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新型环保冷冻机油的研制 总被引:4,自引:0,他引:4
新型冷冻机油具有与制冷压缩机同寿命等特点,本文采用中压加氢处理组合工艺新技术生产的基础油,复配功能添加剂后,解决了冷冻机油与制冷剂R600a相溶性及与制冷剂共存时的热稳定性、抗磨损等关键问题。所研制的100冷冻机油通过了加西贝拉压缩机台架试验,满足了环保型冷媒R600a冰箱制冷压缩机用冷冻机油对基础油的要求。 相似文献
33.
双层堤基水文地质结构特殊,堤基承压水常具独特的“渗而不流”特征。在“不流”条件下,堤后盖层薄弱处受超高承压水头顶裂破坏,产生的局部冒水孔实属承压自流井,由此形成的管涌实质为井涌。底部进水的承压井流影响范围不大,井涌的破坏范围更小,据此可区分出有害管涌与无害管涌。前者局限于堤脚附近,小范围压渗为首选方案;对后者,既无需专门防治,更不必追求根治。 相似文献
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A conditioner for dynamic strain measurements that allows for a series of calibration signals with periodic and predefined time occurrence, during the whole period in which the measurements have to be carried out, is presented in this work. The calibration signals, having suitable size ratios between them, allow one to evaluate the linearity of the entire measurement chain. 相似文献
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M.M Ohadi S.S Li R Radermacher S Dessiatoun 《International Journal of Refrigeration》1996,19(4):272-284
Although ammonia has been used for decades as a refrigerant of choice for selected large- and small-scale applications, no formal database is available on heat transfer of ammonia. A critical review of the published literature on heat transfer of ammonia is provided in this paper. The available correlations for in-tube and external boiling/evaporation and condensation heat transfer of ammonia are discussed and evaluated where possible. Supported by the findings of this effort, research areas of relevance that can contribute to expanded use of ammonia as an environmentally friendly refrigerant are suggested. 相似文献
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A study on the prediction of heat transfer coefficient (HTC) and pressure drop of refrigerant mixtures is reported. HTCs and pressure drops of prospective mixtures to replace R12 and R22 are predicted on the same cooling capacity basis. Results indicate that nucleate boiling is suppressed at qualities greater than 20.0% for all mixtures and evaporation becomes the main heat transfer mechanism. For the same capacity, some mixtures containing R32 and R152a show 8.0–10.0% increase in HTCs. Some mixtures with large volatility difference exhibit as much as 55.0% reduction compared with R12 and R22, caused by mass transfer resistance and property degradation due to mixing (32.0%) and reduced mass flow rates (23.0%). Other mixtures with moderate volatility difference exhibit 20.0–30.0% degradation due mainly to reduced mass flow rates. The overall impact of heat transfer degradation, however, is insignificant if major heat transfer resistance exists in the heat transfer fluid side (air system). If the resistance in the heat transfer fluid side is of the same order of magnitude as that on the refrigerant side (water system), considerable reduction in overall HTC of up to 20% is expected. A study of the effect of uncertainties in transport properties on heat transfer shows that transport properties of liquid affect heat transfer more than other properties. Uncertainty of 10.0% in transport properties causes a change of less than 6% in heat transfer prediction. 相似文献
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40.
混合冷媒气液相充注对冷媒成分的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
申广玉 《制冷与空调(北京)》2002,2(5):51-53
R40 7C、R5 0 7A、R40 4A和R410A混合冷媒按气、液相方式进行充注时 ,冷媒容器内的冷媒成分会或多或少地随着冷媒容器移充填率的变化而变化。因此 ,本文建议充注任何混合冷媒时 ,都应该采用液相方式进行充注 ,同时为了将冷媒成分变化控制在 2 %以内 ,R40 7C冷媒容器中最后的 10 %冷媒剩余量不应再进行充注 ,R5 0 7A、R40 4A和R410A冷媒容器中的最后冷媒剩余量可控制在 5 %。 相似文献