国内外商业街空间的比较研究

以上海和巴黎最具历史和空间特色的商业街为例,从影响街道空间形象的几个重要方面探讨与分析了两大商业街的空间特征,并总结出了国外商业街空间设计的经验与方法.     

城市街道家具规划设计的影响因素分析

分析总结了影响城市街道家具设计的重要因素,并归纳为功能与安全、视觉与空间、环境与精神、工程与生产等几方面,指出只有对这些影响因素有系统和全面的分析把握才能设计出优秀的街道家具.     

中国徽州地区农村传统村落街区空间构造的形成——对古徽州地区呈坎村与卢村的调查

街区是构成中国传统村落的基本组团单位,其潜在的含义是居住者的社会组成。本文从社会构成的角度分析街区所反映出来的村落空间形式。     

传统街区边缘空间设计初探

从边缘空间的定义与特征入手,总结了我国历史街区边缘空间的类型与特点,通过对边缘空间的构成要素,即顶面、边界、底面三方面提出传统街区边缘空间的设计方法,旨在强化历史街区空间的场所意义,促进传统街区的活力。     

景德镇瓷器街传统景观意象重构

千年瓷都景德镇,其最具代表性的街道——"瓷器街"的景观意象正面临着衰落。如何使其景观意象具体化、鲜明化,体现出时代的连续性,并力求在日新月异的现代社会中更好地发展,是亟待解决的问题,也是值得深入研究的问题。基于此背景,从城市意象的角度出发,着重对瓷器街所处的周边环境及其自身景观的演变衰落进行调查,结合国内外相关理论和实践以及景德镇城市发展规划要求,对瓷器街的整体空间形态及景观意象的重构提出设计策略,以保持空间维度上的"统一性"与时间维度上的"连续性",从而唤起人们对瓷器街历史的"集体记忆",为瓷器街传统活力与传统景观意象的营造提出可行的解决方案。     

Spatial Quality Evaluation of Pedestrian Streets

This paper presents an assessment of the spatial quality of a pedestrian street located in downtown Bauru, S~o Paulo State, Brazil, from the application of some urban sustainability indicators. Multi-method was used to evaluate the thermal comfort quality of users, urban accessibility and preservation of architectural heritage. The results show that the sustainability indicators, apart from being effective tools in identifying problems, can assist local managers in decision making, planning and monitoring of pedestrian public space. These indicators contribute to a broad diagnosis of the pedestrian street and also the formulation of programs, projects and municipal policies, aimed at providing a better life quality for pedestrians.     

某工程拆除施工组织及安全技术措施

结合相关规定和条例,以某工程为例,分别对施工准备、施工组织及拆除工程过程中的安全技术措施进行了阐述,实际拆除施工效果表明,该施工组织和安全技术措施是行之有效的,对今后同类拆除工程具有一定指导意义。     

北京某商业步行街采光顶光热性能分析

为了对商业广场风雨步行街采光顶的光热性能进行整体评价,提出兼顾舒适、经济、节能三者的优化设计方案,现以北京某商业广场风雨步行街为实例,运用模拟计算软件对其步行街采光顶在无遮阳、采用内遮阳(实际采用的遮阳方式)、采用外遮阳这3种情况下分别进行模拟计算,分析其3种情况下步行街室内的采光效果、透入太阳辐射热程度,最后提出优化建议。     

邯郸市岭南路沿街建筑立面改造的设计思考

以河北省邯郸市岭南路的沿街立面改造设计为例,对邯郸市街道立面现状进行概述,针对沿街建筑立面改造中出现的问题,针对性的从建筑美学和适用性原则的基础上提出改造原则和设计方法,希望对进一步的城市立面沿街改造具有一定的参考。     

城市蔓延语境下的街道空间包容性思考

对国内外城市蔓延的现状进行分析,指出城市蔓延对街道空间包容性的影响。在城市蔓延语境下提出街道空间包容性的建设对于延长街道生命周期、减小街道空间泛视觉化、控制弱势心理蔓延等具有重要意义。文章最后提出街道空间包容性建设的建议:调整街道尺度、增加街景设施、提高街道柔度。