基于边界表示的曲面实体造型系统的数据结构

实体造型是ＣＡＤ系统的核心模块，而二次曲面在工程中常用来描述轴，孔及圆角等形状特征。讨论了在微机上实现的一个基于边界表示的实体模型的数据结构，并针对二次曲面的特点，实现了对自封闭曲面的无二义性拓扩定义，为顺利进行曲面的拼合运算打下了基础。     

钢筋混凝土环形截面构件受弯时强度计算

空心圆形电柱在安装时可能受到弯曲作用，其强度计算，是在做了合理假定后推导力学方程式。求解方程式并非易事，即使使用计算机也只是试算求解，或采用图解法。本文给出求解联立方程组的计算方法。     

安钢高强板AH60的生产实践

本文论述了高强度低合金钢板AH60的试制过程，结合产品技术要求和生产实际设计合理的成分体系和工艺路线。     

晶体概念新释

提出了晶体的新概念，修改了晶体中原子排列周期性的传统提法。按照晶体结构中原子是否有周期性重复排列将晶体分成了单胞晶和双胞晶两大类。     

溶胶玻璃原位合成碳纳米管的研究

目前，碳纳米管的各种制备方法如电弧法、激光消融法、催化热解法及化学气相沉积法等，都是在500～3500℃温度范围内经由气固相接触表面合成的，从而使反应的深度和广度都受到了限制．利用固相热解法尝试在溶胶玻璃中原位合成碳纳米管，该方法可以使反应在整个固相范围内同时发生，而不只是在气固相的表面合成．在制备样品的过程中采用了溶胶-凝胶法，成功地将碳源(乙酰丙酮)和催化剂(硝酸钴)均匀地分散在SiO，溶胶玻璃中，制备了纳米级的复合材料．另外，选择了乙酰丙酮作碳源，将碳纳米管的合成温度降到了400℃，实现了在低温固相条件下原位合成碳纳米管．最后通过TEM对生成的纳米碳管进行表征．     

应用三维实体模型实现车削动态平衡

运用AutoCAD,Pro/ENGINEER提供的三维实体建模及模型的质量特性分析功能,建立被加工零件的三维实体模型,准确计算其质心相对车削回转轴的位置;根据平衡车削离心力的要求,设计夹具形状、偏心质量;建立夹具三维实体模型,调整夹具非平衡质量形状,确定夹具质心位置,使车削过程中被加工零件、夹具产生的离心力相平衡,实现高速车削;采用装夹定位零件的质心的方法,实现高效生产。     

微量添加剂对6063铝合金晶粒细化及力学性能的影响

研究了微量稀土和Al-Ti-B添加剂对6063铝合金的晶粒尺寸和力学性能的影响。结果表明：微量稀土和Al-Ti-B复合作用后的效果更明显，6063铝合金的晶粒得到显著细化，抗拉强度和延仲率得到很大的提高。     

剪力环对钢管混凝土粘结强度影响的试验

通过对3根设置剪力环，3根不设剪力环，直径相同、厚度相同的试件进行研究，分析了钢管与混凝土之间的粘结性能、破坏机理，探究了影响其强度的主要因素．     

集中荷载作用下R.C.双向受弯约束梁斜截面抗剪强度的计算

在13根集中荷载作用下钢筋砼双向受弯约束梁斜截面抗剪试验研究的基础上，采用等效梭形截面法，将双向受弯约束梁转化为单向受弯约束梁，并推出集中荷载作用下钢筋混凝土双向受弯约束梁斜截面抗剪强度的计算方法．