Research on seasonal correlation of wavelet packet energy spectrum and temperature of Runyang Suspension Bridge

In order to establish an environmental-condition-normalized structural damage alarming method, the seasonal correlation analysis of wavelet packet energy spectrum (WPES) and temperature of Runyang Suspension Bridge is performed by means of the 236-day health monitoring data. The analysis results reveal that the measured WPES has remarkable seasonal correlation with the environmental temperature. The seasonal change of environmental temperature accounts for the variation of the damage alarming parameter I _p of the dominant frequency bands with an averaged variance of 200%. The statistical modeling technique using a 6th-order polynomial is adopted to formulate the correlation between the WPES and temperature, on the basis of which the abnormal changes of measured damage alarming parameter I _p are detected using the mean value control chart. It is found that the proposed method can effectively eliminate temperature complications from the time series of WPES and exhibit good capability for detecting the damage-induced 10% variances of the damage alarming parameter I _p . And the proposed WPES-based method is superior the modal frequency and hence is more suitable for online real-time damage alarming for long-span bridges. Supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant Nos. 50725828, 50808041) and the Natural Science Foundation of Jiangsu Province (Grant No. BK2008312)     

临海高等级公路灌河大桥钢锚梁及钢牛腿制造

介绍了灌河大桥钢锚梁与钢牛腿的结构特点,结合生产实际情况,分析了钢锚梁及钢牛腿制造过程中的关键工艺及控制要点,以提高制造精度,消减焊接变形,从而保证钢锚梁、钢牛腿结构的质量。     

山区高速公路装配式梁桥设计探讨

结合山区高速公路特点，对山区高速公路装配式梁桥设计进行了探讨，介绍了山区高速公路装配式梁桥的设计要点，包括跨径的选择组合，墩台形式的选择两方面内容，指出应根据水文、地形、地质、环境、技术、交通等因素综合考虑。     

我国桥梁防腐蚀技术现状与展望

如何提高桥梁结构耐久性,延长其使用寿命期,达到长效、绿色环保、具有全寿命经济性是21世纪必须面对的挑战。介绍了我国桥梁结构防腐蚀技术现状,并对未来的发展提出了建议。     

降水对桥基影响的三维渗流–应力耦合分析

 近邻桥梁进行降水施工时，地层的固结变形导致桥梁基础变形，当桥梁的基础变形过过大时，可能危及桥梁的安全和正常运行。为了预测降水过程中桥梁基础的空间响应和评估其安全状态，建立三维非饱和渗流–应力耦合分析数学模型，同时，运用ABAQUS软件，建立地层、地下水、桥梁相互作用的三维有限元模型。采用直接耦合分析方法，对近邻桥基进行降水施工时的动态降水过程进行三维仿真模拟。模拟结果表明，水位下降10 m时，降水所引起的地表最大沉降值为21.37 mm，桥基的最大沉降值为19.56 mm，相邻桥基的差异沉降不到2 mm，表明降水期间桥基没有安全隐患，现有的降水方案是可行的。通过将沉降计算值与现场量测值比较分析，两者数据吻合较好，表明所提出的计算模型和分析方法是合理的，可为类似问题的研究提供了借鉴和参考。     

某斜拉桥在高温季节混凝土的配制研究

结合某斜拉桥在高温季节的施工情况，就高温条件下混凝土原材料和试配以及施工时采取的措施进行了研究，并提出了混凝土施工技术要求，通过严格控制，工程取得了良好的效果。     

宜春明月V型刚构桥承台大体积混凝土施工

结合具体工程实例，详细地介绍了桥梁承台大体积混凝土施工技术，探讨了混凝土所用原材料的选定及混凝土配合比的确定，强调了施工中应注意的问题，从而控制大体积混凝土裂缝的发生。     

桥梁维修加固项目的整体规划与探索

针对如何提高旧桥的承载能力和行车性能这一问题，从项目前期规划与方案构思的角度入手，介绍了桥梁加固维修项目规划流程，阐述了桥梁加固维修项目规划应遵循的原则和注意事项，并得出了一些有益的结论。     

广州亚运城11号桥桥型与景观设计

广州亚运城11号桥是广州亚运城道路工程中最关键的一个节点之一,本文重点介绍该桥的桥型方案选择、结构设计和计算、景观设计等,供设计人员参考.     

东莞水道特大桥水平系杆张拉施工技术

系统介绍了东莞水道特大桥主桥水平系杆的安装及张拉施工控制技术,归纳了水平系杆张拉体系的特点及张拉施工操作要点,该施工工艺克服了系杆安装、系杆多行程张拉、系杆防腐等技术难题,为类似工程施工积累了经验。