基于分层的一体化通信电台数据采集系统设计

摘 要：为满足通信对抗装备对抗效能评估或通信对抗训练演习效果评估需求,提出了一种基于分层的通信电台数据采集统设计方案,通过采集通信电台物理层、链路层、网络层的工作参数和状态参数,能够实现电台数据采集存储,并依据不同层次的采集数据实现不同层级的评估功能,该系统以车载多通道通信电台为采集对象,采用了实装电台与采集存储系统一体化集成设计思路,详细给出了采集系统软硬件设计方案,试验结果表明：该系统能够采集不同类型自组网电台数据,并为通信对抗装备效能评估提供不同类型和不同层次的数据,采用一体化设计思路提高了通信电台数据采集的便捷性和采集效率。     

CMP体系结构上非包含高速缓存的设计及性能分析

半导体技术的发展使得在芯片上集成数十亿个晶体管成为可能.目前工业界和学术界倾向于采用片上多处理器体系结构(CMP),对于此类结构,芯片性能受片外访存影响较大,因此如何组织片上高速缓存层次结构是一个关键.针对此问题,提出采用非包含高速缓存组织片上最后一级高速缓存,以降低片外访存次数.并通过对Splash2部分测试程序的详细模拟,对CMP上高速缓存层次结构的不同组织方式做了比较.数据显示非包含高速缓存最多可使平均访存时间降低8.3%.同时,指出非包含高速缓存有助于节省片上资源的特性,并给出片上集成三级高速缓存后CMP上高速缓存层次结构的设计建议.     

吸收式制冷工质对的研究进展

吸收式制冷的发展在当今节能与环保两大主题之下得到了人们高度重视,其中吸收式制冷工质对的发展作为吸收式制冷的核心技术尤其重要。文中列举了部分在吸收式制冷方向的热门课题,指出理论研究与实际应用问题的差距;根据制冷剂的不同将吸收式制冷工质对分为氨系、水系、醇系、氟系以及其它共五类,回顾这五类工质对的发展历程与现状,针对这五类中传统工质对的缺陷,探讨相应的优化措施和研究新型工质对,并且与传统工质对进行性能比较。重点介绍了NH3-Na SCN和NH3-LiNO3两对工质对的研究现状,比较两者在不同工况下的优缺点;介绍了以各类盐组合的方式替代Li Br来改善Li Br-H2O强烈腐蚀特性。在研究现状基础上指出了改进现有工质对性能和发掘新型工质对的研究方向。     

故障树和在线监测在高空作业车液压系统故障诊断的应用

对高空作业车扩桥和转向工作原理进行了分析,在此基础上建立了高空作业车扩桥和转向液压系统故障树,对故障产生的原因进行了分析,并利用传感器、EPEC2023控制器和EPEC2025显示器等对液压系统回路关键点参数进行在线监测。分析结果表明:该方法能够提高诊断效率,缩短诊断时间,快速排除高空作业车在工作过程中的故障。     

金属加工水基润滑剂中防腐剂的选择与应用

介绍了选择金属加工润滑剂中的防腐剂应注意的几个因素,并介绍了美国Ｏｌｉｎ公司几种于金属加工液的防腐剂性与使用方法,以期加快我国对该防腐剂研究与发展的步伐。     

一种立式车铣复合加工中心的研制

介绍一种能够五轴联动,具有车削、铣功能,工件一次装夹,可实现五面加工,完成车、镗、铣、钻、攻丝等多种工序复合加工的机床.     

大型模锻液压机工作介质的选择及系统技术方案分析研究

介绍了国内外大型模锻液压机工作介质的使用状况,对液压机使用水(乳化液)和油(液压油)的主要理化特性、介质与元件及系统的技术关系以及油泵直接传动与水泵-蓄势器传动性能进行了比较分析,确定了我国800MN大型模锻液压机的工作介质为油,最后,从系统的可靠性、安全性、仿真、控制等方面对液压系统技术方案和技术创新进行了分析研究.     

水辅助注射成型技术

水辅成型技术是在气辅注射成型基础上发展起来的新技术,本文主要介绍了水辅成型技术的工作原理、成型工艺、技术特点以及水辅设备的组成。     

铈对D6冷作模具钢中共晶碳化物的影响

针对某集团生产的模铸D6钢中经常出现共晶碳化物对超标现象,在模铸过程中添加稀土元素铈.在坯料和钢材上取样,采用光学显微镜观察侵蚀后钢的组织形貌.结果表明,随着铈含量的增加,共晶碳化物网格尺寸变小,当坯料中铈含量由0.038％增加到0.073％时,网格尺寸减小约50％,网格厚度变薄,甚至网状结构被破坏;钢材中共晶碳化物的级别随铈含量的增加而降低.铈对铸态组织的细化作用导致了最终产品中共晶碳化物的细化.     

Optimisation of cold and warm workability of commercially pure titanium using dynamic materials model (DMM) instability maps

The deformation characteristics of commercially pure titanium under compression in the temperature range from 303 K to 573 K (30–300 °C) and at strain rates 0.07 s⁻¹, 0.11 s⁻¹, 8.5 s⁻¹ and 32 s⁻¹ have been studied with the view to characterising the flow instabilities occurring in the microstructure and to optimising the cold and warm workability using dynamic material model (DMM) instability maps. Conventional industrial machines such as hydraulic press, friction screw press and eccentric press are used to achieve the above strain rates. In the regime of investigated temperature and strain rate this material exhibits adiabatic shear deformation, dynamic strain ageing and flow localisation. The DMM stability criteria are used to identify the stable regime for ‘safe’ processing of the materials. DMM stability criteria predict a narrow triangular region in the temperature range from 548 K to 573 K (275–300 °C) and strain rate range from 10⁻² s⁻¹ to 10⁻¹ s⁻¹ as a stable region for deformation, which is the “optimal” domain for mechanical working of commercially pure titanium. Further, the DMM stability parameters obtained using the data generated from the tests conducted in constant true strain rate machine are also used to optimise the optimal domain to study the influence of machines on arriving at optimal domains using DMM methodology. It has been observed that the predictions of the DMM instability maps generated using the data obtained from conventional machines and constant strain rate servo-hydraulic machine are identical. The validity of this approach has also been demonstrated with forging and rolling trials at industrial scale.