高层民用建筑消防车道设计若干问题探讨

通过对高层建筑在设置消防车道时常见问题的分析,结合工作实际就如何合理地设置消防车道来确保 消防车通行进行了探讨.     

和谐多元的城市新街区——以江苏省盐城黄海公园周围商业中心区城市设计为例

基于江苏省盐城独特的自然资源和深厚的历史文脉,阐述了商业中心区的规划通过街道和广场相结合的方式,利用建筑之间的轴线关系,使商业空间主次分明,简单明了,富有趣味的规划理念。强调商业区既要反映本土的民族特色,又要吸收国外先进的规划理念和成熟的商业管理经营模式,使之既是历史与文化的载体,又是对未来现代化生活的展现,是一个多元和谐共存的商业新街区。     

感知天气的太阳能 LED 路灯控制系统

太阳能LED路灯具有发光效率高、环保节能及不依赖电力等优点,应用广泛。本文针对太阳能LED路灯固定的亮灯需求和电能完全依赖天气的矛盾,设计了感知天气的模糊控制器,采用根据天气情况调整亮度、亮灯时长优先的控制策略,达到延长连续阴雨天气的亮灯时间。文中给出了模糊量天气和蓄电池剩余电量及其模糊控制规则,并针对真实的天气进行仿真比较,亮灯率大幅提高。     

解决10 kV投入两相路灯出线中性点位移的方法

以某变电站的自动调谐式接地补偿装置无法正常投入运行的问题为例,分析了路灯出线投切对自动调谐式接地补偿装置运行的影响,提出了解决问题的方法。     

高压钠灯与LED在城市道路照明中的应用分析及前景展望

通过对LED光源与高压钠灯光源特性的总结,结合城市道路照明的特点,从节能、经济性、运行维护、产品标准等方面,分析比较LED光源与高压钠灯光源在城市道路照明中应用的实际情况,并针对LED在城市道路照明领域的应用发展方面存在的问题提出若干建议与前景展望。     

异常天气城市路灯照明控制策略

研究了异常天气时按日出日落时间控制路灯所存在的路灯不能提前打开和延迟关闭的问题,提出了解决方案。在每个路灯控制点安装光强度传感器,由远程终端单元（RTU）检测控制点的光强度;关灯时光强度低于设定值和开灯时光强度高于设定值,RTU向控制中心报警;控制中心收到RTU光强度报警后,在地理信息系统（GIS）上以报警RTU的位置为参考点,以矩形作为选择范围,并按指数规律扩大,在选择范围内查询RTU光强报警并根据报警RTU数占总查询数的比例决定路灯的开关。这种控制策略能够识别光传感器异常报警,控制局部区域内路灯的开关,减少了路灯的电力消耗。     

太阳能路灯选型、设计及安装

太阳能电池、控制器、储能电池及负载光源等主要组件的科学选型、匹配设计及正确安装,对太阳能路灯系统综合电性能、使用寿命及性价比的提升起到事半功倍的效果。     

基于LED道路照明的偏光透镜设计

基于非均匀网格划分法设计了一种用于LED道路照明的偏光透镜。该透镜能够把LED发出的光线更多地投射在路面上。这种偏光透镜设计减少了道路外的光污染,同时有效提高了路面的光线利用率。在光学软件Lighttools的模拟中,测得整个光学系统照度均匀度为77.6%。并且充分考虑材料的吸收损失和界面的反射损失后,光能利用率高达84.5%。在照明仿真软件Dialux中对该偏光透镜的配光曲线IES模型导入后在模拟道路中进行计算仿真,得到其亮度总均匀度为0.74,并且眩光限制阈值增量控制在9%。所以,该偏光透镜的亮度均匀度、照度均匀度及眩光控制等指标都很好地满足了我国《城市道路照明设计标准》的要求。     

分布式太阳能最大功率跟踪系统与PFM／PWM混合调制电源电路特征与应用

文章介绍了分布式太阳能最大功率跟踪系统（DMPPT）的特征及在太阳能路灯系统中的应用,介绍了新型高效率升压/降压DC-DC转换器及带内部开关的高效降压型（DC/DC）转换器、对PFM/PWM混合调制电路技术特征与应用进行了详细分析。     

基于无线通信技术的路灯监控系统设计

结合合肥市经开区路灯监控系统工程,介绍了一种基于PLC与GPRS的无线路灯监控系统的设计,对该系统的组成构架及其功能作了详细说明。