沥青路面大中修设计探讨

对沥青路面大中修设计进行了详细探讨,指出沥青路面大中修设计必须在详细的路况调查基础上,根据路面使用品质评价结果,并结合以往成功经验,采用合理的路面大中修方案。     

公路建设工程招投标及评标办法浅析

简要介绍了现阶段公路建设工程的招投标及评标办法的有关类别,并对各种评标办法之间的区别和联系进行了分析,从而进一步在实际中科学运用,对保证评标获得成功具有重要意义。     

钢纤维混凝土在市政道路路面维修中的应用

从钢纤维混凝土对市政道路路面维修的意义、优势及施工等方面,对钢纤维混凝土在市政道路路面维修中的应用作了一些探讨,实践证明：钢纤维混凝土应用在市政道路路面维修中取得了显著的经济效益和社会效益。     

浅谈道路线形设计对行车安全的影响

针对目前道路交通安全现状,详细分析了道路线形设计对行车安全的影响,同时阐述了道路线形设计中应注意的事项,从而使道路设计更加人性化,最大程度地减少交通事故的发生。     

西部地区公路施工安全事故的防治分析

从公路施工安全事故的类型,安全事故形成原因入手,针对西部地区公路施工中的安全事故进行了分析,并探讨了如何对这种事故进行有效的预防,从施工前安全准备和施工中安全控制两方面作了阐述,以指导西部道路工程安全施工。     

土工加筋碎石桩在公路软基处理中的应用

通过对复合地基破坏形式的归纳总结,针对复合地基的主要破坏形式和破坏部位,提出了土工加筋碎石桩处理软基的方法和加固机理,通过格栅筒的受力状况分析,探讨了其力学参数及计算方法,据此提出了工程实例的软基处理方案。     

关于市政道路施工质量控制的若干问题

通过分析市政道路工程质量的主要影响因素,较详细的阐述了其施工质量控制要点,并总结了市政道路施工常见质量缺陷与防治措施,对提高市政道路工程质量有着重要意义。     

Thiopave改性沥青路面力学响应研究

基于Thiopave改性沥青路面良好的高低温稳定性,采用有限元软件对典型半刚性基层沥青面层进行计算,得到不同沥青面层层底力学响应,并对计算结果进行对比研究,得到的主要结论如下：Thiopave沥青路面层底弯拉应力显著大于SBS沥青及基质沥青路面,路表轮隙中心处弯沉值小于SBS沥青及基质沥青路面;随着SEAM掺量的增加,...     

公交优先下的道路规划设计探讨

公交专用车道是一种新生事物,是城市“治堵”的重要举措,关系着城市交通的成败。剖析城市道路交通的渠化和公交站位置的合理设置,探讨有利于适应公交优先的道路渠化及合理的公交站设置方案,将有利于公交优先功能的高效发挥。     

煤矿井下倾斜井巷运输事故的原因及预防

介绍了目前倾斜井巷运输事故的危害,总结分析了常见倾斜井巷运输事故类型及原因,针对事故类型及原因提出倾斜井下运输事故的防治措施,对保证矿井安全生产,减少人员伤亡具有重要的意义。