偏心受压桩的简便计算方法

建筑地基基础设计规范(GB50007 2002)给出的桩身计算方法对轴心受压桩较为适用,但对于偏心受压桩的计算则非常繁琐.为此,给出偏心受压桩的一种简便计算方法和工程应用实例.     

斜面焊口超声波探伤中的缺陷定位

详细介绍了在斜面焊口超声波探伤中采用声程调节扫描比例进行缺陷定位的计算方法，并给出了计算公式。     

用微机CAD/CAM一体化系统─SCADAM求解锥形导叶空间密合线及密合倾角

叙述了用ＳＴＡＲＣＡＤ／ＣＡＭ求解贯流式水轮机锥形导叶空间密合线及密合面倾角的条件、方法及过程。     

低应变反射波法检测桩基结构完整性的应用

桩基检测是一项非常重要的工作，其不可预见影响因素非常复杂。例如，检测桩的桩头处理、传感器的安装、激振频率的选择情况以及桩周土阻力等，都对检测数据产生一定的影响，这就要求检测人员在检测过程中，分析克服外界不利影响因素，寻求最佳检测手段，追求最准确的判断。文章通过对低应变反射波法在桩基检测中的应用分析，针对现场数据采集及检测波形判读中一些值得注意的问题，作了初步的探讨。     

夯扩桩桩头质量的控制

通过工程实例分析了影响夯扩桩桩头质量的因素,提出了控制夯扩桩桩头质量的措施,以进一步提高夯扩桩的质量.     

岩溶地区施工人工挖孔桩及基岩爆破应注意的问题

徐州皇城大厦桩基工程--人工挖孔嵌岩桩在基岩爆破施工时,发生井下塌方,造成施工困难。对此,根据工程地质和现场施工情况,对爆破后的基岩进行护壁,从而消除了井下塌方事故,使工程得以顺利进展。     

水泥土搅拌桩加固软土地基实例分析

本通过工程实例说明，位于稳定水位以下的土体采用水泥土搅拌桩进行加固应优先采用干法作业，而不宜采用湿法作业。     

挡土墙稳定性的模糊可靠度分析

综合考虑了挡土墙失稳的随机性和模糊性,根据工程实际确定结构功能函数的概率密度函数及表征挡土墙稳定性的隶属函数,提出了挡土墙失稳的模糊概率和挡土墙稳定性模糊可靠度的计算方法,具有一定的实际意义.     

用压力灌浆对钻孔桩底沉渣进行补强处理

通过一个工程实例,介绍了用压力灌浆对桩底沉渣过厚的钻孔灌注桩进行补强施工的方法,通过处理,提高了桩的承载力,达到了补强目的。     

两阶段机场多特种车辆协同充电调度策略

在机场区域内,新能源特种车辆充电具有很大的随机性,且不同种类特种车辆充电情况各不相同,造成飞行区内各充电桩利用率相差过大,影响机场配电网的健康运行。针对上述现象,设计了十一车型两阶段特种车辆协同充电调度策略。第一阶段通过分析不同车辆对航班的保障流程,以同一车辆对相邻航班保障起始时间差值最小为目标,生成存在充电需求的车辆序列。第二阶段以减小飞行区各区充电桩时间利用率方差和车辆充电排队时间为目标,在上一阶段车辆序列基础上采用改进的自适应变异粒子群算法进行模型求解,并以国内某枢纽机场的实际车辆充电数据进行对比验证。实验表明,采用该算法后,车辆充电时的等待时间降低了93.5%、飞行区充电桩时间利用率的整体方差下降了88.7%,达到了均衡使用充电桩的目标。