Creep crack growth in P22 and P91 welds — overview from SOTA and HIDA projects

Creep crack growth (CCG) tests on two pressure vessel steels, P22 (2.25Cr1Mo) and P91 (9CrMoVNb) were carried out in two European Commission supported projects: SMT 2070 ‘SOTA’ and BE1702 ‘HIDA’.Tests in the SOTA project were conducted on the all-weld and cross-weld compact tension (CT) specimens; in the case of cross-weld specimens the electrical discharge machined (edm) notches were placed at various positions inside the HAZ to study the effect of notch position on CCG characteristics. These tests were conducted at 550°C (P22) and 600°C (P91).Tests in the HIDA project were carried out on the base metal and cross-weld CT specimens; in the case of cross-weld specimens the edm notches were placed in the centre of the HAZ. These tests were carried out at higher temperatures than those in the SOTA project i.e. at 565°C (P22) and 625°C (P91). In this project CCG tests were also carried out on large seam-welded pipes (feature specimens) with edm notches positioned in the base metal and in the centre of HAZ.The base and weld metals used in both projects were from the same cast/pedigree. This paper discusses the findings of the two projects and implications for crack growth in the weldments of these two steels.     

L450M管线钢管母材开裂原因及预防措施

为了研究L450M管线钢制管过程中机械扩径后母材开裂的原因,通过对断口进行宏观观察、微观分析以及钢板探伤,分析了管体机械扩径后母材开裂情况。结果显示,管体机械扩径后母材开裂部位以铁素体组织为主,含极少量的C元素,且并无其他元素成分。经分析,确定管体开裂是由于在连铸时冷钢掉入结晶器内未完全熔化、包裹在板坯内,经轧制而形成缺陷,最终导致管体开裂。     

催化裂化装置烟道焊缝开裂故障分析及对策

催化裂化装置第三旋风分离器至烟机入口烟道温度高、结构复杂、工作条件恶劣,出现焊缝开裂故障次数较多,开裂引发的泄漏使装置安全生产风险增高.介绍了近年发生的高温烟道焊缝开裂故障案例,对故障产生原因进行了多方面分析总结,提出了应对措施,对烟道焊缝开裂故障的预防、处理及催化装置的安全平稳长周期运行具有一定借鉴意义.     

呼图壁储气库边底水水侵前缘动用及注采风险评价

具边底水储气库注采容易引起气水界面移动,水侵前缘运移及注采风险评估,对储气库水侵区库容的恢复和动用及注采井调峰能力的提升极其重要.以呼图壁储气库为例,评价了边底水储气库气水前缘恢复动用的可行性,利用示踪剂数值模拟技术确定注气前缘位置,通过多轮次注气驱替,提高储集层渗流能力.建立了影响注采井水侵的动、静态参数评价指标体系...     

DCC装置脱丙烷塔塔底重沸器结焦原因及对策

针对某公司催化裂解(DCC-plus)装置气体分离单元脱丙烷塔塔底重沸器结焦,严重影响装置长周期运行的难题,综合分析指出催化裂解液化气丁二烯含量偏高,重沸器热源温度高、携带碱液及含氧气等杂质是产生丁二烯结焦、结垢的主要原因,提出了可以采取优化分离流程、改变重沸器热源、减少氧气等杂质带入、加强系统脱水、设备除锈钝化、加注阻聚剂等措施,大大减缓结焦、结垢速率,保证装置长周期运行。     

脱硝剂QKJ-DN/3在重油催化裂化装置上的应用

介绍了脱硝剂QKJ-DN/3在中国石化青岛石油化工有限责任公司140万t/a重油催化裂化装置上的工业应用情况.结果表明:在原料性质和主要操作条件保持平稳的情况下,加注脱硝剂QKJ-DN/3后,产品分布、汽柴油性质、烟气组成基本稳定,再生混合烟气中NOx质量浓度由空白标定期的123.04mg/m3降低到58.59 mg/...     

渤海海域渤中19-6构造带油气纵向连续分布形成机理研究

渤海湾盆地是中国东部重要的含油气盆地之一,2018年中国东部最大的整装凝析气田——渤中19-6凝析气田的发现,一举打开了该地区深层天然气勘探的新领域,展现了油型盆地天然气勘探的巨大潜力.本文利用气体同位素、金刚烷双质谱、饱和烃色谱-质谱、芳烃色谱-质谱等实验分析技术,深入分析了渤海海域渤中19-6构造带油气藏分布特征,...     

一种适用于超高频RFID 系统的低复杂度防碰撞算法

为提高EPCglobal C1 Gen2射频识别系统的多标签识别性能,提出一种快速防碰撞算法。该算法仅在一帧中的某个监测点估计标签数量和调整帧长,分析研究了多个监测点,对不同监测点的性能进行比较以寻找最佳检测点,并利用Matlab2010软件,采用蒙特卡罗仿真方法对其进行仿真验证。仿真结果表明：在该算法下,系统吞吐率可以达到0.34,非常接近EPCglobal C1 Gen2防碰撞算法的理论最大值0.368。同现有算法相比,该方法能极大地降低计算复杂度,提高识别性能。     

一种采用提前终止判决法的图像匹配跟踪算法

针对原始遍历式匹配模式算法的时间复杂度高以及给视频图像目标跟踪系统的计算能力带来极大考验的问题,提出一种基于提前终止判决的归一化互相关匹配算法(zero-mean normalized cross correlation based on early termination condition,ZNCC-ETC).在基于盒子滤波优化的遍历式ZNCC匹配算法(ZNCC based on Box-Filtering,ZNCC-BF)的基础上,发现ZNCC-BF算法在遍历匹配过程中存在着一个适当的阈值,一旦模板图与候选图的互相关累加值超过这个阈值,则后续任何计算即为冗余计算,而ZNCC-ETC则采用提前终止判决法实现图像的加速匹配跟踪,并通过对比实验进行验证与分析跟踪结果.分析结果表明:相对于标准ZNCC以及改进的ZNCC-BF,ZNCC-ETC算法能够在保证全局最大值收敛能力的前提下,进一步降低匹配过程中的计算量,实现加速匹配跟踪的目的.     

三挡同步器齿环开裂原因分析

针对三挡同步器齿环装车后启动时发现开裂的问题,为查明其开裂原因,通过化学成分分析、硬度测试、裂纹宏观和微观金相检验等试验对开裂齿环进行了分析。结果表明：同步器齿环的开裂是由于凹槽在冷挤压时产生的形变应力和装配不当引起的外加应力,加上汽车停放在含有腐蚀介质（主要是氨或二氧化硫）、氧及潮湿空气中,即为拉应力和腐蚀介质共同作用下产生的应力腐蚀裂纹。