路堤荷载下双向增强复合地基荷载分担比及沉降计算

针对路堤荷载下双向增强复合地基受力变形特性,以单桩有效影响范围内的路堤与复合地基为分析对象,引入大挠度环形薄板考虑加筋垫层的“柔性筏板效应”与“拉膜效应”,同时通过假定桩土相对位移模式,考虑地基成层性,从而建立了路堤、水平加筋体、桩体、桩间土协调变形三维模型,获得了路堤荷载作用下双向增强复合地基的荷载分担比及沉降计算方法。采用某工程试验数据对该计算方法进行验证,同时分析了路堤高度、桩帽宽度、筋材抗拉模量对中性点位置、桩土差异沉降以及复合薄板中面最大拉应力的影响,结果表明该方法所求得的荷载分担比及沉降与实测值较为接近,证明了其合理性。     

加筋路堤下涵洞土压力分布规律及计算方法

基于缩尺模拟试验,通过改变涵洞两侧地基压缩模量用于模拟堤-涵差异沉降,揭示涵顶加筋作用机理,确定路堤堆载条件下涵顶土压力分布规律,并推导建立土压力计算公式.研究结果表明:同等地基模量条件下,加筋路堤下的涵顶土压力明显高于普通路堤,且随格栅层数增加,堤-涵相对位移减少;同等加筋条件下,地基压缩模量越小,堤-涵相对位移及涵...     

桂林环城水系整治及生态修复--生态护岸工程

在总结天然河岸的净化作用和人工河堤的环境效应基础上，借鉴当今多自然河岸整治的最新理念，与桂林自身特点相结合，针对冲刷型、回水型和普通型河岸，开发了介质筛、鱼鳞角、仿湿地和根稳定生态护岸技术，实施了桂林市“两江四湖”生态护岸工程，重修内湖生态岸线10．6km，完成桃花江防洪堤1．4km，这些具有多功能的生态河堤提高了河湖防洪能力，美化了环城水系环境．     

水上基坑围护结构方案设计与分析

结合某紧邻高桩码头的大型水上客运综合体深基坑工程的方案设计,提出一种既满足围护结构水上施工作业条件,又能最大限度减少前方码头结构设计变更的复合钢板桩基坑围护方案。针对地下连续墙和复合钢板桩两种水上基坑围护方案,采用Plaxis软件分别建立平面应变有限元计算模型,分析了不同施工工况下两种方案围护结构的变形及受力特性。研究表明,复合钢板桩能与前方码头结构同步进行水上施工,该方案减小了码头后方接岸斜坡堤回填与基坑开挖工程量,基坑开挖阶段降低了作用于围护结构的土压力,对基坑变形控制及稳定均有利。基坑开挖至坑底时复合钢板桩最大侧向变形仅为地下连续墙的1/3,变形性态也明显优于地下连续墙。此复合钢板桩基坑围护方案可为类似基坑工程的设计和施工提供有益参考。     

深厚砂层上堤防垂直剖面渗流稳定计算

当堤基有深厚砂层时,堤防渗流稳定安全存在很大隐患。就此以罗溪中围天马河段堤防为例,利用曹洪教授编制的二维有限元剖面渗流分析程序对有覆盖层和无覆盖层的深厚砂层上的堤防渗流进行计算分析。然后针对不同情况采取不同的防渗措施,并通过程序计算分析采用防渗措施后堤防的渗流情况。     

路堤荷载下砼芯水泥土搅拌桩复合地基现场试验研究

针对砼芯水泥土搅拌桩复合地基处理高速公路深厚软土段的工程实例,通过地表沉降、分层沉降、深层水平位移、砼芯荷载以及桩土应力比测试,讨论了砼芯水泥土搅拌桩处理深厚软土地基的加固效果,荷载分布和传递规律。测试结果表明：砼芯水泥土搅拌桩对于路基沉降和水平位移控制效果优于水泥土搅拌桩,且横断面差异沉降较小。复合地基的主要压缩量发生在桩顶至砼芯底端一定范围的土体内,沉降发生深度由砼芯控制。砼芯水泥土搅拌桩上部出现负摩阻力,中性点位于砼芯1/3长度处。桩土应力比为水泥土搅拌的2～3倍,与刚性桩相近,桩体承担大部分路堤荷载。砼芯水泥土搅拌桩复合地基排水通畅,超静孔隙水压力消散迅速。路堤荷载下砼芯水泥土搅拌桩工作特性与载荷板试验下的测试结果有所不同。最后从沉降和承载力控制角度给出了砼芯水泥土搅拌桩复合地基的设计方法     

新型防淤堵真空预压法室内与现场试验研究

 针对目前直排式真空预压法的真空应力难以到达深部土体,排水板淤堵严重,加固效果欠佳,难以满足工程实际应用需要的问题,提出一种新型真空预压吹填土地基处理技术--新型防淤堵真空预压法,是对直排式真空预压法的技术改进和创新,该真空预压技术采用防淤堵排水板,其滤膜为无凹凸结构亲水性材料,滤膜与芯材轧在一起,提高排水效果;此外采用无孔真空管、密封接头直接与竖向防淤堵塑料排水板密闭连接,形成水平密闭排水系统,缩短真空传递路径,减少真空度的沿程损失,真空度直达土体深部,加快土体孔压的消散,防止淤堵,提高加固效果。通过不同排水板真空预压试验,以及室内模型试验和现场试验对直排式真空预压法与新型防淤堵真空预压法加固吹填淤泥地基加固效果进行对比研究,获得不同排水板的加固效果和新型真空预压防淤堵加固机制,并证明新型防淤堵真空预压法的有效性,为该技术的应用和发展提供理论依据。     

超高填方路堤填筑施工技术研究

高速公路高填方路堤的施工，现场监理要特别注重填筑、压实质量，加强对薄弱部位工序控制，这是避免路基发生过大或不均匀的沉降的关键。     

垂直防渗墙新技术在长江重要堤防隐蔽工程中的应用

长江中下游堤防存在着一定的隐患，以致洪水期易发生管涌等险情。垂直防渗墙新技术在除险加固工程中的应用，将使防洪能力大为提高。在长江重要堤防隐蔽工程中应用的成墙技术主要有：薄壁抓斗成槽造墙、射水法成槽造墙、锯槽成墙、等。     

莲花水电站面板堆石坝坝体填筑施工

莲花水电站面板堆石坝坝身填筑体自上游依次分为垫层区、过渡区、主堆石区和次堆石区及护坡。坝体总填筑量为382.974万m3。针对冬季施工这一难点 ,施工中经过反复试验 ,摸索出既保证质量和满足设计要求 ,同时又便于冬季施工的方法 ,保证了冬季填筑正常进行。对主要施工工艺及施工方法作了较详细的介绍 ,并根据坝体填筑的实践总结出一些关于面板堆石坝坝体填筑施工经验