基于多智能体系统的分布式智能控制系统框架与原型系统开发

针对复杂工业过程的控制需求,研究了一种基于多智能体系统的分布式集成智能控制系统框架,系统由人机集成单元、控制单元和虚拟仿真单元构成,每个单元由分层的Agent组构成。多个专业Agent和主管Agent组成功能Agent组,通过不同的Agent激活与后备构成Agent组的重构和控制模式的切换。采用基于PC和现场总线设备相结合的硬件结构,运用遵循职能物理代理基金会组织标准的开发工具Java智能体开发框架开发原型系统,并应用到焦炉集气管压力控制实践中。工程应用表明,所提出的集成控制系统能有效地解决焦炉集气管压力这类复杂工业对象的过程控制问题。     

A guide to the Kyoto protocol: a treaty with potentially vital strategic implications for the renewables industry

Why should renewables advocates care about the arcane business of multilateral climate negotiations? The answer is simple. Because these long-running and oft bogged-down talks have as their ultimate objective a goal with seismic implications for energy markets: substantial reductions in greenhouse gas emissions. Coming anywhere close to that goal would entail the creation of multi-hundred billion dollar markets in renewables in the years ahead. And in Kyoto last December, governments took a meaningful first step in that direction.This paper is a brief summary, and analysis of that first step. It concludes with some observations about immediate implications for the renewables industries.     

The Territorial Impact Assessment of transport: the case of the Egnatia motorway system in the cohesion potential of Southeast Europe

Territorial Impact Assessment (TIA) is proposed as a critical tool in order to investigate the way policies affect spatial development and hence territorial cohesion. The paper introduces a TIA methodological model in relation to transport sector. The design of the methodological model is based on a quantitative evaluation framework that comprises a set of selected indicators applied in a cross-border area of southeast Europe, influenced by the operation of the Greek motorway system of Egnatia and its vertical axes. The indicators are grouped into three main fields of TIA, i.e. transport intermodality, polycentric spatial organization and cross-border territorial cooperation. The TIA’s indicators are approximated by quantitative analysis. The procedure concludes to an overall composite indicator measuring the ‘level of territorial cohesion’ along with some core results and the expected added value. It also highlights some key technical aspects about the routines used and proceeds to suggestions for further refinement.     

校企合作的高职院校化工类专业课程教学质量评价研究

对于高职院校化工类专业课程的教学质量评价,提出了一种评价主体多元化、评价内容全面化以及评价范围宽广化的评价方法。该法具有评价方法科学性、评价过程实用性和评价结果开放性等特点,对进一步提升高职院校的教学质量具有一定的实践指导意义。     

校企合作改革高职化工DCS仿真教学的探讨

强调了DCS仿真实训在高职教学环节中的重要地位,分析了DCS仿真教学过程中存在的问题,实践了校企互培互训、学校DCS仿真实训与企业顶岗实习有机结合的DCS教学方法,有效地促进了校企双赢,同时提出了考核模式的改革思路。     

材料化学应用型人才培养模式的探索与实践

文章围绕创新人才培养模式这个主题,分析了应用型人才培养模式改革的理论与实践,并结合我院材料化学专业特点,提出了摩擦材料＂定制式＂应用型人才培养模式的思路。     

地方技能型高校旅游联盟综合实践教育基地建设研究——以马鞍山师范高等专科学校旅游联盟实践基地建设为例

校企合作实践教育基地是产教融合、校企共建的重要载体,是培养满足社会应用型人才需求的有效平台。以校企合作联盟的方式建立旅游专业综合实践教育基地,可以充分利用旅游联盟优势,全面发挥集旅游、酒店、餐饮等为一体的教学、实习、就业体系,可以更好地为旅游人才的全面发展服务,可以更好地培养适应社会需要的复合型旅游人才。     

产学研模式下工程训练教学方法改革的探析

为提高我校大学生工程实践能力、工程意识、工程素质和自主创新能力,依托吉林化工学院工程训练产学研技术研究项目,剖析现行工程训练教学中的存在的问题,从学生思想意识、课程结构和教师的科研水平和技术能力等方面出发,从而优化工程训练教学内容和教学手段.     

新型农村社会养老保险的合作生产力分析——基于宝鸡模式的研究

合作收益分析框架中的合作生产力主要受合作形式、合作意愿、合作资本和合作的社会制度条件影响。借助于合作生产力的分析,对宝鸡新型农村社会养老保险模式分别从上述四个方面进行研究,试图通过相应的合作制度安排来确保新农保合作生产力的提高。     

全面推动校企合作加快高技能人才培养

就校企合作共同培养高技能人才的必然性进行了阐述,并通过马鞍山技师学院、马鞍山职业技术学院开展校企合作的有效实践,分析了校企合作中存在的问题以及对策,展望了校企合作培养高技能人才的未来目标。