用神经网络求解TSP的一种改进算法

对利用神经网络求解ＴＳＰ问题的算法进行了改进,在保持算法优点的基础上,使得所需神经元的数目减少,对提高计算效率以及神经网络的硬件实现有参考价值。     

船舶最小能量消耗的控制指标

本文介绍了一种船舶自动航行时,使推进能量消耗为最小的控制指标,它同目前存在的各种指标相比,具有一定的优点.     

循环流化床锅炉启动能耗大的原因分析及对策

针对平朔电厂300 MW循环流化床锅炉点火能耗大的问题,详细分析了现有的点火状况以及影响启动能耗的因素,并在床料量的选取、点火一次风量的调整、油枪的出力选取、投煤温度点的选取以及启动时间上进行了相应的调整,调整后的运行方式在实际运行中得到了很好的应用,并取得了良好的经济效益。     

基于超大电容器储能的独立光伏系统的建模研究

Eestor电容功率密度大、能量密度高且使用安全无污染,是理想的储能器件。设计了一种基于Eestor电容储能的独立光伏系统的系统模型,建立其小信号模型,用Simulink仿真对其运行特性进行了分析,结果表明,系统在光伏输入功率大幅波动以及负载突变时具有很好的稳定性,为其进一步应用于可再生能源发电系统提供了参考。     

我国发电行业能效状况分析

发电行业在完成能源转换的同时,也是自身消耗能源较大的重点行业。文章简要介绍了我国发电行业的节能成绩和效益,分析了不同机组能效情况和主要技术经济指标,指出了“十一五”发电能效影响因素和节能目标,提出了主要技术政策措施建议。     

国际核电发展动态及我国核电发展的思考

随着世界性金融危机引发的全球经济衰退,使人们更加坚信核能发电在保障能源供应和平抑能源市场价格波动方面的重要作用,核电建设必将进入迅速发展阶段.中国作为资源耗量多的国家,一定会及时跟进,加快核电建设,这样一来,将为国家带来丰厚的经济利益,同时也将有效解决资源过分利用和环境保护的问题,产生良好的社会效益.     

基于熵、能量函数的BP网改进算法

为了增强ＢＰ网隐层的归纳能力，文［１］提出了调整权重的熵方法，我们在文［２］中给出了基于能量函数的改进算法，本文把文［１］算法与文［２］算法结合在一起给出了新算法，实验证明此算法既能大大加快收敛速度，又可增强网的归纳能力。     

冷中子差分成像模拟研究

冷中子照相利用穿透样品的中子和荧光屏~6Li反应产生的α带电粒子与荧光材料发光,从而在探测器上记录光强度的分布.本文简单介绍了冷中子照相的特点,给出了铍与钛金属宏观总截面随能量的变化,设计特定的样品采用MCNP模拟不同能量下的中子图像,中子图像显现Bragg吸收限上下两幅图像的对比度差异,采用差分成像对两幅中子图像进行处理,凸现了冷中子照相的优点.     

热释光探测器在脉冲硬X射线能谱测量中的应用

介绍了TLD－3500热释光读出器和GR－100M型热释光剂量片构成的探测器在脉冲硬X射线辐射参数测量中的应用。详细论述了采用滤波荧光法与热释光探测器相结合测量10－10keV的硬X射线能谱的物理思想，在综合考虑了测量环境的具体情况下，设计研制了硬X射线测量系统，建立了热释光探测器对硬X射线绝对能量响应的标定方法。该方法已成功用于脉冲辐射装置“强光1号”的测量，并得到了实测数据。     

两阶段机场多特种车辆协同充电调度策略

在机场区域内,新能源特种车辆充电具有很大的随机性,且不同种类特种车辆充电情况各不相同,造成飞行区内各充电桩利用率相差过大,影响机场配电网的健康运行。针对上述现象,设计了十一车型两阶段特种车辆协同充电调度策略。第一阶段通过分析不同车辆对航班的保障流程,以同一车辆对相邻航班保障起始时间差值最小为目标,生成存在充电需求的车辆序列。第二阶段以减小飞行区各区充电桩时间利用率方差和车辆充电排队时间为目标,在上一阶段车辆序列基础上采用改进的自适应变异粒子群算法进行模型求解,并以国内某枢纽机场的实际车辆充电数据进行对比验证。实验表明,采用该算法后,车辆充电时的等待时间降低了93.5%、飞行区充电桩时间利用率的整体方差下降了88.7%,达到了均衡使用充电桩的目标。