带加强层的高层框架-变截面核心筒结构的自由振动分析

在一些假定的基础上,运用结构动力学关于分布参数体系的振动理论,考虑核心筒变刚度和加强层弯曲变形的影响,对带有水平加强层体系的高层框架-核心筒结构进行动力分析,编制了计算机算法程序,并根据核心筒与外排柱刚度之比、核心筒与水平加强层刚度之比以及加强层位置以上部分核心筒与加强层位置以下部分核心筒刚度之比的不同取值,得出了该体系前3阶振型频率与加强层位置的关系,为合理设计加强层提供了参考。     

纸浆模塑托盘支腿单元承载能力的数值分析

应用ABAQUS有限元软件,模拟分析了纸浆模塑托盘支腿在压缩载荷作用下的非线性变形特征和屈曲行为。通过建立简化的托盘支腿模型,设置不同壁厚,对各模型进行了有限元非线性屈曲分析,得到了模型受载变形全过程的力-位移曲线。结果显示,支腿最大承载能力随壁厚增加而增大,支腿承载能力取决于支腿壁厚区间。     

江苏东方国际大酒店超高层结构设计

江苏东方国际大酒店超高层塔楼采用钢管混凝土框架柱-钢筋混凝土剪力墙核心筒的混合结构体系,有效满足了该超高层结构的设计要求。通过合理配置内筒、外框架结构的刚度及其连接构件,形成多重抗侧力结构体系,充分发挥结构构件的效用,保证结构的安全性。同时对结构的关键构件进行深入细致的计算分析,以保证工程的安全性和合理性。     

武汉中心塔楼结构设计

武汉中心塔楼为巨柱框架-核心筒-伸臂桁架体系的超高层结构,框架柱采用了大直径钢管混凝土柱,底部核心筒为内置钢板组合剪力墙。对该工程结构的特点进行了阐述,介绍了其抗震超限设计的主要措施;对大直径钢管柱及梁柱节点、伸臂桁架伸入核心筒节点等关键部位的做法进行了探索;最后对利用施工顺序优化主动控制结构内力分布的设计方法进行了尝试。     

半潜平台远洋运输过程总体强度分析

本文对半潜式钻井平台干拖运输过程中的整体强度进行了分析,根据被运输平台的屈服、屈曲强度计算结果,设计和优化了半潜式运输船两舷侧支架结构以及被运输平台和运输船之间支撑木架的拱形,对被运输半潜式平台的立柱和浮体内部进行局部加强,满足了平台远洋干拖运输的整体强度要求。     

带加强层框架——芯筒结构的优化研究

根据能量原理建立了带加强层框架－芯筒结构的分段连续化模型,对此模型应用Ritz法得到了房屋顶点侧移,从而得到加强层最佳位置和加强层的合理数量。在连续化模型中考虑了普通楼层梁的影响,它比较真实地反映了此类结构的受力特性,具有较高的精度。     

液压汽车起重机支腿回路原理分析与故障诊断

今年的《政府工作报告》中提出,要"加强新型基础设施建设",以应对疫情对经济造成的影响,从而促进当前经济增长。在基础设施建设中,液压技术的发展对我国的基础建设起到了关键性的作用,本文重点分析了液压汽车起重机支腿的工作原理以及常见故障,起重机支腿作为起重机械重要的组成部分,其液压系统的可靠与否决定了汽车起重机能否正常工作、稳定运行。所以,对汽车起重机支腿工作原理以及常见故障的分析无论是从经济角度上看,还是从安全这个角度上来看,都是十分必要的。     

旋转惯容阻尼伸臂控制体系减震性能研究

旋转惯容阻尼器(rotation inertia damper,RID)具有质量小、阻尼力大的特点,应用于伸臂结构体系时必须考虑其转动惯量的影响。通过研究RID工作机理,推导了RID伸臂控制体系的振动微分方程,并提出了该体系的地震响应简化算法;考虑RID转动惯量影响,研究了结构各参数与地震响应的关系及其对减震效果的贡献。结果表明：RID伸臂控制体系的地震响应简化算法计算结果合理,与有限元法结果吻合较好;RID的质量参数对伸臂位置及阻尼参数的最优值影响甚微,而且对结构地震响应的影响也可忽略;外柱刚度将显著影响伸臂位置与阻尼器参数的最优值,而且当外柱刚度较大时有利于RID的性能发挥;RID伸臂控制体系具有良好的减震性能,即使在RID质量参数较大的情况下,也能保证其阻尼力在等效力中起主导作用。     

伸臂刚度对加强层设置位置的影响分析

根据伸臂结构的简化模型和伸臂与外框柱的变形协调条件,考虑伸臂的实际刚度,导出伸臂对核心墙的附加力矩,求得结构顶点侧移。对伸臂位置变化引起的侧移变化与内力突变进行了分析,结合工程分析结果对高层建筑加强层设计提出了一些参考意见。     

高层建筑中伸臂桁架的耗能性能研究

伸臂桁架是超高层结构中的关键构件,改善其耗能能力对提升结构的抗震性能具有重要意义.常见的伸臂桁架形式主要有普通支撑型伸臂桁架、屈曲约束支撑型(BRB)伸臂桁架和阻尼型伸臂桁架等.该文从框架-核心筒-伸臂桁架结构体系入手,对普通支撑型、屈曲约束支撑型和阻尼型伸臂桁架的受力性能和耗能性能进行了研究.结果表明,结构采用不同的...