基于GPS的同步时钟研制及其在电力系统中的应用

介绍了基于GPS 的时钟同步PC卡的设计与应用.基于GPS技术,利用80C320高性能单片机、PC机PCI总线、BIOS时钟中断和程序常驻内存技术,成功解决了在不影响原系统的正常运行的的情况下,利用GPS时间来同步不同系统时钟这一技术难题.详细介绍了GPS同步时钟PC卡的硬件电路设计和软件编程方法.最后介绍了该GPS PC卡在湖北某热电厂不同控制系统之间时钟同步方面的应用.     

析中国翻译理论的发展

中国历史上出现过三次翻译高潮：东汉至唐宋的佛经翻译、明末清初的科技翻译和鸦片战争至“五四”的西学翻译.翻译,无论是作为文化现象、思想运动,还是作为一项职业、一种知识技能,总与所处的时代背景密不可分.翻译理论的发展,是一个不断深化的过程.     

叙事解析在集镇风貌更新中的应用——鄂西野三关镇风貌更新设计

城市风貌具有两个基本功能——叙事和表意,即传达城市形象和表达城市特色。由规划设计导控城市风貌的系统构成与特色表达,是风貌理论与应用的现实问题之一。回顾实践案例,梳理风貌的构成要素与影响因子,以＂默片＂叙事理论分析风貌场景的组织构成,由繁入简而条理层递的剖析风貌对象的系统要素。本文提出风貌系统优化的叙事三要素理念,建构风貌更新的系统导控框架,以展开一种有效的集镇风貌更新与优化的工作方法。     

居民小区节能降耗的技术措施

居民小区的节能降耗大有潜力可挖,除了向管理要效益外,还应在技术上下功夫。具体来说,合理选择电力变压器容量、降低供配电线路损耗,适当提高供配电线路的运行电压和功率因数等具体措施能有效地节能降耗。     

中部与东南地区小城市居民出行特征对比研究

试图研究中国不同经济发达程度的小城市居民出行特征的差异性及导致差异性的内在原因。在中国经济发达的东南地区与经济一般发达的中部地区选取了城市规模与城市空间布局具有相似性的7个典型小城市,分析了小城市居民出行次数、出行方式结构、出行目的及出行时耗的共性特征与个性差异,定性探寻了引起差异的原因。运用回归模型和灰色关联度分析法,分别对人均出行次数和居民平均出行容忍时间的差异性进行了验证。研究结果表明,在城市规模和布局差异不大的前提下,经济是导致居民出行产生较大差异性的内在原因。     

以有机更新的方式应对大规模城中村改造规划

城中村是我国城市化进程中独特且普遍的现象,近几年以商业性地产开发为导向的城中村改造对城市住宅建设产生了深刻的影响.针对城中村改造所引发的社会和环境问题,采用社会学的研究方法进行类比分析,站在"城中村"的利益视角提出以"有机更新"的方式应对城中村的改造规划设计,强调在实现城中村物质环境更新的同时,依据改造对象的发展需求,...     

徽州民居村落聚居形态的有机更新

从徽州村落的历史变迁角度出发,探讨作为人类聚居地的乡村由自给自足经济向商品经济转型过程中的形态变化,通过实例分析几种典型的聚居形态,阐明不同的经济模式下,要使民居村落既保留原先生态的人居环境,又要满足现代村民的生活需求,只有运用有机更新的理论,才能让乡村聚居形态保持可持续发展,地区文脉得以延续.     

基于区间居民出行量最小的用地结构优化模型

城市发展到一定规模必然出现交通拥挤,而交通需求产生的根源在于土地利用,因此从交通的角度去考虑用地规划问题成为一种需要。城市土地适度混合利用的理念已为许多学者和专家所认同,但结合交通的混合用地具体结构还没有一个定量的表述。不同的城市因为有不同的城市规模、经济发展水平、城市布局和人口,应该有不同的用地结构规划。同时,不同的城市内部分区功能或布局不同,也应有不同的用地结构规划。本文尝试从理论上建立模型,从缓解交通拥挤的角度出发,提出一种使得城市区间居民出行量最小的混合用地结构的优化方法。通过模型量化混合用地的结构,满足不同城市和不同分区的差别,充分体现土地利用和交通系统的一体化,使得用地规划更合理科学。     

基于跳跃-扩散过程的亚式期权定价

在标的资产价格跳过程为更新过程的假设下,研究了具有浮动敲定价格的亚式期权,通过自融资交易复制将路径依赖的亚式期权定价问题转化为与路径无关的微分方程的求解问题,拓展了刘宣会的结果。     

基于系统平均停机时间的维修策略研究

文章研究了单部件可修系统的最优维修更换问题．假定系统不能“修复如新”．分别以（1）系统的故障次数N；（2）系统的工作时间T；（3）二元函数（N．T）为策略，利用几何过程确定最优的策略，使得系统经长期运行单位时间内平均停机时间达到最少．并求出了系统经长期运行单位时间内平均停机时间的明显表达式，对故障系统的维修和更换具有参考价值和指导意义．