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101.
铁路站房作为大型公共建筑,具有结构体系复杂、人流高度密集、使用年限长等特点,一旦结构失效,将会造成严重的社会影响。为了有效监测站房结构的健康状况,及时发现站房结构的损伤,最大程度地保障铁路站房的结构安全,有必要对铁路站房结构进行健康监测。结合大型铁路站房工程案例,总结大型铁路站房的组成和结构特点,介绍站房健康监测系统的组成,考虑施工和运营2个阶段,从屋面层、无柱雨棚和承轨层3个部分,分析大型铁路站房主要监测对象和监测内容,并指出健康监测在铁路站房结构应用中有待解决的问题,以期促进健康监测在大型铁路站房结构中的应用和发展。 相似文献
102.
李恒 《工程地球物理学报》2014,(4):528-532
以西康铁路既有线堰岭隧道病害探查为例,介绍了地质雷达在铁路隧道病害调查中的应用,测试效果明显。和传统方法相比,地质雷达法作为一种无破损检测方法,具有高效、便捷、准确的特点,其应用范围值得进一步推广。 相似文献
103.
针对目前国内机务段产品数字化管理(PDM)的现状,提出了基于Web的机务段数字化管理系统的设计与实现方法;并结合襄北机务段的现有数字化产品管理的实际情况及未来发展的需要,设计并实现了基于Web的Intranet/Internet的机务段产品数字化管理系统。 相似文献
104.
徐光强 《电力系统保护与控制》2003,31(9):40-42
对城区之间的快轨交通杂散电流监测系统方案进行了探讨,介绍了大连快轨3号线杂散电流现场监测系统的构成及工作原理,并对系统的应用进行了评价。 相似文献
105.
电气化铁路作为电力系统的一个特殊用户,其负荷具有非线性、不对称和波动性的特点。该文以斯考特变压器的供电系统为例,分析了注入系统的不平衡谐波,介绍了其对电力系统的危害,并提出了一些应对措施;针对电铁负荷功率因数较低的现象,分析了无功补偿的必要性以及目前存在的问题和解决措施。通过分析表明可以把电铁对电力系统的影响降到最低。 相似文献
106.
并联型混合滤波器及其滤波特性分析 总被引:57,自引:24,他引:57
提出了一种适用于电气化铁路谐波及无功综合治理的相并联型混合电力滤波器(PHAPF),该PHAPF是由采用可控硅阀投切的无源滤波器与有源滤波器串联构成的。介绍了PHAPF的结构、谐波检测及其复合控制策略。。复合控制器中引入了递推积分器和有源滤波器输出电压反馈校正控制,邮谐波反馈补偿控制及有源滤波器最小运行容量控制。仿真结果表明,所提出的混合滤波器及其控制策略不仅有良好的谐波、无功补偿性能,而且性能/ 相似文献
107.
电铁的高速发展同时带来了严重的电能质量问题,其中线性负荷下精度较高的时分割乘法器(TDM)在电铁的影响下是否会产生计量误差成为了供用电双方关注的问题。对TDM原理和电气化铁路的负荷特征进行了理论分析,进而在simulink中搭建了电铁负荷模型,在此基础上通过仿真实验研究了电铁负荷造成的谐波、冲击性以及电压波形突变等三个方面对TDM的影响,同时分析了TDM采用不同的调制频率时在电铁负荷下的误差情况。并通过实际数据与数字式乘法器进行了对比。以上工作得出TDM在电铁负荷下会产生原理性负误差,但在调制频率适当时可达到需要的精度,且在原理上比数字式乘法器更适合用于电铁计量。这一结论为电气化铁路下的计量方式研究提供了参考。 相似文献
108.
109.
基于磁阀式可控电抗器的无功补偿系统 总被引:20,自引:0,他引:20
电气化铁路自然功率因数低,现有的并联电容补偿方式难以使系统达到标准要求,影响了企业的经济效益。用磁阀式可控电抗器调节电气化铁路系统的无功功率,主要需要解决的内容有非线性电路的无功功率的测量和快速调节,保证功率固数保持在0.9以上。以利用直流电流控制铁芯的磁饱和度来达到平滑调节目的的磁阀式可控电抗器为补偿元件,晶闸管为执行元件,用80C196KC单片机进行控制,保证了补偿的快速性、准确性、合理性。实验和样机试运行均表明:该动态无功补偿系统能快速补偿系统无功,使功率因数保持在较高水平,很好地改善了供电质量,提高了供电系统的经济效益。 相似文献
110.
本文提出了基于Hilbert-Huang变换(HHT)对电气化铁道电能质量扰动信号定位检测的改进方法。由于电气化铁道扰动信号的复杂性,如果直接对经验模态分解(EMD)后的频率分量进行希尔伯特变换(HT),会使定位与检测的效果变差。本文通过在原信号上叠加已知高频正弦波的方法实现对扰动进行定位,提高了最高频率分量(一般是本... 相似文献