高强度耐大气腐蚀钢焊条研制

讨论了影响所研制焊条熔敷金属理化性能的主要因素,降低焊缝中的S、P含量及适当控制C、Mn的含量可以获得良好的综合力学性能,适量的Ni、Cr、Cu对提高耐大气腐蚀性十分有效.分析了影响该焊条工艺性能的主要因素,合理的大理石与萤石配比及稳弧剂的加入,有利于提高焊条工艺性能.通过焊条熔敷金属理化性能检测、金相分析、冷裂纹敏感性实验,结果表明,各项指标均达到<铁道车辆用高强度耐大气腐蚀钢焊接材料(焊条、焊丝)订货技术条件>的要求,并在铁道车辆上得到推广应用.     

高速线材轧机锥套故障分析与改进

高速线材生产线精轧机、预精轧机使用的锥套，在材质、结构、处理工艺及生产操作上存在诸多不当之处，为此进行了多项改进，使锥套故障彻底排除，使用寿命达3～5月，而价格仅为进口件的1／3。     

铁路钢轨接续线爆压冷焊技术

介绍了利用爆压冷焊技术研制开发的一种新型的“爆压冷焊式钢轨接续线技术”的设计原则、设计方案，焊接效果及技术性能。     

火车车轮预成形过程的有限元分析

本文通过大变形弹塑性有限元热力耦合的方法 ,模拟计算了火车车轮预成形过程。分析了摩擦状态对车轮锻压变形过程的影响。进一步证实了成形坯在变形过程中存在分流面的理论。得到了车轮预成形过程各工步等效应变分布     

CO2焊短路过渡过程的高速摄影研究

介绍利用高速摄影技术研究CO2焊短路过渡过程，指出高速摄影应根据研究对象的具体特点和研究目标等因素选择最适合的拍摄方案。通过对普通短路过渡过程和波形控制短路过渡过程各有侧重点的高速摄影研究，分别观察了不同条件下短路过渡过程中熔滴和电弧的形态，表明适当选择拍摄方案有利于对CO2焊短路过渡过程多方面特征的研究。     

铁路车辆铆钉拉伸断口不平整原因分析

采用光学显微镜、扫描电镜对失效铁路车辆铆钉的微观组织与断口进行分析.结果表明,铆钉拉伸断口上产生凸台阶的主要原因是在槽口边缘形成的裂纹扩展到心部之前,又在中心形成新的裂纹,且在这些中心裂纹处发生塑性变形.通过调整热处理工艺与控制材料中夹杂物级别可以解决断口不平问题.     

Leaded brass rods C 38500 for automatic machining operations: A technical report

C 38500 is a widely used copper alloy with a great variety of applications from decoration and architecture to mechanical/electrical engineering. The chemical composition of this alloy offers superior machinability and subsequently increased productivity in high-speed machining and manufacturing processes. In European countries, this alloy is used primarily as free cutting brass (CW 614N according to EN 12164: 1998), similar to C 36000 alloy, which is used also for thread rolling. The lower percentage of Cu compared to C 36000 (nominal 58% instead of 61%) decreases the cost of the raw materials. This paper reports the principal aspects of microstructure, mechanical properties, and machinability of this alloy in relation to the industrial manufacturing process used.     

车轮热处理过程中残余应力的分析

综合考虑了温度、相变及应力的耦合作用,运用有限元法分析了车轮热处理过程中残余应力的产生及分布,并进行了测试。在淬火开始阶段车轮踏面附近分布周向拉应力,深部受压,在淬火60 s时踏面拉应力达到最大,随后冷却过程中踏面附近拉应力逐渐减小并转化为压应力,通过测试和计算,KKD车轮踏面的最大残余压应力为120 MPa左右,压应力区深度达到45 mm。     

CO2激光焊接不锈钢光致等离子体动态特性分析

光致等离子体是CO2激光焊接中一个重要的物理现象，它与焊接的稳定性、焊接质量及能量利用率等都有密切的关系。利用高速摄像及光信号监测两种手段对等离子体的动态变化过程及其对焊接稳定性的影响进行了深入的研究。提出了等离子体的变化每个周期内分为四个阶段，而影响焊接稳定性的根本原因是等离子体在穿透与未穿透之间的波动。     

高线粗中轧机"浮动"检测结构设计及故障排除

为克服轧制中因机架锁紧功能降低而产生的机架沿轨座轴向移动的"浮动"现象,对其产生原因进行了分析,并通过改进锁紧装置结构及相关部件,使"浮动"故障得到预防和有效控制并及时排除。