次性功能。经过现场6口井的施工,无一口井发生卡井事故,施工有效率100%,成功率100%。     

高抗挤厚壁套管的性能及应用效果评价

中原油田套管损坏的主要原因是现有套管强度不够,无法抵抗盐膏层段的巨大外挤力。开发了TP130TT型高抗挤厚壁套管,其强度能很好地抵抗盐膏层巨大外挤力。实验室试验表明,各项性能指标达到了设计要求,现场使用取得了很好的效果,解决了中原油田盐膏层段套管强度不足的难题。     

宝浪油田宝北区块低渗透油藏层系优化研究

针对宝浪油田宝北区块低孔低渗油藏地质特征以及油层层数多、分布井段长、部分零散层动用难度大等问题 ,研究了宝北区有效厚度、油层层数、单井产能及单井控制地质储量等层系划分与组合的技术经济界限 ,并在此基础上进行了宝北区层系划分与组合优化论证 ,最终优选出宝北区开发层系     

Finite element analysis of femoral components paper III – hip joints

Finite element analysis of the hip implant is conducted in this paper for representative femoral cross-section geometries and development of stress in the presence of bone cement is elucidated. Differences in cement stresses generated by varying implant cross-sections were compared with conventional features derived from representative implants. The analysis was performed under idealized implant assemblies by constraining the implant movement in the assembly. The cross-sections and implant geometries used are generic and intended to be representative of available geometries. This paper is a part of student research projects, prepared from a series of activities in biomedical implant research currently underway at Ohio Northern and Arkansas Tech Universities.