一种估算单桩经济直径的方法

在滩海油田开发过程中,经常需要设立立管桩,在环境荷载的作用下,立管桩顶部会发生位移,较大的位移对立管及栈桥的安全很不利,因此需要合理确定单桩的直径。埕岛油田在确定单桩直径时引入了经济直径的概念,文章对经济直径的原理进行了分析,给出了桩顶位移和桩径经济指数计算公式,并举例进行了计算,得出了桩径与桩顶位移及桩径经济指数的关系曲线, 进而求得经济桩径的取值范围。文章还对该方法的优缺点进行了分析。     

国产风机盘管空调系统常见问题分析

分析了国产风机盘管使用中常见的问题,指出机组因风量不足、冷量风量匹配不合理以及风机盘管某些设备故障,导致了风机盘管精度低、舒适性差、能耗高等一系列问题。指出应引起空调设计和运行维护人员的注意。     

教育要有针对性管理要有强制性

分析高职学生思想状态的多层次性,提出以正面的思想教育和启发引导为主,同时加强规章制度的制约性,以提高教育管理工作的效果.     

A multigrid accelerated hybrid unstructured mesh method for 3D compressible turbulent flow

 A cell vertex finite volume method for the solution of steady compressible turbulent flow problems on unstructured hybrid meshes of tetrahedra, prisms, pyramids and hexahedra is described. These hybrid meshes are constructed by firstly discretising the computational domain using tetrahedral elements and then by merging certain tetrahedra. A one equation turbulence model is employed and the solution of the steady flow equations is obtained by explicit relaxation. The solution process is accelerated by the addition of a multigrid method, in which the coarse meshes are generated by agglomeration, and by parallelisation. The approach is shown to be effective for the simulation of a number of 3D flows of current practical interest. Sponsored by The Research Council of Norway, project number 125676/410 Dedicated to the memory of Prof. Mike Crisfield, a respected colleague     

光电对抗仿真试验系统综述

论述了研制光电对抗仿真试验系统建设的目的和意义,光电武器系统的现状和发展趋势,介绍了光电对抗仿真试验系统的一般组成,给出了光电武器系统的常规试验内容和试验流程,并论述了可能采用的试验方法。     

构建高扩展性的县级广电宽带数据网络

提出在县市级广电宽带数据网络的建设过程中,要着眼业务发展,突出高扩展性,构建基于标准、扩展灵活的主干网,实现网络建设的可持续性发展,并结合实际,从核心设备、端口、中继带宽、网络业务4个方面对扩展能力进行了阐述.     

面积坐标法构造含转角自由度的四结点膜元

以四边形面积坐标作为工具,构造了两个含转角自由度的广义协调四边形单元AQ4和lAQ4。它们通过强式分片检验,与同类单元相比,具有很高的计算精度,能消除梯形闭锁现象,有很强的抗网格畸变的能力。     

龙潭水电站励磁装置可控硅易损原因及改进措施

通过龙潭水电站对励磁装置可控硅元件实施过电压保护改进前后实际效果的分析,介绍了一种有效的过压保护方式.     

交叉试验

发生了质量事故,是设备、操作等硬件的缘故,抑或药液的缘故?通过交叉试验的故事,把真相找了出来。     

径向水平井弯曲转向机构影响因素仿真研究

针对径向水平井钻进中钻杆弯曲转向前进运动困难的问题,通过建立弯曲转向机构仿真有限元模型,对其主要影响因素:滑道轨迹曲率、间隙、工作压力、滚轮形状与位置和钻杆壁厚等用ANSYS软件进行仿真研究。研究表明:影响截面变形的主要因素是滑道曲率的改变和滑道摩擦因数,钻井失败时钻杆所受阻力的增大不是因为升高工作压力导致截面变形过大与滑道干涉所致,钻杆经校直段,钻头中轴线与校直中心线存在一定的角度,即钻杆的前进轨迹就会偏离理论值,或与地层干涉,或可能再次发生弯曲变形;另一主要原因是转向器滑道工作恶化。增加钻杆壁厚,降低工作压力和滑道摩擦因数,设计合理弯曲转向机构是解决问题的关键。