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邓宁华 《湖南纺织高等专科学校学报》2008,(4):29-32
防治自然灾害的知识力量,不为自然科学所独专,还包括社会工作知识。自然灾害的影响有特殊的社会性质,社会工作者能通过专业的方法服务于灾民和灾区,承担起多种功能性角色。在灾害救助中,社会工作者要坚持以人为本等六项原则,同灾民形成良好的合作关系。 相似文献
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为了了解实际雷电流的波形参数,需在高塔或输电线路等构筑物上对雷电流波形进行监测,但实际测量到的结果是受构筑物影响后的雷电流。笔者主要讨论雷电流监测装置安装位置对于监测结果的影响。在构筑物模型中考虑了雷电流传播过程中的衰减、畸变以及冲击接地电阻等的因素,采用电磁暂态分析程序对不同高度的构筑物进行仿真计算。分析结果表明,构筑物在不同安装位置处得到的雷电流差别很大,顶部监测到的电流受到的影响很小,底部监测到的雷电流受到的影响非常大,雷电流测量设备应当安装在构筑物顶部,这样测量到的雷电流参数比较准确。 相似文献
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传统的防雷保护范围设计方法在绘图和计算方面不仅效率低、准确度差,而且容易出现错误。该文针对华南地区的雷电和防雷特点,以AutoCAD为平台研究了防雷保护范围的计算机可视化辅助设计方法。并以整体设计的思路,对现有算法的不足提出了改进方案,跳出现有以两针为单位和以三针为单位进行设计的窠臼,考虑了任意多针、不等高针的保护范围计算及可视化实现的问题,避免了原有算法中的重复计算,提高了计算效率。 相似文献
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灾害救援需要物资人力的快速运输,而突发灾害常会影响到道路的通行状态,研究道路网络动态变化情况下救援车辆的实时最快通行路径算法,具有重要的经济和社会意义.针对灾害发生后道路状况多变突变的情况,提出一种实时最快通行路径求解算法ARFTP(Algorithm of Real-time Fastest Traffic Path),将结点进行分类筛选,依据相应准则进行运算,减少了需要重新计算的结点和路径数量.当车辆行驶在原定救援最快通行路径上时,实时收到路段变化信息,根据ARFTP求解策略可快速求出新的最快通行路径.通过仿真验证了算法的有效性和效率,对提高灾害救援运输效率具有一定的意义. 相似文献
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江门市区10 kV架空线路雷击分析和防治措施 总被引:2,自引:0,他引:2
以江门市区10kV架空线路雷击率为研究对象,以架空线路年雷击率计算理论为基础,对年均公里雷击率理论值与实际值进行比较分析。分析结果表明,市区裸导线的年均公里雷击率低于理论值的50%,绝缘导线的年均公里雷击率基本接近理论值,各镇线路的年均公里雷击率都超过理论值。最后针对存在的问题,提出了有效防雷措施和方法。 相似文献