烟气轮机进出口管道膨胀节选型与力学分析

依据国内各炼油企业催化裂化装置烟气轮机进出口管道膨胀节失效破坏的现状及其工作环境特点 ,对烟气轮机进出口管道膨胀节的选型和力学分析作了较全面的阐述。在烟气轮机进口管道上 ,应选用平面三铰链式膨胀节进行热补偿 ,用于吸收较大的纵、横两向的热位移 ,且无盲板力 ,膨胀节的变形反力较小 ,确保进口管道的苛刻受力要求和安全运行。在烟气轮机出口管道上 ,应选用自由型膨胀节加恒力弹簧吊的形式 (或选用压力平衡型膨胀节 ,但费用高 ) ,用于吸收出口的纵向位移 ,确保安全运行 ,同时还可以降低主风机厂房的高度 ,减少施工安装费用。依据对烟气轮机管道膨胀节的选型和力学分析 ,格尔木炼油厂和洛阳石油化工总厂等的烟气轮机管道均运行良好 ,获得了满意的使用效果和经济效益。     

高温工况阀用波纹管疲劳寿命有限元分析及试验研究

对于某些特殊应用领域的阀用波纹管,用户有对波纹管在高温工况下进行疲劳寿命型式试验的需求.由于该实验装置专业性较强,目前国内市场上暂无该类产品的销售.为了解决此问题,设计了一种高温工况下使用的疲劳试验装置,该装置能够在不同温度、不同压力条件下对波纹管进行疲劳试验.由于在高温疲劳试验过程中存在试验效率低、较常温试验条件增加...     

基于波纹管简化模型的排气系统模态分析

为了探究汽车排气系统波纹管简化模型的合理性,对简化模型进行数值分析和理论研究.首先,以某重型卡车排气系统为研究对象建立有限元模型,将波纹管简化为零长度的CBUSH单元,对系统自由模态进行分析;其次,用波纹管将排气系统分隔开简化为二自由度模型进行理论计算;最后,综合对比分析表明,第7阶和第8阶模态频率接近于零,主要原因是绕X,Z轴刚度较小,验证了波纹管在该方向的隔振效果良好.理论方法与数值计算具有普遍性和工程指导意义.     

316L不锈钢波纹管膨胀节开裂原因分析与预防

某厂的316L不锈钢波纹管膨胀节在使用近3a(年)发生了穿透性开裂。采用化学成分分析、宏观及微观检验等方法对该波纹管膨胀节开裂的原因进行了分析。结果表明:氯化物应力腐蚀开裂是该波纹管开裂的主要原因,并提出了相应的预防措施。     

波纹管正弦压力发生技术研究

针对压力传感器在低温环境下的动态校准需求,以波纹管为核心元件,设计了一种正弦压力发生器,其在常温和低温环境下都具有良好的密封性,生成的正弦压力范围能够覆盖正压与负压.通过改变正弦压力发生器的各项结构参数并进行实验,经分析验证,最终得到了计算正弦压力幅值的经验公式,确定了波纹管作为正弦压力发生器的可行性.     

核电站低压给水管道取消膨胀节设计

为满足低压给水管道系统的应力要求,岭澳一期核电工程在低压给水管道上安装了膨胀节,在机组的调试运行过程中由此产生了一些问题,分析产生问题的原因,针对岭澳二期核电工程3、4号机组的低压给水管道设计提出优化设计方案并进行分析。     

热油泵新型机械密封技术应用研究

分析炼油行业现有热油泵用普通波纹管接触式机械密封结构形式及存在的主要问题,研究开发出一种新型密封系统。工业应用结果表明:新型机械密封技术具有零泄漏、安全可靠、使用寿命长、封油消耗量少以及运行维护费用低等优点。     

复合载荷下波纹管横向非线性弯曲摄动有限元法

采用新的小参数、将摄动法和有限元法相结合,研究了复合载荷作用下波纹管横向非线性弯曲的位移和应力分布。小参数为结构环向应变的均方根。将节点位移摄动展开,并以复合载荷的等效节点载荷为参考载荷,将其公共系数1摄动展开。由此划分载荷的级别、建立各级载荷和相应位移的关系,避免了常规的迭代运算。算例为一考虑自重的U型波纹管在注满水时的横向非线性弯曲问题。计算表明,波纹管的挠度和膜应力有非常显著的非线性效应;当最大挠度与壁厚之比达到5.1后本法将失效。本法在摄动小参数的选取和复合载荷的处理上有特色,能解决较大的挠度问题。     

基于ANSYS的U型波纹管的振动模态分析

采用三维壳单元shell93,利用ANSYS8．0的参数化设计语言(APDL),建立了波纹管的参数化三维有限元模型。利用此模型对波纹管进行模态分析,求出了其固有频率和振型,为波纹管的动态响应分析提供了可靠的基础。     

对EJMA—2000补遗中单波总相当轴向位移应用的探讨

对美国膨胀节制造商协会标准EJMA— 2 0 0 0补遗中有关单波总相当轴向位移的计算的修订进行了介绍 ,通过应用举例及与EJMA— 1 998版本的比较、分析得出其公式修订的实质 ,同时提出了有关计算单波总相当轴向位移有待完善的建议及看法