谈桩基倾斜处理方案

结合安徽黄山某河流上东河桥局部桩基倾斜的案例,分析了桩基倾斜的原因,并对桥梁结构进行了计算研究,依据两种工况条件下承台和桩基的受力情况,提出了相应的处理措施,以供参考。     

浅谈抱柱箍盖梁施工方法在桥梁工程中的应用

在多个桥梁工程盖梁施工过程中,本文总结了抱柱箍体系的方法运用,在抱柱箍体系的设计和计算环节提出一套行之有效的方法,同时对安装过程中的细节亦进行了详述,对今后某些类型桥梁的盖梁施工采用该施工方法具有指导意义。     

基于大比例静力模型试验的高强度桩复合地基加筋垫层分析

为研究高强度桩复合地基加筋垫层的作用机理与筋带拉力的计算方法,采用一套自制的桩土差异沉降控制装置,进行了4组不同桩帽尺寸的大比例静力模型试验。测试了各级荷载作用下的加筋垫层筋带拉力,分析了筋带拉力的大小及分布随荷载增加的变化规律。结果表明：随桩顶和桩间土沉降差增加,筋带拉力逐渐增大,筋带拉力最大值出现在桩顶位置;随着桩帽覆盖率增加,桩间土范围内筋带拉力缓慢减小,桩顶范围筋带拉力变化较大,先增大后减小。加筋垫层的破坏模式表现为桩帽边缘的筋带断裂。     

高桩承台斜桩基础的地震反应数值分析

为揭示地震荷载作用下高桩承台斜桩基础的地震反应特性,以3种地震波（唐山波、EI波、迁安波）为例,采用三维弹塑性动力有限元技术,分析了桩身倾斜角度、自由桩长对高桩承台斜桩基础地震反应的影响规律。结果表明：各模型桩身轴力最大值均出现在冲刷线以下2.5 m左右,而桩身弯矩最大值均位于承台与桩顶交界处;相同模型的左、右斜桩除竖向位移、Y方向弯矩沿桩身呈对称分布外,加速度、水平位移、轴力、总弯矩沿桩身的分布规律相同;承台高度越大,自由桩长越大,桩身轴力越大而弯矩越小;桩身倾斜度越大,其轴力与弯矩均越大,承台高度对桩身内力的影响大于桩身倾斜度;地震荷载中斜桩的加速度与位移反应降低,但轴力和弯矩增大,斜桩总弯矩主要受控于Y方向的弯矩。     

大型双壁钢围堰施工技术

针对粤东某大跨度钢桁拱桥位于深水软质土区主墩,研究了一套经济实用的双壁钢围堰围水后干施工技术,较详细地阐述了该围堰的结构构造、围堰下沉及拼装等具体施工工艺,为类似桥梁水下施工提供借鉴。     

杉木桩加固桥墩承台施工方法

规划人工河道需从上海青浦新城区同三国道高架桥下穿过,为确保桥墩基础的稳定安全和河道边坡的牢固,要对该部位的桥墩承台进行保护和加固。加固工程采用水杉原木作为潮湿土层中围护桩,介绍了其施工过程、质量要求、沉降观测及注意事项,加固效果较好。     

粗粒土三轴试样端部约束影响研究

对两种级配的砾石料,分别进行了两种中三轴固结排水剪试验,一种是试样端部采用润滑试样帽法以减轻端部约束对三轴试验的影响;另一种试样则是常规三轴固结排水剪试验,即不采取端部减摩措施。对比分析两种试验的结果,以研究端部约束对三轴试样变形及强度的影响,分析润滑试样帽法对粗粒土试样的端部减摩效果。结果表明:试样在剪切过程中均表现出不同程度的剪胀性,常规三轴试样体积变形比减轻端部约束试样体积变形略小;当试验围压较低时,减轻端部约束对试样偏应力峰值(σ_1-σ_3)_f影响相对显著,而高围压下,润滑试样帽法的减摩作用几乎消失;同样,内摩擦角φ,初始切线模量E_i,割线弹性模量E_1均比常规三轴试验的小;随着围压的不断增大,润滑试样帽法减轻端部约束的效果明显减弱。     

宁夏中营高速黄河特大桥承台沉井施工方案

通过对宁夏中营高速公路黄河特大桥承台沉井施工方案的介绍,结合当地施工条件,重点对承台沉井施工中应注意的事项进行了详细分析,以完善承台沉井施工工艺,从而保证桥梁工程施工的顺利进行和桥梁的工程质量。     

褥垫层的位移场特性及其力学机理的试验研究

褥垫层对复合地基的各部分受力的分配具有调节作用,但其调节的内部机理还不明确,大量的研究还是以假定为基础.为探讨刚性桩复合地基褥垫层在荷载下的位移场变化趋势,利用自制的专利土工模型箱进行加固软土地基的室内模型载荷试验.监测逐级加载下复合地基的沉降规律及桩顶和桩间土的应力分布变化;利用经纬仪测算加载前后标记物的坐标变化,探...     

节能灯头盖手动胀形模设计

分析了长寿命节能灯头盖零件的工艺要求 ,设计了手动胀形模结构并介绍了注意事项