新型承重围护保温一体化墙体抗震性能试验研究

为实现钢结构装配式住宅承重围护保温一体化的目标,提出一种设置暗支撑的承重围护保温一体化墙体。墙体内部为支撑钢框架,填充发泡水泥等保温隔热材料,外部设置双向钢筋网并浇注砂浆层作为保护层。框架内填充发泡水泥对结构的水平承载力和抗侧刚度有较大影响,以暗支撑设置、墙体高宽比为变化参数,对6榀单层单跨承重围护保温一体化墙体进行低周反复加载试验,得到各试件的水平承载力、抗侧刚度和滞回特性。结果表明：设置暗支撑能够明显提高新型承重围护保温一体化墙体的水平承载力和抗侧刚度;相比纯钢框架,新型承重围护保温一体化墙体具有更高的水平承载力和抗侧刚度,其耗能能力和变形能力也更强;高宽比对墙体抗侧性能影响显著,高宽比越大,墙体的水平承载力、抗侧刚度、耗能能力均越小。给出了新型承重围护保温一体化墙体的水平承载力计算公式,计算结果与试验结果吻合较好。     

大掺量统排粉煤灰混凝土渠道防渗技术的研究

通过粉煤灰混凝土抗压强度、抗渗、抗冻等技术性能的试验对比以及机理分析 ,提出了满足渠道防渗工程规范要求的粉煤灰混凝土经济合理的配合比 ,为渠道粉煤灰混凝土防渗工程技术的推广应用提供了科学依据。选用混凝土复合外加剂 ,解决了大掺量统排粉煤灰混凝土早期强度低、机制薄壁渠槽难以快速成型的关键技术。在确保抗压、抗冻、防渗效果等性能要求的前提下 ,粉煤灰混凝土较普通混凝土节省水泥用量 4 0 % ,节省投资 1 5 %以上     

小半径曲线桥梁上大跨径预制箱梁的安装技术

结合具体工程实例,介绍了小半径曲线桥梁上大跨径预制箱梁的安装技术和施工过程中的质量控制关键点,提出了具体的施工注意事项,论述了确保京石高速公路运营安全的交通管制方法,积累了预制箱梁安装经验。     

不同形状的预制钨破片正穿甲钢靶的破孔能力分析

为了探究不同形状和初始动能条件下预制钨破片对中厚钢靶的穿甲问题,采用LS-DYNA动力显示分析软件分别对不同初速条件下,3种形状破片撞击钢靶的过程进行仿真模拟.通过对比分析弹靶毁伤形貌和破片速度时程曲线等,得到了形状和初始动能对穿甲威力影响的变化规律.仿真结果表明:相同初始条件下,不同破片形状对钢靶的侵蚀程度不尽相同,但侵彻机理相似;侵彻动能的增加对穿甲威力的提升影响显著,穿甲威力随侵彻动能的增加而增大;初始动能相同时,立方体形破片破孔能力最强,圆柱形破片次之,球形破片最弱;与此同时,立方体形破片在穿甲过程中速度及动能衰减最为严重.     

紧凑型箱式变电站及其智能化的实现

紧凑型箱式变电站是在综合了美式箱变和欧式箱变的基础上发展起来的。笔者首先分析了美式箱变和欧式箱变的主要缺点,提出了紧凑型箱式变电站的两种改进方式,最后探讨了实现紧凑型箱式变电站智能化的方案。     

基于STL模型的模具型腔分割算法研究及应用

文中以大型混凝土铸件为研究对象,针对人工设计多个模具部件时效率较低的问题,提出一种基于STL模型的型腔分割算法。通过改变STL模型三角面片的方向,将大型构件的STL模型转为模具型腔的STL模型。该算法将模具型腔STL模型数据分类,以三角形面片的法向矢量为判定条件,将同属一个型面的面片分类保存到同一个型面STL模型,从而将一个模具型腔的STL模型分为数个型面STL模型,实现了模具型腔的分割。最后通过两个典型案例中算法设计时间和人工设计时间的对比,证明该算法缩短了模具的设计时间,提高了效率,具有可行性。     

基于演化博弈的装配式建筑激励政策研究

装配式建筑较传统现浇建筑具有环保节能、生产效率高、节约劳动力的优势,因而政府接连出台相关政策推动其发展.本文基于演化博弈理论,从政府激励视角,探讨政府与建设单位关于装配式建筑开发的动态行为决策问题;并通过Matlab仿真分析,为有效激励建设单位主动开发装配式建筑提供依据.研究结果表明:超额收益、政策补贴、罚金对建设单位...     

仅外墙板为装配式建筑的施工细节

装配式建筑相较于传统建筑,具有节能减排、绿色环保、快速施工、工业化生产和缩短工期等优势,能有效改善我国现阶段建筑业劳动力低、技术创新弱、建筑品质不高的局面,推动建造方式的改变,并能大幅提高企业信息化、可视化管控管理水平,并通过预制装配式产业链的整合,催生相关新产业和服务业,可以使产业链上各企业的核心竞争力得到提高。全产业标准化,规格化,使得信息流、资金流和物流得到有效整合。     

基于BIM技术和有限元的检测与分析在PC结构中的应用研究

本文建立了PC结构施工全过程的BIM模型及有限元分析模型,对施工过程进行数值模拟与动态、静态监测,对装配式结构进行了结构性能评价,为结构可视化施工监测提供了技术支持。     

预制构件厂精益设计方案评价研究

作为新兴产业，预制构件厂的设计和运营是实现装配式建筑构件高效率、高质量生产和配送的关键前提要素。而精益设计可以帮助预制构件厂从源头消除浪费、提高生产效率，所以对预制构件厂构建精益设计方案并且评价实施后的效果无疑是一个重点问题。针对以上问题，本文从节约资金能力、生产能力、交付能力、持续改进能力等4个视角构建出了预制构件厂精益设计评价指标体系，采用了AHP-DEMATEL法确定了指标的权重，并用改进TOPSIS法得到最终结果，最后以某预制构件厂为例验证了精益设计评价指标体系的合理性和可行性。