空调滑片式压缩机用圆柱滚子轴承摩擦功耗特性分析

为了降低空调滑片式压缩机的摩擦功耗,对其所用圆柱滚子轴承的摩擦功耗特性进行了研究。基于滚动轴承动力学理论,考虑周期性载荷因素,建立了压缩机用圆柱滚子摩擦功耗数学模型,在此基础上分析了轴承工况参数和结构参数对圆柱滚子轴承摩擦功耗特性的影响规律。研究结果表明：在满足轴承使用要求前提下,选取较大的径向游隙有利于降低轴承的摩擦功耗;圆柱滚子轴承存在合理的保持架引导间隙和保持架兜孔间隙,使得轴承摩擦功耗最小;随着滚子个数增加,轴承摩擦功耗增加,在保证轴承承载能力前提下,可以适量减少滚子数量,以降低轴承摩擦功耗;新型滑片式压缩机摩擦功耗比传统型降低了39%.     

多孔集成节流空气静压轴承数值计算与性能研究

为揭示具有密集节流孔的空气静压轴承承载性能变化规律,设计一种具有多孔集成节流器的空气静压轴承,并对该轴承承载能力和刚度进行研究。结合多孔集成节流空气静压轴承的物理模型建立极坐标下的控制方程,采用有限差分方法和流量平衡原理对该控制方程进行离散差分推导和数值求解并得到气膜流场的压力分布,对空气静压轴承承载力和刚度等性能参数进行分析并进行相关试验验证。结果表明：多孔集成节流空气静压轴承的气膜压力随着气膜间隙的减小而逐渐增大;在气膜间隙相同情况下,随着节流器节流孔数量的增加和节流孔孔径的增大,轴承承载力逐渐增大;轴承在一定气膜间隙下具有最佳刚度,随着节流孔数量的增加,最佳刚度值先增大、后减小;随着轴承供气压力的增大,其最大承载力和最佳刚度值均显著增大;试验测试结果与数值计算结果具有较好的一致性,验证了数值计算和数值方法的可行性和正确性。     

磁悬浮轴承弹性转子非线性系统的建模与控制

在考虑陀螺效应、转轴弹性与非线性电磁力的条件下,建立了磁悬浮轴承弹性转子系统动力学非线性控制模型;并采用精确非线性反馈方法,实现了对磁悬浮轴承弹性转子系统的有效控制.针对磁悬浮非线性模型与线性化后的模型、刚性磁悬浮与弹性磁悬浮模型所需控制参数进行了比较;仿真结果表明,考虑轴承弹性的非线性磁悬浮模型所需控制量与线性化模型...     

极限分析求地基承载力方法的改进

本文根据极限分析方法的计算结果并通过滑移线场的变化，指出了传统计算地基承载力方法的近似性．文中还建议了一种从理论上计算无粘性土地基承载力的方法．     

轴承振动测量仪校准方法研究

轴承振动测量仪是用来测量轴承振动加速度的重要计量仪器,种类繁多,应用广泛,但缺乏有效的校准检定方法。文中结合作者多年来从事振动方向校准检定的实践经验和深入的理论分析,提出了两种切实可行的校准方法,对该类仪器的校准有积极的指导意义。     

Achieving Outstanding Mechanical Performance in Reinforced Elastomeric Composite Fibers Using Large Sheets of Graphene Oxide

A simple fiber spinning method used to fabricate elastomeric composite fibers with outstanding mechanical performance is demonstrated. By taking advantage of the large size of as‐prepared graphene oxide sheets (in the order of tens of micrometers) and their liquid crystalline behavior, elastomeric composite fibers with outstanding low strain properties have been fabricated without compromising their high strain properties. For example, the modulus and yield stress of the parent elastomer improved by 80‐ and 40‐fold, respectively, while maintaining the high extensibility of ～400% strain inherent to the parent elastomer. This outstanding mechanical performance was shown to be dependent upon the GO sheet size. Insights into how both the GO sheet size dimension and dispersion parameters influence the mechanical behavior at various applied strains are discussed.     

高层建筑地基及基础设计

简要介绍地基、基础的基本概念,并通过工程实例详细说明工程实际中地基的不确定性对基础型式的影响和基础选型的重要性。     

滨州广电10G多业务传输环网建设方案

阐述了滨州广电10 G多业务传输环网的建设方案,详细比较了以太网平台和传统传输网络的优缺点。以太网多业务平台在有效保证网络可靠性和业务传送质量的前提下,由于其传输机制的完全不同,采用了组播复制、带宽复用等手段,在相同条件下可能承载高于传统传输网一倍以上的业务容量,特别适合于广电未来大力开展双向业务的需求。     

CA1040型汽车变速器设计

变速器是连接发动机和驱动轮之间的连接纽带,它的目的是让汽车在起步,转弯,爬坡加速等情况下可以选择不同的发动机牵引力。让发动机在最有利的情况下进行工作发挥最大的作用。变速器设计有不同的档位。在特定情况下还需要有一定的动力输出功能。因为发动机在低档的时候可以使汽车发挥较大的力,变速箱的低档都布置在靠近轴的后支承处。然后按从低档到高档的顺序来排布档位。这样既能保证轴的刚性又能保证装配比较容易。变速箱整体结构刚性与轴和壳体的结构有关系。一般通过控制轴的长度即控制档数,来保证变速箱有足够的刚性。本文设计研究了三轴式手动变速器,对变速器的工作原理进行了一定的研究,对变速器的档位齿轮和轴以及变速器做了详细的计算,并且进行了校核,通过查询资料对一些标准件进行了选择。本文对变速器的传动方案进行了设计并讲述了变速器中各部件材料的选择。     

基于方位-能量的海底声学参数估计方法研究

估计海底声学参数并应用的方法有很多种,但由于过程复杂、投入较大,大都不容易实施.文中利用建立的方位-能量估计海底参数模型,在预先给出目标距离的情况下,使用遗传算法估计海底声学参数.这使得潜艇自身的声纳既可以用于在平时训练中积累海区海底声学参数又可以在战时直接使用这些参数为作战服务.这样海底声学参数的估计与应用有机的结合为一个整体,使得整个过程简便快捷、易于实现.