大截面矩形盾构推进对地表环境的影响评估

随着地下通车道成为缓解城市交通压力的有效途径,大断面矩形盾构在软土地区发展潜力巨大.以此为背景,介绍了矩形盾构的特点及适用范围,并通过有限元数值模拟,研究了大断面矩形盾构推进方式对地表环境的影响,为控制地表沉降、推进施工参数的合理取值,提供了理论依据.     

夯实水泥土桩在湿陷性黄土地区的应用

阐述了夯实水泥土桩复合地基的设计理念、作用机理及设计方法,结合工程实例,详细介绍了夯实水泥土桩的设计与施工要点,并证实了采用夯实水泥土桩对湿陷性黄土地基加固处理的可行性。     

换填法在电厂厂房地基处理中的应用

对换填法处理软弱地基的适用性进行了评价,以土体最大干密度、最优含水量两个核心指标为基础对土体的压实原理进行了分析,获取了两者的关系曲线。以香溪河电厂主厂房软弱地基为工程实例,对其采用换填垫层法进行处理,最终对换填效果进行了分析与评价。     

强夯法加固风成砂地基的试验研究

结合8000 kN·m能级强夯加固风成砂地基工程实例,通过现场变形监测、标准贯入和深层载荷试验等检测手段,研究了强夯加固风成砂地基的深层土体变形规律、强夯的有效加固深度及加固效果,对比分析了收锤标准对风成砂地基土体变形、有效加固深度和地基承载力的影响.     

冲击荷载下缺陷介质裂纹扩展的DLDC试验

采用数字激光动态焦散线试验系统,利用落锤冲击含预制裂纹(倾斜角度分别为0°,30°,45°)的缺陷介质,研究裂纹扩展的动态行为.结果表明:冲击荷载下,裂纹会于预制裂纹一端起裂,扩展至整个试件,且扩展路径指向重锤落点;主裂纹尖端的动态应力强度因子振荡增大又减小,然后增大至最大值时主裂纹起裂;次裂纹起裂前,KId振荡变化,起裂后迅速增大后振荡减小;主裂纹起裂后,速度迅速减小;次裂纹扩展速度先增大后振荡减小,与KId的变化趋势保持一致;含缺陷的冲击断裂试验中,主裂纹起裂时间较晚.     

高填方工程压实度检测标准试验研究

对镇江市景观堆山工程的填土分别进行了重型与轻型击实试验,并用Origin对实验结果进行拟合,根据分析结果,并结合土体填筑过程的实际情况及压实度检验认为,依据重型击实试验结果对这种高填方的土体的压实度进行检验较为合适。     

桥头路基湿陷性黄土处理方法

介绍了灰土挤密桩的加固原理及施工工艺,并对灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的效果进行了现场检测,指出该处理方法完全能够阻止桥头路基沉降的要求,为其他类似工程提供参考。     

管桩桩基工程中应力释放孔的设计及应用

分析了管桩在施工过程中应力释放的过程以及对土体的破坏机理,介绍一工程实例,采用施工应力释放孔措施解决挤土效应并获得成功,对管桩设计及施工有较好的参考价值。     

填土工程勘察工作中应注意的几点问题

通过在勘察工作中的经验积累,并针对填土场地易出现的问题,论述了填土场地勘察的主要内容、方法及应注意的问题,总结了填土的分布对工程建设的影响,以及填土地基的主要处理方法,为工程设计、施工提供经济可靠的地基处理方案建议。