高职建筑力学教学改革

通过对高职建筑力学课程的分析与研究,指出了建筑力学教学过程中存在的一些问题,探讨了建筑力学在教学改革上的一些措施和办法,以期推动建筑力学教学中的＂职业化＂发展。     

有机磷农药废水处理工程

有机磷农药废水的舍盐量、氨氮、有机物浓度均很高,且具有生物毒性,属于难处理废水.嘉化集团的有机磷废水处理工程中,乙酰废水通过预处理回收醋酸钠,异稻瘟净废水和胺化废水通过预处理回收氨水.中试研究表明有机磷综合废水采用生物处理是可行的.有机磷废水(300 m3)与热电厂膜反冲水(2 700 m3)混合后CI-浓度为9 000 mg,/L,COD为2 100 mg/L,经过水解/缺氧/好氧处理后COD为450 mg/L,氨氮为34.2 ms/L,出水水质达到<污水综合排放标准>(GB 8978-1996)的三级标准.     

关于公路桥梁荷载试验相关问题的讨论

阐述了荷载的确定与布置、结构计算以及检测结果分析等问题是公路桥梁荷载试验的重点,结合辽宁省弓长岭桥加固前后静载检测工作的技术要点,提出桥梁检测计算应参考相关设计规范,在实际运用中又要区别设计规范的基本思路,同时指出了我国桥梁检测由主观检测向客观检测的发展方向。     

洪水演进模型及冲击荷载研究进展

针对洪水演进模型及冲击荷载问题,概括归纳了洪水演进计算的特点、方法,例举了目前为止国内外学者在洪水演进方面所取得的成果,分析了洪水波浪荷载研究的进展,指出了在洪水冲击荷载研究方面的不足之处。     

桩基负摩阻力计算方法与研究趋势探讨

从桩基负摩阻力产生的机理入手,阐述了负摩阻力对桩基的不利影响,介绍了中性点深度的影响因素及其计算方法,负摩阻力的各种计算方法,以及考虑桩基负摩阻力的承载力验算,并进行了实例分析与计算,最后介绍了减轻负摩阻力的工程优化措施,并对其研究趋势进行了总结与展望。     

基于花岗岩卸荷试验的损伤变形特征及其强度准则

 对取自大渡河大岗山水电站的花岗岩开展高应力下2种卸荷方案的力学特性试验,并与同围压下的常规三轴压缩试验结果进行对比分析,研究岩石卸荷过程中的破坏机制、力学强度参数损伤劣化效应及其卸荷破坏的强度特性。研究结果表明：(1) 岩石卸荷过程中向卸荷方向回弹变形强烈、扩容显著,脆性破坏特征明显。(2) 卸荷试验中,开始卸荷点处的变形模量较常规三轴压缩试验已发生一定的损伤劣化,其损伤因子与初始围压近似成线性关系,而该点处的泊松比所表现出的损伤劣化效应却不明显。(3) 卸荷过程中,泊松比随着围压的不断卸除,呈现指数关系增长;变形模量变化平缓,但在岩样卸荷屈服破坏点处陡降。(4) 在高应力卸荷条件下,Mogi-Coulomb强度准则能很好地反映其破坏强度特性。(5) 相比较于常规三轴压缩试验,卸荷时的抗剪强度参数c值减小而j 值增大,其变化量与卸荷方式有关。这些结论揭示高应力条件下花岗岩的卸荷力学特性,为西部水利水电工程的开挖、支护设计及其稳定性分析提供了理论参考。     

大跨度开启式钢结构屋面施工技术

上海旗忠森林体育城网球中心主赛场在国内首次采用可开肩式钢结构屋面.施工中采用了"一点吊装、平面滑移"的技术进行安装,即采取同一固定点吊装,先将分段钢环梁利用环梁轨道和液压顶推设备滑移,分段逐步滑移和顶推、逐步拼接,直至钢环梁合拢.将合拢后的钢环梁和环梁轨道作为滑移底座,按对称、平衡的顺序将每片钢叶瓣分别吊装至安装平台上,再次利用钢环梁、环梁轨道和液压顶推滑移设备,将8片钢叶瓣逐步安装到位.该项技术的成功应用确保了主赛场钢结构屋顶安装的同时,为裙房结构同步施工提高了工作面,大大缩短了工程建设周期,保证了施工进度、质最、安全.     

基于动力特性测试的桥梁检测研究

指出桥梁结构的动力特性（振型、频率和阻尼比）是桥梁承载能力评定的重要参数,同时也是识别桥梁结构工作性能的重要参数,基于桥梁的动力特性测试,结合具体工程探讨了动力测试在施工中存在的问题,以促进我国交通运输行业健康运行和发展。     

Influence of concrete strength and length/diameter on the axial capacity of CFT columns

This paper presents an experimental analysis of the confinement effects in steel–concrete composite columns regarding two parameters: concrete compressive strength and column slenderness. Sixteen concrete-filled steel tubular columns with circular cross section were tested under axial loading. The tested columns were filled by concrete with compressive strengths of 30, 60, 80, and 100 MPa, and had length/diameter ratios of 3, 5, 7, and 10. The experimental values of the columns’ ultimate load were compared to the predictions of 4 code provisions: the Brazilian Code NBR 8800:2008, Eurocode 4 (EN 1994-1-1:2004), AINSI/AISC 360:2005, and CAN/CSA S16-01:2001. According to the results, the load capacity of the composite columns increased with increasing concrete strength and decreased with increasing length/diameter ratio. In general, the code provisions were highly accurate in the prediction of column capacity. Among them, the Brazilian Code was the most conservative, while Eurocode 4 presented the values closest to the experimental results.     

高性能混凝土干燥收缩规律研究

收缩是非荷载作用下引起混凝土裂缝最常见的因素。水泥混凝土收缩是因内部水分迁移和水化消耗水分,其收缩率与水分损失率不是直接线性关系。对高性能混凝土的试验方法、配合比及其收缩特性进行研究,并提出了收缩模型。