三峡水电站水轮机蜗壳结构形式选择

目前国内外大型水轮机蜗壳结构主要有垫层蜗悫，充水加压蜗壳和安全联合承载蜗壳第三种形式。三峡水电站单机容量７００ＭＷ，蜗壳进口直径达１２．４ｍＨＤ值１７００ｍ＾２；机组台数多，且较长时间在低水头下运行，结合国外的经验，宜采用充水加压蜗壳，以确保机组安全运用。至于充水另压蜗壳可能存在的一些缺陷，经采取一些技术措施后也是可以解决的。     

Ge基二维三角晶格光子晶体的光子带隙

导出了二维三角晶格光子晶体的填充系数与正多边形散射子外接圆半径的普适关系,并利用平面波展开法计算了Ge基二维三角晶格光子晶体的光子带隙.计算表明:Ge圆柱置于空气背景中时,可产生TM、TE带隙,TM带隙占优势;随着Ge填充系数的增大,光子带隙的宽度先增大后减小,其中心频率由高频向低频移动;TM模第一带隙宽度在半径为0.14a处达峰值.空气圆柱置于Ge背景中时,可产生TM、TE及完全带隙,TE带隙占优势;随着空气填充系数的增大,光子带隙的宽度先增大后减小,其中心频率由低频向高频移动;TE模第一带隙宽度和最大完全带隙宽度分别在半径为0.46a和0.49a处达峰值.     

Simulations and experiments of three-dimensional paddle shift for IC packaging

Paddle shift is one of the most serious defects which may arise during the IC encapsulation of leadframe-type packages. The term “paddle shift” means the deflection of the leadframe-pad and die as a result of the pressure difference between the top and bottom mold cavities. In extreme cases, paddle shift could lead to a substantial reduction in the reliability of package.This paper employed a computational approach to predict the paddle shift quantity during the IC packaging process. The approach was based on precise finite element (FE) models and flow-structure decoupled analyses. Two kinds of FE models were needed for the decoupled analyses, namely a 3D FE model for the mold filling analysis (i.e. fluid-flow mesh) and a 3D FE model for the structural analysis (i.e. paddle mesh). The aim of the mold filling analysis was to identify the pressure distribution acting on the paddle structure during the encapsulation process, while the objective of the structural analysis was to determine the amount of paddle shift which was caused by pressure distribution.To investigate the relationship between the package geometry and the amount of paddle shift, the present simulations considered six TQFP (Thin quad flat package) models with different geometrical parameters. The simulation results for the paddle shift were compared with the experimental results to demonstrate the accuracy of the proposed numerical approach. It was found that a good agreement exists between the two sets of results.     

一种金属填充硅通孔工艺的研究

硅通孔(Through silicon via)的互连技术是3D IC集成中的一种重要工艺。报道了一种高深宽比的垂直互连穿透硅通孔工艺,其通孔的深宽比达到50以上;研究了利用钨填充硅通孔的一些关键工艺,包括阻挡层淀积工艺和钨填充工艺,分析了不同填充工艺所造成的应力的变化。最后获得了一种深宽比达到58∶1的深硅通孔无缝填充。     

不稳固围岩急倾斜薄矿脉采矿方法试验研究

牟平金矿的矿体为极薄至薄的急倾斜矿脉 ,且围岩不稳固。针对该矿原用采矿方法的不足 ,进行了上向低分层尾砂充填采矿法的工业试验 ,并取得了成功。     

超高水材料袋式长壁充填开采覆岩控制技术研究与应用

系统分析了超高水材料袋式充填开采采场覆岩结构的特点,得出了工作面支架需控岩层范围及其变化特征,揭示了长壁充填开采“支架-围岩”关系,明确了提高充填率是超高水材料袋式充填开采覆岩下沉控制的关键因素。结合亨健矿2515工作面充填开采地质与开采技术条件,开发并实施了隔板布置优化、采空区埋管补注浆充填、离层区打钻补注浆充填等充填率保障技术与工艺。现场实测结果表明,超高水材料袋式充填开采工作面矿压显现缓和、采场围岩破裂范围较小且能有效控制地表下沉：① 工作面巷道顶底板最大移近量为258 mm,两帮最大移近量为183 mm,围岩变形较小;② 微震监测系统表明,2515工作面超前破裂范围为20~30 m,围岩破裂高（深）度为顶板以上40 m至底板以下10 m,1个月后（推进距离60 m左右）已充填区域微震事件逐渐消失;③ 地表最大下沉量为265 mm,实测下沉系数为0.06。     

充气法解决海水入侵问题的探讨

滨海城市的不断扩大 ,对淡水的需求更加迫切 ,由于大量抽取滨海含水层中的地下淡水 ,出现了海水入侵问题。该文针对过去一些防治方法存在的缺陷 ,提出了利用充气法解决海水入侵问题的设想     

凡口铅锌矿盘区机械化非胶结充填采矿试验研究

针对凡口铅锌矿盘区机械化分层充填采矿法全面采用胶结充填回采工艺成本较高的现状 ,在矿山大规模进入矿柱回采阶段 ,采用全尾砂、棒磨砂进行了非胶结充填采矿工艺试验研究 ,取得了良好的技术经济指标。     

安庆铜矿高阶段回采充填体-矿体-岩体稳定性的有限元分析

对安庆铜矿高阶段大直径深孔崩矿的１２０ｍ高充填体自立高度的稳定性进行分析后,着重用弹塑性有限元计算了采场的整体稳定性,其结果与现场实测数据比较符合。