基于强度折减的加筋软土路堤边坡稳定分析

现行的加筋路堤稳定分析方法无法真实反映土工织物垫层对软土路堤稳定性的贡献,使计算的安全系数提高很少.利用基于强度折减的边坡稳定分析方法,模拟筋材与土体的相互作用,可分析加筋软土路堤的边坡稳定性.建议取边坡无量纲位移突变时刻对应的强度折减系数作为安全系数.经过三茂铁路路堤验算,计算的安全系数与传统加筋路堤稳定分析方法相比大幅提高,并与实测结果较为符合.最后,利用本文给出方法计算复合加筋排水褥垫加固路堤的稳定性.     

按复合桩基机理工作的双垫层复合地基

针对传统复合地基内由砂石等透水材料构成的褥垫层在黏性土地基中出现的问题,通过设置刚性和柔性两个垫层,改变桩顶与基础之间的连接方式,形成新的双垫层复合地基。在竖向荷载作用下其受力特性与复合桩基相同,可充分发挥复合地基内桩的作用,显著减少基础的沉降;在水平荷载作用下,柔性垫层可保护复合土层内素混凝土桩的安全。双垫层复合地基承载力设计与传统褥垫层复合地基相同,可直接利用载荷试验资料,通过基础荷载与基础下桩和桩间土抗力相平衡的条件来计算复合地基的变形。     

土工合成材料加筋垫层承载力计算

土工合成材料在工程中应用日益广泛,但目前对加筋垫层的研究较少。通过理论分析和试验研究,提出了两种计算加筋垫层承载力的方法:一种为特征值法,一种为改进的太沙基公式法。在天然地基承载力计算的基础上考虑了筋材的加筋作用,同时定义了多层加筋时的筋材强度发挥系数并给出了其一般取值范围。计算结果和试验所测数据较吻合。结果表明这两种方法均可用于加筋垫层承载力的计算,从而为加筋垫层承载力的计算开辟了新的途径。     

基础筏板大体积混凝土温度场数值模拟与分析

以法门寺合十舍利塔基础筏板施工为例,根据三维热传导理论,采用有限元软件模拟承台大体积混凝土温度场,计算结果与工程实测相对比,表明计算结果与实际较吻合;分析不同养护情况对混凝土温度场的影响,结果表明养护情况对混凝土表面温度及降温阶段中心处混凝土温度影响很大,提出预防温差过大导致混凝土产生裂缝的措施。此方法可为类似工程提供参考。     

某轨道交通钢桁斜拉特大桥水中墩桩基及承台水上施工技术

某城际轨道线东江南特大桥主桥设计为(144.5+264+144.5)m的钢桁梁斜拉结构,文中主要介绍水中墩桩基及承台水上施工工艺,为同类桥梁施工提供借鉴。     

浅析CFG刚性桩复合地基的应用

根据内蒙古地区某工程实例,对CFG刚性桩复合地基在具体地质条件下的应用进行了研究,分析了CFG桩复合地基承载机理、褥垫层的设置原则、桩的地基承载力特征、桩土共同分担比随荷载变化过程等,为该地区CFG刚性桩复合地基的应用提供一些经验值。     

水中基础隔震结构地震反应分析

建立了考虑动水压力作用下,利用砂垫层隔震的海上基础隔震模型和运动方程,基于运动方程求解,应用有限元软件ANSYS对希腊Rion-Antirion桥悬索塔进行模拟,通过多种隔震方案的分析比较,得出隔震层存在一最优隔震刚度,同时还发现,不同形式地震波输入对基础隔震结构的地震反应存在区别,并得出砂垫层隔离地震能量效果明显的结论。     

C10垫层泵送混凝土施工技术与分析

对C10垫层泵送混凝土的一则施工实例进行了分析,探讨了提高混凝土可泵性的方法,提出了对低强混凝土进行泵送的可推广性,以达到指导实践的目的。     

CFG桩复合地基土工格栅抗拉强度数值分析

对土工格栅在CFG桩复合地基中的工作机理进行了数值模拟,研究了在不同的桩间距、垫层模量下,格栅抗拉强度EA对路基的沉降、坡脚水平位移和桩承担荷载的影响,研究表明,格栅抗拉强度EA对桩与土沉降影响不大,通过改变格栅抗拉强度EA来影响桩土沉降差远没有通过改变垫层模量来影响桩土沉降差效果好,提高格栅抗拉强度可以减小路基坡脚水平位移。     

浅谈CFG桩复合地基的设计与施工

通过具体工程实例,详细介绍了CFG桩复合地基的设计与施工,复合地基静压结果表明,本工程所设计的CFG桩复合地基技术参数合理、施工技术可靠,满足工程需要,有效控制了地基变形。