台山核电站燃料厂房内屋面预制板吊装管理

本文阐述了台山 EPR 核电站燃料厂房大型内屋面预制板的吊装设备和吊索具以及全过程的吊装管理、吊装安全控制、应急预案、吊装质量控制。     

电预热在单根直埋无补偿供热管道中的应用

就电预热技术在单根直埋无补偿供热管道预热中的应用技术做了具体阐述,介绍了电预热技术应用的技术原理及优点,并将其与当前国内外同类研究、同类技术进行了综合比较,指出该技术有良好的经济、社会效益。     

基于IFC标准的施工信息模型至图数据库的自动映射机制及其应用

工业基础类(industry foundation classes, IFC)文件是建筑信息模型的数据存储和交互的标准通用文件,其难以直接被用于数据分析和数据挖掘。图数据在描述数据间复杂关联关系时具有天然的优势,被大量应用于对关联关系的分析和挖掘中。建立从IFC文件到图数据库的自动映射机制,将IFC文件中的实体及其关联关系一一映射至图数据库的节点和关系中,并分析该自动映射机制的完备性和基于图数据库的信息管理效率。映射得到的基于图数据库的施工信息模型被应用于施工离散事件仿真、施工进度网络分析和施工延迟分析中。分析结果表明,提出的自动映射机制能够完整地传递基于IFC标准的信息,映射效率满足施工过程中信息高效交互的需求,且基于图数据的信息管理效率也高于直接操作IFC文件的效率。在此基础上,通过具体工程中施工进度信息的关系利用和挖掘体现所提数据映射机制的优越性,结果表明所提数据映射机制提高了预制装配式建筑施工管理效率。     

工业化住宅预制构件供应商选择方法研究——基于VIKOR模型

针对工业化住宅项目预制构件供应商的选择问题,建立预制构件供应商二级评价指标体系。采用VIKOR模型建立预制构件供应商多指标评价模型,并采用客观赋权的变异系数法确定评价指标的权重系数。最后,通过工程案例计算了基于VIKOR模型的评价参数,并通过对评价结果的分析获得最优预制构件供应商的评价结果。     

装配式建筑生产施工质量问题与改进研究

目前装配式建筑施工质量和居住安全性是社会普遍关注的问题。基于某装配式建筑生产—施工现场跟踪调查,采用鱼刺图法从人员、机械、物料、方法、环境五方面对常见质量问题进行剖析,基于剖析结果提出以物联网、3D激光扫描技术、信息处理技术等为支撑的装配式建筑BIM自动化质量管理平台,以推动质量管理过程的智能化、科学化和标准化。     

铁路工程预制现场的成本控制措施简

在企业项目管理中,工程项目成本控制是项目管理工作的重点,在提升企业利润、减少企业运营成本方面有着非常重要的作用,是确保企业持续稳定发展的主要工作,预制梁是当前铁路工程中的重要环节,对其进行成本控制直接影响到铁路工程的经济效益,基于此论文对铁路工程中现场预制梁的成本控制措施展开讨论。     

桥梁全预制拼装技术的探索与实践

全预制拼装桥梁技术是一套高效、低碳、环保的桥梁建造技术,本文将重点介绍该技术的实践情况。文中首先结合国内外的发展情况,简单介绍了上部结构的预制拼装技术;接着重点介绍了下部结构的预制拼装技术,包括目前国内外预制立柱常见的拼装连接方式和预制拼装立柱的抗震性能。文中最后对全预制拼装技术进行了总结。     

预应力装配混凝土复合墙板抗震性能试验研究

结合砌体结构的发展现状和住宅产业化的发展趋势,提出一种"预应力装配混凝土复合墙板",以期望在中小城镇低层建筑民用房屋中发展一种新的结构形式来对砌体结构进行补充。为了考察该复合墙板的抗震性能,对2块不同预应力度的试件进行了拟静力试验。得到了相应试件的抗震性能指标,显示该墙板具有较好的承载能力和变形性能,分析认为所提出的墙板可以达到8度区低层民用房屋的应用要求,可以作为砌体承重墙的一种替代形式,并且对该墙板相关构造提出了改进建议。     

轻质装配式建筑的气候适应表皮原型研究——以温和与寒冷地区实验平台为例

针对我国轻质装配式建筑气候适应性不足的问题,文章立足“建构”与“能量”双重视角,以轻质装配式建筑气候适应表皮为对象,因循“设计—实践—测试”原型路径展开设计研究。进而依托温和与寒冷地区实验平台,对该表皮原型展开夏冬季节的实测检验,最终得到其具体的设计与操作策略。     

装配式钢管混凝土柱-双钢梁框架节点受力性能试验研究

针对一种适合装配式结构的钢管混凝土柱-双钢梁框架体系,对其2个典型平面节点和2个典型空间节点进行单调和循环加载试验,以研究加载模式和节点类型对节点破坏形态、承载力、刚度、延性及耗能能力的影响。结果表明：试件的破坏均发生在梁端,柱与节点域保持完好,满足“强柱弱梁、强节点弱构件”的抗震设计要求;试件的位移延性系数为2.6~3.6,能量耗散系数为1.7~2.2,耗能能力与型钢混凝土节点相当;加载模式(单调或循环)相同而节点类型(平面或空间)不同时,节点性能差异小;加载模式不同而节点类型相同时,节点性能差异大：循环荷载作用下的节点梁端焊缝发生拉裂破坏,位移延性系数较小。该种节点静力性能较好,但从提高抗断裂能力出发,需进一步改进构造,对焊缝分布进行优化设计。