广电CRM应急系统设计与实现

广电业务随着互联网的发展,企业运作越依赖于IT架构,对信息系统运作的稳定性和可靠性的要求就越高,业务连续性将是最重要的竞争力.为保证24×7运营,除灾难恢复外,还需要制定业务连续综合计划.保证高度可用性和连续运营能力是企业成功的关键.企业需保证系统关键应用和数据受到保护并处于可用状态,发生停机或灾难后运营可以继续.通过利用底层数据复制技术和逻辑复制技术构建的应急系统,切换回切时长在1 min以内,保障了业务连续性,对用户无感知.     

某型履带车辆紧急制动动力学仿真分析

基于虚拟样机技术,用ADAMS/ATV模块建立了某型履带车辆紧急制动的动力学模型。通过实车的行驶试验和紧急制动试验对模型进行了验证,结果表明所建动力学模型在反映履带车辆行驶及紧急制动动力学行为方面能够满足工程分析的需要。将其作为分析平台,对履带车辆进行了以相同初速度在不同路面以及同一路面不同初速度情况下紧急制动动力学仿真分析,仿真结果表明,其符合在相同的路面制动初速度越大制动距离越远以及制动初速度相同的情况下,路面不平度越大制动距离越短的实际情况。     

立急通信国际标准组织研究情况分析

应急通信是信息通信网络安全保障的重要机制之一。随着日益增多的大型集会,以及一系列的突发事件如,地震、火灾、疫情的频发,应急通信的作用越来越凸显,也越来越受到各国政府和标准化组织的重视。本文介绍了国际上标准化组织针对应急通信的研究现状,总结并分析了应急通信技术研究重点。     

基于Modbus通信的智能应急灯研制

随着对公共安全要求的提高,消防应急照明系统趋向于智能化和网络化。设计了自带电源集中控制型智能消防应急灯具,采用基于RS-485总线的Modbus通信方式,具有主电电压、电池短路和开路、光源短路和开路状态检测以及声光报警和应急控制等功能。当主电连续供电一个月或一年后,可自动转为应急工作状态以测试灯具的应急功能是否完好,具有现场与远程两种控制方式。给出了系统结构以及实现主要功能的硬件和软件结构。     

基于互联网技术的自然灾害及突发事件应急处置方案研究

近年来,我国自然灾害、事故灾难等突发事件不断增加,对社会稳定性的提升产生阻碍,对我国政府管理提出了挑战。为了降低自然灾害与突发事件产生的影响,相关部门必须结合实际,建立科学、完善的应急处置方案,并严格按照方案执行。文章对此进行了分析。     

基于车载"动中通"系统的应急通信的组网

车载“动中通“系统是PLMN的补充,是PLMN应急通信能力的提升。本文结合实际研究项目介绍了车载“动中通“系统,并对应急通信组网实现中的链路协议,以及卫星传输时延大等问题进行了分析。     

基于IP寻址的彩信网关备份方案研究

在彩唐网关（MMSG）系统双组网模式下，实现两套MMSG系统之同基于IP层容灾切换，达到运行正常的MMSG系统可以筒单快速无缝地接管瘫痪MMSG系统上的所有业务。为实现彩唐网关之间这种基于IP层互为备份的容灾切换，中田移动对MMSG系统按照双组网模式方案进行承建，为用户安全可靠，持续稳定的服务提供有力的保障。采用双组网模式方案，只需要在系统接入的防火墙与交换机上简单地进行子网掩码的收敛，即能实现将故障彩信网关的业务割接到备份的彩唐网关．并且保持对外部网络服务地址不变。     

公共广播系统的分类、等级划分和基本组态

介绍了即将颁布的公共广播国家标准《公共广播系统工程技术规范》中关于系统分类、等级划分的有关规定和系统组态的有关指引,并对这些规定和指引进行了适当讨论。     

新型便携式卫星通信终端设计

为了解决突发事件现场与后方指挥中心的通信问题,针对应急通信对终端小型轻便、展开迅速、操作简单、节能省电的要求,推出了一款新型便携卫星通信终端设计方法。该终端采用了TCP加速、QoS、高效编码调制、数字化中频、一体化设计等技术,具有路由选择、TCP加速、Qos、接入控制功能,能支持全IP业务传输,解决了应急数据、话音、传真、图像等综合业务的便携传输问题。     

基于WebGIS的分布式城市应急决策支持模型

为了辅助市政管理部门及时应对城市突发危机事件,采用互联网地理信息系统(WebGIS)技术建立一种分布式城市应急决策支持模型.根据科学处理城市公共危机所需的预案管理要求,设计了模型的框架、功能并集成一个针对紧急疏散的专家系统.研究表明,该模型为数字城市应急系统建设提供了一种行之有效的开发模式.